crazymoon 发表于 2012-5-11 14:01 static/image/common/back.gif
这几天终于明白DS档的真谛了。。
上高速前 拨到DS档 动力瞬间就感觉出来了。。 并道以后 回到D档行驶
谢谢纠正。。。{:5_319:}
evacc 发表于 2012-5-11 16:11 static/image/common/back.gif
那现在呢？
2005年以后，完全被禁止了....
只有部分Nutzungsfahrzeugen还在部分使用镀锌车身，但也只是车身的一部分而已。
比如VW的T5，除了车顶，其他部分还都是镀锌件。而MB因为是西班牙产的，并且西班牙那里也没有镀锌厂，所以就木得镀了，价格相应要便宜许多。而T5就贵很多。
2005年以后，连镀锌的螺栓等紧固件都开始被禁止，都要寻找替代产品。
xxhui 发表于 2012-5-11 16:21 static/image/common/back.gif
这个不能说自动档的劣势吧。是整车sensorik的限制。如果以后GPS和assistensystem互相结合的好，提前预测或 ...
google正在做这个。这周，应该是前天吧，刚拿到美国的驾照！
我是说，一台车子，拿到了驾照.....无人驾驶的。底盘是丰田的。
你说的这个前景很广阔。
但是，比如，模式识别技术，目前还不够好。摄像机并非能分清楚烈日下的阴影与小水潭。冬日里，有冰雪的路面，计算机也暂时无法完全妥当地处理。但是前景广阔啊...
xxhui 发表于 2012-5-11 16:24 static/image/common/back.gif
这里自动档，是指automatik Getriebe，还是泛指所有能自动化的Getriebe啊，比如AMT，CVT什么的。。
泛指所有配备液力变速的，也包括一些机械换档的。两种都有。但主要是液力变矩器的变速箱，这个缺陷最危险。
其实自动驾驶各国都在搞，中国国防科大也有而且不错，在高速路上实验过，效果很好，但是高速的交通情况相对简单。不知道google那个能不能处理复杂交通情况。
现在有很多识别辨识技术算法，效果都很好的，原型机都有了。问题是这些算法需要一个运算能力强大的计算机，汽车的ECU远远达不到这个能力，如果要让ECU运算能力升级，那么电路复杂度就要上去又会带来安全方面的问题。
如果这个技术成熟，那就不需要人来开车了，人的可靠性没有机器好。
xxhui 发表于 2012-5-11 17:38 static/image/common/back.gif
其实自动驾驶各国都在搞，中国国防科大也有而且不错，在高速路上实验过，效果很好，但是高速的交通情况相对 ...
我之前在国内的实验室。大概是95或者96年的时候，来我这实习的一个研究生就是做模式识别算法的。当时国内在北大就有样车，但是很慢。现在可能会快许多。
但是，GOOGLE的这个，目前是完全可以胜任任何路面，城内居民点，城外洲际公路，高速公路，完全可以识别。据说甚至可以识别出机场高速公路的收费站，自动减速停车打开窗户提示驾驶人交钱.....
kongzi016 发表于 2012-5-11 17:41 static/image/common/back.gif
我之前在国内的实验室。大概是95或者96年的时候，来我这实习的一个研究生就是做模式识别算法的。当时国内 ...
我估计它里面的ECU是台PC
车子排气管的橡胶挂钩老化断掉了....去OPEL3块钱买了个新的回来，明日安装。
瞧我在那看到了什么....我相信认识这个车子的人不多......
xxhui 发表于 2012-5-11 17:43 static/image/common/back.gif
我估计它里面的ECU是台PC
是的，是2台486而已。当时总是在北大校园里跟个幽灵似的！刚开始的时候有人还故意挡路，于是这个车子就得自动刹车....自动档的，我记忆里。
kongzi016 发表于 2012-5-11 17:44 static/image/common/back.gif
车子排气管的橡胶挂钩老化断掉了....去OPEL3块钱买了个新的回来，明日安装。
瞧我在那看到了什么....我相 ...
英国的小跑，英国当年很多个性的小车厂啊。。。
kongzi016 发表于 2012-5-11 17:26 static/image/common/back.gif
2005年以后，完全被禁止了....
只有部分Nutzungsfahrzeugen还在部分使用镀锌车身，但也只是车身的一部分 ...
两个问题，为何要镀锌？
为什么现在镀锌被禁止啊？
kongzi016 发表于 2012-5-11 17:41 static/image/common/back.gif
我之前在国内的实验室。大概是95或者96年的时候，来我这实习的一个研究生就是做模式识别算法的。当时国内 ...
请问google这个车里面也是用台PC吗？
windows80 发表于 2012-5-11 13:58 static/image/common/back.gif
我也是不会开自动挡，不习惯。。。 想降档超车，没戏
应该有啊 自动档的车都有kickdown功能的，只要加油门就可以了，然后它自动减档的
xxhui 发表于 2012-5-11 17:56 static/image/common/back.gif
两个问题，为何要镀锌？
为什么现在镀锌被禁止啊？
镀锌是为了延长车体寿命，减小车体生锈并锈穿的可能。
被禁止了是MB这个2玩意和法国车厂推动的。在欧洲议会里折腾了好多年。
这样可以加速汽车回收，缩短汽车运行周期，增加就业机会，美其名曰，环保！反正MB只用钢板阳极处理，而BMW也只是部分使用镀锌，有些连处理都不处理！VW也这个德行。
于是AUDI和POSCHE倒霉了....
xxhui 发表于 2012-5-11 17:57 static/image/common/back.gif
请问google这个车里面也是用台PC吗？
不清楚，不敢胡说八道的。
xxhui 发表于 2012-5-11 17:54 static/image/common/back.gif
英国的小跑，英国当年很多个性的小车厂啊。。。
嘿嘿，这个是福特的牌子....
嘿嘿！很英国是不是？恩！的确，本来就是在英国造的......
V12哦！牌子我就不提了，反正我买不起养不起......
kongzi016 发表于 2012-5-11 18:06 static/image/common/back.gif
不清楚，不敢胡说八道的。
说实话国内那么早搞自动驾驶让我有点惊讶。可惜中国整体工业水平拖累啊
xxhui 发表于 2012-5-11 18:31 static/image/common/back.gif
说实话国内那么早搞自动驾驶让我有点惊讶。可惜中国整体工业水平拖累啊
还好了，这方面启步还是比较同步的。
另外，我95年的时候提出搞电传动，也就是现在所谓的混合动力。可惜，那个时候国内立项的目光太短了....而我们又是军工部门的应用....于是就不了了之了.....
多好的项目啊.....
如果各位现在乐意去研究一下坦克上的发电机的话，就会发现市场上民用级别混合动力车子上的发电机有多幼稚多原始了。电传动的装甲车辆，20－30年代就有了....很早的....再看看异步电机在车辆上的应用....哦，对啊，比如矿山那种拉矿石的巨无霸，那个就是电传动的。我记得成龙的电影里就有啊，三峡截流也用这些矿山车...很好的项目胎死腹中......
妈的个一群鸟人....
xxhui 发表于 2012-5-11 16:27 static/image/common/back.gif
Motorbremsen这个东西在LKW上才有明显效果
谁说的。。。
kongzi016 发表于 2012-5-11 19:31 static/image/common/back.gif
还好了，这方面启步还是比较同步的。
另外，我95年的时候提出搞电传动，也就是现在所谓的混合动力。可 ...
所以每次世界大战伴随的都是工业水平的飞跃啊。。。
sniperom 发表于 2012-5-11 19:40 static/image/common/back.gif
所以每次世界大战伴随的都是工业水平的飞跃啊。。。
够悲催的，是吧....
哦，忘记说了！我们这村子里住的人绝对低调！距离市中心大概还要25KM上下，绝对的乡下。
今日出门，开VW饭桶的2台，A8的1台！N台AUDI A6或者AUDI 200和100。可我们这只有OPEL的AUTOHAUS啊.....都是独家的院子...一群三件套的老人.....
几乎找不到国内流行的MB和BMW，最多是MB A200了。。。。高调的车子几乎没有。
kongzi016 发表于 2012-5-11 19:47 static/image/common/back.gif
够悲催的，是吧....
哦，忘记说了！我们这村子里住的人绝对低调！距离市中心大概还要25KM上下，绝对的 ...
A8 哪里低调了。。。
sniperom 发表于 2012-5-11 19:53 static/image/common/back.gif
A8 哪里低调了。。。
我想，那应该是1997年之前的款式了....不是今天的这种霸道车啊....
老奥迪，德国佬把那叫内涵车啊，不张扬的。
kongzi016 发表于 2012-5-11 19:59 static/image/common/back.gif
我想，那应该是1997年之前的款式了....不是今天的这种霸道车啊....
老奥迪，德国佬把那叫内涵车啊，不张 ...
这倒是的，老audi很含蓄，很含蓄
kongzi016 发表于 2012-5-6 23:30 static/image/common/back.gif
回你PS的最后那段
冬天里，雪路上会的。稍微快一点，就会失控。
这个我的确在国内高技术的哥的讲解下见到过，还不是下雪，就是雨天下桥转弯的时候，刹车太晚，急煞后直接冲护墙了，的哥说不能踩死刹车，要用挂低档发动机制动帮助减速
sniperom 发表于 2012-5-11 19:32 static/image/common/back.gif
谁说的。。。
书上，dynamik der kraftfahrzeuge,
xxhui 发表于 2012-5-11 22:15 static/image/common/back.gif
书上，dynamik der kraftfahrzeuge,
这个，你下回随便找辆车试一下就知道了。。。但是我觉得大卡车特别需要这个倒是有可能的
kongzi016 发表于 2012-5-11 18:05 static/image/common/back.gif
镀锌是为了延长车体寿命，减小车体生锈并锈穿的可能。
被禁止了是MB这个2玩意和法国车厂推动的。在欧洲议 ...
呵呵对OEM来说，这个政策是有利的
sniperom 发表于 2012-5-11 22:16 static/image/common/back.gif
这个，你下回随便找辆车试一下就知道了。。。但是我觉得大卡车特别需要这个倒是有可能的
LKW还有其他的制动方式.....在轴上....
kongzi016 发表于 2012-5-11 22:34 static/image/common/back.gif
LKW还有其他的制动方式.....在轴上....
是经常会发出放气的声音的那种么？