蟑螂的嘴嘴
发表于 2012-5-7 09:19
kongzi016 发表于 2012-5-6 23:03 static/image/common/back.gif
F1的各类变速箱不是普通量产的,并且在过弯中并无优势,其量产变种并不少见。F1靠的是入弯前的高速和出 ...
变速箱要的是快,一般是手快还是双离合的快?就跟计算机快还是人脑快?
不如直接一点,大马力后驱地板油多有乐趣。如果实在要手动的,看是看好911GT3的
kongzi016
发表于 2012-5-7 11:13
蟑螂的嘴嘴 发表于 2012-5-7 09:19 static/image/common/back.gif
变速箱要的是快,一般是手快还是双离合的快?就跟计算机快还是人脑快?
不如直接一点,大马力后驱地板油 ...
双离合的奥妙在于提速,不在于减速.......特意改装的双离合手动模式才是加速减速的极品。
手波的奥妙在于减速加速减速....
弯道赛的最高成就不在F1上,在山地拉力赛上。
kongzi016
发表于 2012-5-7 11:16
sunbird10 发表于 2012-5-7 01:20 static/image/common/back.gif
自动档的车怎么才能给整死火啊?
一般是不会熄火的。熄火是自动档车子的大忌。
高档车子配了自动变速箱,遇到紧急情况,熄火了....你不是等着死翘翘么.....
没错!MB被我搞死火了....一个小技巧下的紧急刹车....死翘翘了.....这个小技巧,那些不熟练的人总还是会遇到的。于是ZF悲催了,去改变速程序去了.....结果未知,也许不错。
anthony3
发表于 2012-5-7 13:20
325d 确实很给力,不过太费油,柴油百公里能8升多,在Sixt租过几次,每次只要租高尔夫或者1系百分之九十可能拿到的就是325d
蟑螂的嘴嘴
发表于 2012-5-7 13:41
kongzi016 发表于 2012-5-7 11:13 static/image/common/back.gif
双离合的奥妙在于提速,不在于减速.......特意改装的双离合手动模式才是加速减速的极品。
手波的奥妙在于 ...
现在的双离合都有标准手动模式,加减自如,还可以方向盘上拨挡。
我看出了你说的拉力赛要用那些非标离合器,一般德国的道路上貌似不需要你这个要求。
平时驾车就是要舒适为主,偶尔运动一下,双离合手自一体的够了。主要马力大点就可以
kongzi016
发表于 2012-5-7 13:55
蟑螂的嘴嘴 发表于 2012-5-7 13:41 static/image/common/back.gif
现在的双离合都有标准手动模式,加减自如,还可以方向盘上拨挡。
我看出了你说的拉力赛要用那些非标离合 ...
你我说的根本就不是一个标准上的东西啊......
加减自如......呵呵....双离合很快....那是广告词啊....比赛级别的能做到。量产的做不到的,寿命在那呢。
蟑螂的嘴嘴
发表于 2012-5-7 14:04
kongzi016 发表于 2012-5-7 13:55 static/image/common/back.gif
你我说的根本就不是一个标准上的东西啊......
加减自如......呵呵....双离合很快....那是广告词啊....比 ...
真正玩车的不讲寿命的,讲寿命的基本都是过日子用的。
还有一种就是在变速箱厂搞研发的
FBICIA
发表于 2012-5-7 14:10
anthony3 发表于 2012-5-7 13:20 static/image/common/back.gif
325d 确实很给力,不过太费油,柴油百公里能8升多,在Sixt租过几次,每次只要租高尔夫或者1系百分之九十可能 ...
你的命太好了!羡慕嫉妒恨啊!
我租1系不给我golf plus就不错了
kongzi016
发表于 2012-5-7 14:10
本帖最后由 kongzi016 于 2012-5-7 14:13 编辑
蟑螂的嘴嘴 发表于 2012-5-7 14:04 static/image/common/back.gif
真正玩车的不讲寿命的,讲寿命的基本都是过日子用的。
还有一种就是在变速箱厂搞研发的
因为将就寿命,所以,市场上的所谓双离合,统统的有换档后的等待感.....
不讲寿命的显然不是量产的变速箱.....LZ试车上装的这种大路货,还是算了。
不好意思,我又是玩车,又是摸变速箱,我两样都占了.....
自动档很好,开车很省心。但是不要用带劲这个词来形容自动档的车子.....这样实在太别扭了....那样说来,手波的岂不是带电....
蟑螂的嘴嘴
发表于 2012-5-7 14:48
kongzi016 发表于 2012-5-7 14:10 static/image/common/back.gif
因为将就寿命,所以,市场上的所谓双离合,统统的有换档后的等待感.....
不讲寿命的显然不是量产的变速 ...
LZ估计也没有怎么开过好车,所以说带劲也正常,你也别太执著了。
这里也没有什么人会去开赛车,最多就是运动型的量产车。
顺便问一下,你都玩些什么车?
kongzi016
发表于 2012-5-7 15:01
蟑螂的嘴嘴 发表于 2012-5-7 14:48 static/image/common/back.gif
LZ估计也没有怎么开过好车,所以说带劲也正常,你也别太执著了。
这里也没有什么人会去开赛车,最多就是 ...
你一下子把我问住了.......
比如997算么?但不是我的....我以前短暂拥有过924,还有红牌的928和944可以不?
实在是太多了....各种车子,新的旧的都会去试的。
最爽的是71年的MGB和一台年代不祥的Morgan。梦想有个MGB GT。以前有台65年的MGA,我考虑了很久,没有入,尽管才不到20K的价钱,但是品相不很好,翻新的而已。
M3和M5没什么太好夸耀的本钱,我的感觉。但是M5的确不错。
比较沉稳的是JAGUAR。我玩过53年和55年的,80年代以后的车型比较多,基本都玩过,很低调的高性能车,这个级别里算是低调了。
以前有这个资源,下班以后一群人大聚会小聚会的.....
先写这些吧。诸如MINI诸如新MINI什么的,唉!车子一代不如一代.....
蟑螂的嘴嘴
发表于 2012-5-7 15:21
kongzi016 发表于 2012-5-7 15:01 static/image/common/back.gif
你一下子把我问住了.......
比如997算么?但不是我的....我以前短暂拥有过924,还有红牌的928和944可以不 ...
都是有些年限的,不过老车的机械性强,对驾驶者要求高,尤其老的保时捷。
老款车使用成本也比较高,维修麻烦,除非纯粹放家里看。
上次看到部第一代的蝙蝠,手动的,应该是你喜欢的吧,价格也不贵。
kongzi016
发表于 2012-5-7 15:45
蟑螂的嘴嘴 发表于 2012-5-7 15:21 static/image/common/back.gif
都是有些年限的,不过老车的机械性强,对驾驶者要求高,尤其老的保时捷。
老款车使用成本也比较高,维修 ...
老车子有感觉。新车子是快餐,各有各的优点。
我们家现在都是老车子......
蟑螂的嘴嘴
发表于 2012-5-7 16:07
kongzi016 发表于 2012-5-7 15:45 static/image/common/back.gif
老车子有感觉。新车子是快餐,各有各的优点。
我们家现在都是老车子......
发点老车照片上来吧,有点历史的车还是很漂亮,尤其那个时候的设计流线。
那个时候的捷豹和保时捷真是极品。
kongzi016
发表于 2012-5-7 16:11
蟑螂的嘴嘴 发表于 2012-5-7 16:07 static/image/common/back.gif
发点老车照片上来吧,有点历史的车还是很漂亮,尤其那个时候的设计流线。
那个时候的捷豹和保时捷真是极 ...
自己的么?可能都找不到了。再早点的相片问问老婆看。
很少拍照的。一伙人出去兜风,谁会有心带个相机拍照,然后再发到某个坛上上显摆啊....都是很平常的事情而已。倒是有N年前修车的一卷胶卷,懒得这么多年,一直没洗出来,也不知道能否洗出来了....大概05年拍的胶卷了...
哦,找找,老JEEP的还有,CJ3的,缺2档,但是开着也挺欢乐的。
anthony3
发表于 2012-5-7 16:31
FBICIA 发表于 2012-5-7 14:10 static/image/common/back.gif
你的命太好了!羡慕嫉妒恨啊!
我租1系不给我golf plus就不错了
小城市的优势,租车行的车特别少
蟑螂的嘴嘴
发表于 2012-5-7 18:44
kongzi016 发表于 2012-5-7 16:11 static/image/common/back.gif
自己的么?可能都找不到了。再早点的相片问问老婆看。
很少拍照的。一伙人出去兜风,谁会有心带个相机拍 ...
就你现在手里有的车子拍点欣赏一下,以前没有就算了.
kongzi016
发表于 2012-5-7 18:47
蟑螂的嘴嘴 发表于 2012-5-7 18:44 static/image/common/back.gif
就你现在手里有的车子拍点欣赏一下,以前没有就算了.
明个发图,我拍去!
crazymoon
发表于 2012-5-7 18:47
nnd
今天试了下手动功能才发现 我的车也有DS档。。。{:5_383:}
fusion
发表于 2012-5-7 23:15
crazymoon 发表于 2012-5-7 18:47 static/image/common/back.gif
nnd
今天试了下手动功能才发现 我的车也有DS档。。。
啥是ds档啊,难道我的也有么
crazymoon
发表于 2012-5-7 23:21
fusion 发表于 2012-5-7 22:15 static/image/common/back.gif
啥是ds档啊,难道我的也有么
看来不止我不知道{:5_329:}
还是你在逗我。。。{:5_339:}
fusion
发表于 2012-5-7 23:24
本帖最后由 fusion 于 2012-5-7 23:25 编辑
crazymoon 发表于 2012-5-7 23:21 static/image/common/back.gif
看来不止我不知道
还是你在逗我。。。
你为什么那么邪乎啊,明明是离线,怎么老突然从哪钻出来啊,难道有隐身功能?{:5_357:}
ds难道是那个能手动升档降档的那个?还是那个方向盘上的拨盘啊
crazymoon
发表于 2012-5-7 23:28
fusion 发表于 2012-5-7 22:24 static/image/common/back.gif
你为什么那么邪乎啊,明明是离线,怎么老突然从哪钻出来啊,难道有隐身功能?
ds难道是那个 ...
骚啊,还有拨片。。{:4_283:}
ps 隐身功能我有{:5_320:}
kongzi016
发表于 2012-5-7 23:29
crazymoon 发表于 2012-5-7 18:47 static/image/common/back.gif
nnd
今天试了下手动功能才发现 我的车也有DS档。。。
此功能对你无效.......{:5_327:}
crazymoon
发表于 2012-5-7 23:45
kongzi016 发表于 2012-5-7 22:29 static/image/common/back.gif
此功能对你无效.......
您真逗
fusion
发表于 2012-5-7 23:50
crazymoon 发表于 2012-5-7 23:28
骚啊,还有拨片。。
你还没回答我问题呢。再加个问题,咋隐身啊
crazymoon
发表于 2012-5-7 23:53
fusion 发表于 2012-5-7 22:50 static/image/common/back.gif
你还没回答我问题呢。再加个问题,咋隐身啊
跟积分级别有关吧。。。
ds就是sport档啊,一般2k换档,ds推迟到3k5大约
M那就是手动升档,降当还是自动,如果不升,转速到头才自动升。。。
sniperom
发表于 2012-5-8 06:14
crazymoon 发表于 2012-5-7 23:53 static/image/common/back.gif
跟积分级别有关吧。。。
ds就是sport档啊,一般2k换档,ds推迟到3k5大约
不是吧。。。你是汽油啊。。。3k5换挡还sport个啥。。。柴油都要上4k啊。。。
crazymoon
发表于 2012-5-8 07:46
sniperom 发表于 2012-5-8 05:14 static/image/common/back.gif
不是吧。。。你是汽油啊。。。3k5换挡还sport个啥。。。柴油都要上4k啊。。。
这个啥。。我goolge的,实际还没测试过。。。
一般上高速,就算用D,地板油也得到5K左右,可能只是普通给油加速时候换档延迟了吧。。。
ssk123
发表于 2012-5-9 09:20
kongzi016 发表于 2012-5-7 01:02 static/image/common/back.gif
发动机制动,很简单,猛抬油门!降挡,再猛抬油门!
請問擡油門是指踩油門還是放油門啊?