冬天机油消耗过大 正常吗
保养完开了1000公里 大部分是高速 今天检查了机油 消耗了标尺大概四分之一左右 夏天也有一点消耗但非常少 1.6TDI难道烧机油了？肿莫破？ xianwubo 发表于 2014-1-15 10:31翡翠界有句名言，看过即拥有，砖头哥拥有很多好东西。
{:5_365:}那我现在就轮番去见女网友去。。。 kidkudo 发表于 2014-1-14 19:20
你存货还挺多的
又是大猫又是破鞋的
{:5_314:}又不是我的。。。 killerclaude 发表于 2014-1-14 17:01
Carrera 2.7 RS我觉得很经典
哦，去年底我拿朋友那个在卢森堡兜风的就是这个.... killerclaude 发表于 2014-1-14 16:59
我喜欢那种风格 一种把比车主还老的车开出比车主还年轻的风格！
{:5_377:} killerclaude 发表于 2014-1-14 16:58
路虎 专业机修师必备。。。
{:5_387:}
大英帝国女王陛下扔下扳手发来贺电！哈！ kidkudo 发表于 2014-1-14 16:46
所以说车的消费都是由固定圈子的，而且是有积累的，破鞋搞卡宴马坎这些就是不伦不类，也就国内暴发的土豪 ...
额，这...
屌丝哪都有呀...德国也是大把大把的不是...
换法国，人家可能是推崇另外一个牌子的车而已...
总而言之，屌丝中产车永远是最能圈钱的，冇之一。 killerclaude 发表于 2014-1-14 16:31
老一些的911 开起来还是挺有挑战性的
嗯，911要比356好开多了...
以前以前的老板有一台356，可是这个老王八蛋很纳粹，我也没机会摸那台车子。
去年终于有机会试了一下356，的确比911难...911的确容易上手....额...我说的是第一代的那个哈。 killerclaude 发表于 2014-1-14 16:30
我要求不高 GT3足矣！
那你说Singer那种算是高端货吗
我不知道啊...
我这样的屌丝啊...这些都没概念呢。。。{:5_314:} kidkudo 发表于 2014-1-14 16:22
不过破鞋确实是钓丝们的跑车啊，高端谁会开911呢
拿来装b还是不错的
我今天查那个motorleistungbegrenzt的东西，在网上发现一段一个Jaguar的销售写给客户的话，大意是，假如一个人以前开的是Lexus或者7er什么的，现在改开XF了，那的确是他的社会地位在下降，大打折扣地干活....
瞧，事实就是如此...
开破鞋suv的也许会自己给自己高看一眼.....但是进入了那个很小众圈子的人可不这么认为...
同样是开SUV，你开着LR或者MB的GL，人家一准会认同你...但是开了破鞋什么的...嗯，既然是小中产，就不要削尖了脑袋往那个圈子里挤了...
德国有很多富人足够低调，开着破车出门钓媒体的胃口...但这不等于他们没有豪车在车库里呀.. killerclaude 发表于 2014-1-14 15:58
我喜欢 有点像放屁的赶脚 但现场感觉挺震撼的
年轻就是好啊...我是大叔，没得跑了。 你的车停的地完全是平？ shadowboy 发表于 2014-1-12 12:57
你的车停的地完全是平？
对 在平地上停了一晚 killerclaude 发表于 2014-1-12 12:59
对 在平地上停了一晚
我的意思是，如果地稍微有点倾斜，也影响你测量结果 shadowboy 发表于 2014-1-12 13:00
我的意思是，如果地稍微有点倾斜，也影响你测量结果
路有一点倾斜 不过是左右倾斜不是前后 即便去除这个因素似乎也有点多了吧？ 再开一段时间观察下 等没亮怕什么，接近mini线会黄灯的到时候再加就是了。 1000公里也不可能烧了那么多吧 太费了，哥3万公里没变化 有点多 若能排除测量的等候时间和停车水平度的话，的确冬季会相应减少一些的。
冬季冷机，热车后发动机升温慢..这时候活塞环和缸套配合的并不好...消耗些机油很正常。
VW系的发动机要比BMW和MB的更容易有这个问题。
新式的发动机避免了这个问题...还是带弹簧的刮油环比较实际呀。 1,6TDI不是新发动机吗！ 仅仅是感觉，应该差别不大。看看高手怎么说 砖头哥 发表于 2014-1-12 21:00
若能排除测量的等候时间和停车水平度的话，的确冬季会相应减少一些的。
冬季冷机，热车后发动机升温慢..这 ...
反正不会再买大众了 上次去保养完就已经心死了 从进门到取车 就没有省心过 砖头哥 发表于 2014-1-12 21:00
若能排除测量的等候时间和停车水平度的话，的确冬季会相应减少一些的。
冬季冷机，热车后发动机升温慢..这 ...
哥 现款开眼角三系咋样？就说质量上 城管 发表于 2014-1-14 05:14
1,6TDI不是新发动机吗！
心已死 不会再碰大众 无论新旧 kidkudo 发表于 2014-1-12 13:46
再开一段时间观察下
哎 坑爹真是。。。你遇到过这问题吗 sandy_wby 发表于 2014-1-12 13:54
1000公里也不可能烧了那么多吧
他就是烧了这么多。。。。 killerclaude 发表于 2014-1-14 09:31
他就是烧了这么多。。。。
再观察一下，加了之后你测过么 killerclaude 发表于 2014-1-14 09:28
哥 现款开眼角三系咋样？就说质量上
入5er不好么？
新5er的外观我很喜欢...包括kombi的，我都觉得做得很棒。明天公司会有个新5er过来给我开...我感觉一下，然后告诉你哈。 killerclaude 发表于 2014-1-14 09:31
他就是烧了这么多。。。。
发动机还冷着的时候，不要急加速就不会烧那么多机油咯。。。哈 本帖最后由 kidkudo 于 2014-1-14 09:39 编辑
killerclaude 发表于 2014-1-14 09:30
哎 坑爹真是。。。你遇到过这问题吗
我开了1万1，还没遇到这个问题
车已经有10几万的公里数了，我是2.0tdi
你是ez多少的车，先观察下再下结论
我当时golf4老车烧机油是高速上报警过，landstr也报警过。。平均5000公里 砖头哥 发表于 2014-1-14 09:34
发动机还冷着的时候，不要急加速就不会烧那么多机油咯。。。哈
之前开是有点狠 我最近比较注意了 一般不超过2000转换挡
5er太大了 车我平时就一人用 而且这个级别 我喜欢拉皮的E Klasse 我是不是老了？ sandy_wby 发表于 2014-1-14 09:33
再观察一下，加了之后你测过么
这么说吧 去保养回来我检查过一次 结果ssss缺斤少两 加进去的机油只有超过标尺最低刻度多一点 所以我就加了一次 到差不多刻度一半的水平 开了1000公里后现在回落到保养完的水平 就是说消耗了我自己加的量 大约有四分之一左右 kidkudo 发表于 2014-1-14 09:35
我开了1万1，还没遇到这个问题
车已经有10几万的公里数了，我是2.0tdi
我是11年11月的EZ 坑爹的 感觉大众集团只能买保时捷和宾利了！
你奥迪的养车成本高吗 本帖最后由 kidkudo 于 2014-1-14 10:32 编辑
killerclaude 发表于 2014-1-14 10:27
我是11年11月的EZ 坑爹的 感觉大众集团只能买保时捷和宾利了！
你奥迪的养车成本高吗
到现在就油费和买了冬胎
还没保养过，也没出过啥问题{:3_251:}
破鞋更坑爹。。。我觉得audi质量还行啊。按理说你这么新的车应该不会有问题的{:3_244:} 砖头哥 发表于 2014-1-12 21:00
若能排除测量的等候时间和停车水平度的话，的确冬季会相应减少一些的。
冬季冷机，热车后发动机升温慢..这 ...
好专业的答复！！！ killerclaude 发表于 2014-1-14 10:27
我是11年11月的EZ 坑爹的 感觉大众集团只能买保时捷和宾利了！
你奥迪的养车成本高吗
车还不旧不应该啊，如果真的那么耗机油的话，得修了
人都说烧机油，我开得大众系还没有遇到过 kidkudo 发表于 2014-1-14 10:30
到现在就油费和买了冬胎
还没保养过，也没出过啥问题
这个实际上 能不能算是个问题我也不清楚 就是头一次碰到 而且之前看到说烧机油是大众的通病 有点担心
保时捷咋坑爹了？