传统货场秒变“空天地”科幻片场, “一带一路” 跑出数智新速度

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作者：微信文章
作为中欧班列（济青）国家集结中心济南枢纽的核心始发站，济南铁路物流中心董家镇营业部在今年10月启用了智能无人机巡检系统，标志着国铁济南局传统铁路货场正式迈进“数智化”新时代。



“钢铁驼队”的“鹰眼哨兵”

智能无人机不只是“会飞的相机”，它搭载高清影像，并通过5G信号连接智能识别系统。它的功能很强大，可以识别分析箱号、确认车号、检查箱门是否关闭、箱体有无破损，集装箱顶部是否有杂物，空线股道是否存在障碍物等。



货装值班员武同迪在手机APP上一键启动，智能无人机沿着预设航线自动巡检刚刚装车完毕的中欧班列。“过去一天检查十几趟，常常腿酸腰痛，现在有了‘智能员工’，工作方便太多了！”武同迪赞叹道。



过去依赖人眼识别、徒步巡检，费时费力且有漏检风险。如今，无人机通过5G网络实时回传数据至货运智能管控平台，一旦发现问题立即发出警报；巡检结束后，系统自动生成检测报告，视频、图片资料全部存档备查。单趟班列巡检时间大幅压缩，仅需12分钟，效率提升4倍以上，真正实现“又快又准”。



“空天地”一体化无人作业体系



高空

   北斗定位系统

  低空

智能无人机





地面

IGV无人转运车

车下

测偏机器人



无人机还有几位紧密合作的“小伙伴”，它与北斗定位系统、测偏机器人、IGV无人转运车，共同构建起“空天地”一体化作业体系。各种智能设备之间协同作业，打通了货物在集结、装卸、转运等各环节的信息流，实现全方位、无死角的智能管控。

转运

集结



装卸

检查

在这场物流硬件技术升级浪潮中，场站作业模式也悄然发生质变——从依赖经验的“人控”转向精准高效的“机控”，智能化不仅降低了劳动强度与安全风险，更极大提升了集装箱的周转效率，目前董家镇营业部已实现“20分钟快速查验、120分钟完成装车”的高效节奏，为中欧班列的准时开行提供了坚实保障。



近年来，山东中欧班列不断跑出“新速度”：线路持续拓展，年增幅超过40%。2025年以来，全省班列已往返1882列，同比增长8.4%。国铁济南局中欧班列图定线路13条，周班期36列，常态化国际线路54条，触达26个国家、58座城市。预计2025年全年开行量将突破2500列。



从传统货场到数智场站，科技与智能正不断刷新中欧班列的“中国速度”，为高质量共建“一带一路”发展持续注入新的生机与活力。

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图文 | 张亚楠

来源 | 济南铁路物流中心融媒体工作室

编辑 | 杨昱恬

审核 | 安波 梁虹



国铁济南局融媒体中心

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