一带一路物流命脉!中航兴三大口岸枢纽,货代共享30城集货仓!

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作者：微信文章






中航兴三大口岸枢纽仓+货代共享30+城集货仓！基础设施硬联通和服务标准软联通



助力中国制造全球化


当70%的返程货车满载俄罗斯农产品驶向新疆，当哈国的铁矿石，钢材快速通关——中航兴的车轮正以硬联通夯实一带一路动脉，用软联通输出中国标准。

   从霍尔果斯首票TIR运输破冰者（2018-中航兴全国首家TIR），到中亚五国，高加索地区，俄罗斯，欧洲全境乡镇100%覆盖的运力，这家物流企业以20%降本利器、40%时效革命，让中小货代扛起32吨锂电池订单，助中国出口节约物流成本远征欧洲。

   此刻，车轮碾过的不只是亚欧大陆的经纬，更是一场从“通道运营”到“供应链主权”的升级之战。

01
国家战略中的公路物流定位



1.通道升级核心抓手

   国际道路运输已成为“一带一路”五通（政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通）的核心载体。

   中国与21个沿线国家开展合作，签署13个双边、5个多边运输协定，初步形成覆盖沿边、辐射周边的国际道路运输网络。

2.中航兴实践：

   2018年承运中国首票TIR运输，6000公里20天直达波兰，实现关封直通、过境免检，成为TIR公约中国落地的关键案例。

   累计超20万车次跨境运输，辐射中亚五国、俄罗斯全境及欧洲主要节点，服务中石油、中建材等央企，世界500强的海外项目。

3.贸易结构优化的引擎

   2024年中国与中亚五国贸易额突破948亿美元，自2013 年 “一带一路” 倡议提出后，双方贸易额在十年内再翻一番，2024 年接近千亿美元门槛，机电产品出口增长42%，农产品，稀土贵金属进口增长超50%。公路物流凭借“门到门覆盖能力”，成为高附加值商品（新能源车、光伏设备、贵金属等）及生鲜农产品的首选通道。

4.中航兴赋能：

   商品车出口：2023年经霍尔果斯口岸出口车辆同比增长38.6%，中航兴投入笼车专线，解决新能源车“最后一公里”入厂难题。

   阿拉山口综保区 2024 年进出口值达382.85 亿元，同比增长28.8%，占博州进出口总值的70.4%。公路口岸进出口货运量增速显著，同比增长60.3%，铁路口岸进口商品（如铁矿砂、铜矿砂）占比超 80%。跨境电商出口包裹达2734.23 万票，货值约 34.27 亿元，同比增长 14%。

   2024 年进出口货运量达79.6 万吨，同比增长26.8%，货值272.4 亿元，同比增长31.6%，创历史新高。农副产品出口表现突出，果蔬出口量占新疆对中亚出口总量的40% 以上，通过 “绿色通道” 实现当日通关，依托口岸农副产品快速通关机制，实现霍尔果斯→阿拉木图当日，次日达，中航兴全年承运8万+吨生鲜。
02
企业实践：从通道运营到规则参与者



基建共享：打造双向循环动脉

境内口岸仓 -3大口岸6.2万㎡自有仓，全国30+城有集货仓，“即到即装” - 国家战略意义：压缩中转24小时+，提升口岸吞吐量。

哈萨克子公司- 自有控制车队+本地清关团队

-国家战略意义：实现亚欧大陆乡镇覆盖率100%

联通亚欧大陆- 中国→欧洲全境18-23天标准化服务  填补海铁空站点覆盖空白，实现全品类，快时效，门到门服务。

案例：反向供应链升级

2023年承运俄罗斯进口菜籽至新疆加工，返程载货率达70%，摊薄去程成本25，此举响应国家“扩大自沿线国家进口”政策，优化贸易平衡。

03
规则输出：推动中国标准国际化



中航兴通过以下方式将企业能力与国家战略精准对接

以新疆为支点驱动一带一路全球互联新格局

   在“一带一路”倡议引领的国际物流体系重构浪潮中，中航兴国际物流以“立足新疆，服务全球”为战略根基，深度融入国家“通道+枢纽+网络”的协同发展体系，通过公路物流的机动性与全域覆盖优势，成为连接亚欧大陆、辐射全球贸易的核心纽带。我们以车轮丈量世界，以服务赋能全球，致力于构建三大战略格局：

一、打造亚欧大陆桥核心枢纽，重塑国际物流效率格局

依托新疆乌鲁木齐、口岸等国际公路集结中心，中航兴构建辐射中亚五国、俄罗斯、欧洲的“黄金经济圈”：

中亚方向：运营中哈乌专线，货物从中国腹地至乌兹别克斯坦仅需7-8天，时效提升66%，成为中亚农产品、能源设备跨境运输的主动脉。

中俄欧方向：整合“中俄快线”10天直达莫斯科的定向通道，引入公铁联运技术，实现中欧运输“公路+铁路”30分钟无缝换装，时效较传统模式提升60%。
▸ 我们用车轮联动世界： 以新疆为战略支点，将中国制造的高效物流标准延伸至30余国，让“中国速度”重塑亚欧供应链节奏。

二、构建智慧化全球服务网络，引领跨境贸易成本格局

中航兴深度融合政策红利与技术赋能，破解“一带一路”跨境物流核心痛点：

通关革命：三大口岸6.2万平自有仓+30+城散货集货仓，实现48小时极速通关，结合关税担保、境内运费扣减等政策，单车降本超千元；

数字赋能：搭建跨境物流智慧调度平台，整合通关、金融、追踪数据，车辆空驶率下降25%，全程可视化管理覆盖亚欧全境；

绿色升级：逐步规模化投入新能源运输装备，冷链运输碳排放较空运降低80%，推动“一带一路”低碳物流走廊建设。
▸ 我们用车轮服务全球： 以数字化引擎驱动“物流+经贸+产业”融合，让新疆枢纽成为全球企业降本增效的关键节点。

三、激活一带一路产业协同，开拓区域经济联动格局

中航兴以公路物流为纽带，打通“一带一路”产业合作闭环：

多式联运协同：在临沂、重庆等枢纽城市，以跨境公路班车为“机动部队”，与中欧班列、海陆通道互补，承接高时效、小批量订单，综合物流成本降低20%；

海外枢纽布局：沿西部陆海新通道，在俄罗斯、哈萨克斯坦建立“前展后仓”节点，实现哈萨克农产品，俄罗斯工业品7-10日达；

产业带深度联动：服务新疆农产品、山东机械、西南电子等产业带，2024年带动跨境贸易额增长超11.7%，助推“通道经济”升级为“产业经济”。

04
对货代企业的5重赋能价值



降本：

返程运费对冲去程成本（降20%+）

30+城集货仓共享，降低中小货代边际仓储费

增效：

海铁空多式联运衔接

智能通关系统减少80%人工申报

控险：

四维保障：GPS+温控监控/装车全程录像/清关/全包一口价

2024年帮客户规避单证错误省罚金超30万

扩能：

共享危化品/超限货运输资质：使中小货代可承接单件45吨机械设备、18米风电叶片等高端订单

规则赋能：

为内地货代提供中亚清关/运输规则培训，中标央企项目标书制作支持，降低行业准入门槛

战略展望：公路物流的“中国方案”

硬件升级：霍尔果斯，阿拉山口，巴克图6.2万平自有仓储+30+城集货仓，为5000+中小货代提供“拼车”服务，响应国家“扶持中小企业出海”政策。

绿色通道：参与中哈农副产品快速通关机制，推动生鲜物流标准纳入《上合组织便利化协定》。
05
结语：立足新疆-服务全球



从新疆到世界，车轮上的全球命运共同体

中航兴国际物流以“车轮上的中国方案” 深度响应国家战略：

1.在空间维度，以新疆枢纽为原点，串联亚欧大陆，贯通中俄欧三大国际动脉；

2.在产业维度，整合通关便利、多式联运技术、海外仓网络，构建“物流+贸易+数据”三位一体生态；

3.在价值维度，推动社会物流总费用占比持续下降，助力中国从“物流大国”向“物流强国”跨越。

▸ 我们承诺： 以车轮丈量每一条丝绸之路，以服务温暖每一次全球交付——中航兴不仅是物流提供者，更是“一带一路”互联互通的引擎，我们用车轮联动世界，我们用车轮服务全球！



END



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