一带一路专栏 | 01 大道初启:丝绸之路的破茧、架桥与点火

多客科技

作者：微信文章

从张骞驼铃到中欧班列汽笛，丝路的心跳从未停歇。如今，150 多个伙伴国携手共建，“一带一路”累计投资合作已突破 1.17 万亿美元，仅 2024 年就新签约 1218 亿美元，绿色能源、数字基建、高端制造正成为新的“香料”与“丝绸”。2025 年前四个月，中国与共建国家双向进出口达 7.25 万亿元人民币，同比增长 3.9 %，在全球震荡中依旧稳健；而奔驰在亚欧大陆的中欧班列累计已超 11 万列，覆盖欧洲 26 国、亚洲 11 国，把新能源汽车、电池和光伏组件一路送至鹿特丹与塔什干。史书里的“道通则文通”正被升级为产业链、数据链、能源链交织的立体巨网——不再是单向输出，而是多文明的价值交换与未来共创。在这个专栏中，我们将沿着这条古老却崭新的动脉，解码每座节点城市的地理逻辑、产业引擎与政策脉冲，见证新时代丝路的澎湃势能。



沙与铁的两声“笛响”

公元前 119 年，张骞第二次踏入河西走廊。盛夏的祁连残雪，在远处像白色旌旗微微闪烁；近处黄沙被风卷成漩涡，不时拍打在铠甲与驼背上，发出沉闷的“呜——呜——”声。那年他四十八岁，比第一次出使时更沉默也更笃定，因为他清楚自己肩负的已不只是使命，而是文明的第一次深呼吸。



两千多年后，西安新筑站的编组场里响起同样的“呜——呜——”汽笛声。中欧班列满载新能源汽车配件、光伏组件与跨境电商包裹驶向中亚与欧洲；车轮咬合钢轨的震动在渭水平原上回荡，与秦岭月影合奏。

你此刻是一名来访的旅人。你立在编组场高架连廊，俯瞰厚重集装箱排成灰色钢河。闭眼片刻，沙尘似又卷回元狩年间——那时你就是张骞，驼蹄踏碎盐碱，同一条文明脉搏在时空两端跳动。轻闭双眼，耳边那道金属长笛转瞬幻化成驼铃，与两千年前的“张骞之声”彼此应和。

两个时代隔着 2 100 多年，却用同一个声音宣布：世界被一道看不见的红线联结。那红线，便是丝绸之路。

2025年7月4日上午10点，X9043次中欧班列从西安国际港站启程，一路向西驶向哈萨克斯坦阿拉木图。中欧班列（西安）今年以来累计开行超3000列。



至此，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。



改革开放与第二条出海口

1978 年以后，中国凭借引资与全球化贸易启动制造业发动机；加入世贸组织（2001）后，外汇储备由不足百亿美元跃升至 2013 年的 3.95 万亿美元。 手握巨额美元却缺少高收益且可控的消解渠道——继续买美债收益低，并且受制于人；国内钢铁、水泥、光伏和高铁等产业链产能溢出，亟须第二市场。



2013 年，中国在哈萨克斯坦与印度尼西亚提出 “丝绸之路经济带” 与 “21 世纪海上丝绸之路”，试图把美元资本、基础设施能力与产业标准沿古道重新铺陈：让人民币、技术与制度外溢，同时获得资源、市场与战略纵深。丝绸之路因而成为超级经济体化解结构性矛盾的现实方案，也是一次唤醒深层文化记忆的政治号角。

当今天的中国把古老丝路标识投射到世界地图，它宣示的不仅是贸易通道，更是“道路通达，文明可续”的千年法则。

破茧：汉武帝与“凿空”





真正的帝国都是靠自己破壳而出

秦汉帝国像一枚刚铸好的青铜镜，镜面熠熠生辉，却还未窥见更远的天穹。从河西走廊向西，是绵延 900 公里的戈壁、沙海与盐碱地，被史书称为“张掖以西，绝无人烟”。西域在朝廷眼里如同模糊的天边剪影：既是地理空白，也是安全隐患。汉武帝志在“控弦四十万”，却明白单靠铁骑无法长久维系西北边墙——必须用一条制度化的通道把帝国意志嵌进荒凉世界。



▲ 《汉代西域诸国图》——南宋《佛祖统纪》

于是他派张骞，自长安西出，穿楼兰、越葱岭、入大夏，最终换回一条写满绿洲、水源与部族分布的战场地图。史家用“凿空”二字形容张骞的壮举——凿破的不是黄沙，而是文明自我封闭的壳膜。随之而来的，是郡县制沿驿道伸展、屯田制与边塞烽燧雏形，形成军政农商三位一体的“西域道网”。边关再不只是壁垒，而成了国策外延。

你若站在元鼎六年新筑的雁门烽燧上，能看到驼队头顶烈日排成褐色长线；你若翻阅大鸿胪当年的贡册，又会看到葡萄酒、苜蓿马、汗血宝马的名字第一次写进朝廷简牍。这不是商品名录，而是文明开孔的证明。

▲ 《敦煌悬泉汉简》中的丝路往事俨然发生在昨日

《汉旧仪》与敦煌汉简显示，汉武帝时京师六厩“马皆万匹”，郡国牧马总量已达 40 万匹，为对匈奴作战与河西经略提供了前所未有的骑兵与交通运能。

自元狩之后二十年内，西域贡使频次增长逾五倍，马匹输入量飙升百倍。汗血宝马和葡萄美酒从西热烈而来，写入帝国的诗篇；丝绸、瓷器和漆器则像甘凉的河水，沿着新开通的驿道溢向帕米尔与乌浒河，为大漠注入来自东方的生命力。汉帝国那面青铜镜第一次照见天山以西的群山与新月。

汉武帝时期，欧亚大陆另一端的罗马帝国尚未抵达巅峰，那句知名的“条条大路通罗马”流传世界还要在二百年后，而汉朝已经醇熟地实践这条犀利公式：道 → 塞 → 屯田。道路开通，军塞随行，屯田养兵养民——农耕文明用田垦逻辑改造草原绿洲，进而改写欧亚贸易版图。



▲ 敦煌阳关烽燧

汉武帝的国家工程哲学，是一条简单而锋利的文明破茧公式：

道 → 塞 → 屯田。通道铺开，军塞随行，屯田喂养兵与民。古老农耕文明以农业逻辑改造草原沙漠，连带改写了欧亚大陆贸易版图。这是中国式“破茧”——以道路为喙齿，啄开疆域，文明便能展臂呼吸。

架桥：隋炀帝与“双向十字”

十字几何中心

隋炀帝身上不乏争议，但他在宏观空间布局上的想象力，堪称帝国工程史的奇峰。大运河南连杭州、北抵涿郡，把长江经济区与关中—河北农业腹地缝合；与此同时，他对西域采取“爆破式”重组：在疏勒以西设戍、沿伊吾开屯、在长安举办被称作“万国博览”的大朝会——国语翻译、仪仗制度与接待交通按照 制度化标准化流程 执行。

隋大业五年（609），隋炀帝在焉支山举办被学者称为“首届世博会”的西向朝会，接见西域 27 国王公使臣，历时六日，同时颁诏设置西海等四郡，奠定河西—西域的制度坐标。仅大业五年一次朝会便接纳西域使臣三十七国，贡舶及马队超过千条 / 千列的规模。



▲ 敦（六月）壬子，帝至燕支山，伯雅、吐屯设等及西域二十七国谒于道左，皆令佩金玉，被锦罽，焚香奏乐，歌舞喧噪。帝复令武威、张掖士女盛饰纵观，衣服车马不鲜者，郡县督课之。骑乘嗔咽，周亘数十里，以示中国之盛……以通西域之路。——《资治通鉴》

若在卫星图上作简笔，隋代的空间布局是一枚十字架：

南北向大运河：保障粮道与财政；

东西向丝路动脉：链接“文明碰撞区”。

交点在长安—洛阳一线。交点之外的四臂将帝国主权、商品、文化辐射到江南水网与天山绿洲。这是内外双循环的雏形框图。

你可以看得到，漕船在通济渠夜航，船尾漾起灯火星群；你也是来自康居的使者，第一次在洛阳街头见到南方舶来的龙舟与越地丝绸——南北与东西的流向全被拉进同一时空焦点——世界的东方。

就在隋炀帝焉支山“万国会同”将异域舞乐与珍宝汇聚中原一千四百多年后，世界又一次把目光投向东方——这回舞台移到了 2025 年的大阪世博会。中国馆占地面积位居所有外国自建馆前列，嫦娥五号与六号携回的月壤正反面样品首次零距离并置，像两粒银灰色的尘埃对望，讲述人类奔月与环月的不同侧影；“蛟龙号”深潜体验舱静卧灯海，它曾在万米黑暗里俯瞰深渊，如今在展厅把海底心跳投射到游客眼前；全新一代人形机器人顺滑完成太极起手式，八网融合的智慧城市沙盘在点触间闪转腾挪，24 节气大型多媒体影像再现春生秋藏的古老智慧——而数字长卷《耕织图》像从宋绢横向伸展的时间轴，稻浪与机杼同时在屏幕上翻飞。



▲ 大阪世博会中国馆开馆日

这一切并排陈列的不只是“硬科技”与“软文化”，更是一条自隋大运河首航以来始终延伸的文明曲线：那年焉支山，帝王以礼数招徕远人；今天大阪湾，中国用绿色发展理念和开放科技再度呼朋引伴。展馆的玻璃幕墙折射日本海的浪光，也折射隋炀帝“万国博览”遗绪的现代回声——主角依旧是中国，只是携带的礼物从汗血宝马与珠玉香料，变成了月壤、深潜与数字城市。



▲ 大阪世博会中国馆内嫦娥五号、嫦娥六号探测器采集的月球土壤样品

数千年的命题似在此得到一次温柔回归：当大道架桥，文明无惧岁月，仍能以崭新方式呼应古老邀请。

点火：唐朝的全球朝贡

被忽略的“点火器”

传统史学把隋称作“短命王朝”，认为盛唐辉煌自然而然。事实恰相反：大运河和西向重镇是盛唐的动脉与燃料仓。缺了隋朝的几何中心，唐代再强大的词章与外贸，也难以在一夜之间让世界奔赴长安。隋炀帝是那个装好发射台却没等到礼花的人。

制度能量的总爆发

当唐太宗在白鹿原册封昭武诸国王子时，安西四镇已是屯田一新、驿道畅通。长安不仅是帝国都城，更兼任欧亚口岸 ：日进十国使节、夜宿胡商万名。丝绸、茶叶、造纸术、律令制由东向西漫溢；而波斯织锦、粟特乐舞、景教经卷自西而东流转。

《旧唐书》列朝贡国 189 个；日本、渤海、高句丽年贡次数高达七十余次；石榴、葡萄酒、胡旋舞、琵琶等词汇写入《唐律疏议》。长安俨然世界“第一多元城市”。

坐庄者与交汇点

唐代长安像一位发牌的庄家，手握疆域与规则；撒马尔罕则是一张摆在桌面的棋盘。开城朝向足见心迹——当时撒马尔罕东门高悬汉字“中华门”，城门正对丝绸来路；考古发掘在其集市层位出土了用龟兹语拼写汉语读音标出的“帛”（丝帛）价签，说明汉制绢价已成市场通行的计量单位。也就是说，丝绸到此不再按波斯第纳尔标价，而是按长安标准成交。



▲ 撒马尔罕——世界的十字路口

若把文明流动看作一条大动脉，耶路撒冷之于信仰、撒马尔罕之于商贸正像两只控制血流的瓣膜：谁掌管瓣膜的开合，谁就主导血液去向。7–8 世纪的欧亚棋局里，唐朝的布局纤密——驻安西都护府四镇，册封昭武九姓国王子为驸马；同时让粟特商队把京师价格、度量衡与契税制度沿驿道输出。这样一来，无论马匹、香料还是金银器，只要想踏进撒马尔罕的市集，就必须接受来自东方的定价方式。

今天游人仍能在撒马尔罕的阿夫拉西阿卜，看到当年的古城遗址；而在西安博物院，史君墓石椁静静陈列，用汉文和粟特文双语讲述着着粟特首领 Wirkak 携驼队经营丝路，再定居长安的往事。两处遗存隔空相望，像一对旧日棋子，提醒我们：当年的庄家不在疆界，而在规则；不在驻兵，而在计价与朝向。



▲ “家族和商队允准了我和康氏去长安的蜜月之行。我带她骑马狩猎，她的小猎犬紧紧相随。”——粟特首领 Wirkak往来长安的故事，已讲述千年

棋盘	开合掌控者	胜负指向
西域贸易	唐 + 粟特商人	物资流向决定唐罗马互补格局
信仰十字	伊斯兰 + 拜占庭	精神轴心转移中东

唐朝不必占领撒马尔罕，只需让丝绸兑换金银，让律令制与诗歌成为硬通货——庄家自然胜出。

唐人李涉诗云：「大食十万帐，弦管夜摩天」，正写下洛阳胡商携大马士革钢刀、巴格达玻璃沿驼队而至的盛景。而穆斯林旅行家伊本·法德兰在河中地区写道：「撒马尔罕市肆以海东丝帛为贵，度量衡从唐本」，证明十字瓣膜在 10 世纪仍相互咬合。

丝绸之路是一条双螺旋：一股运行商品与制度，一股运行信仰与知识；拜占庭与伊斯兰分掌「信仰十字」两翼，唐朝则以定价与朝向握住「商贸十字」中枢，三方在撒马尔罕交汇，共同调节欧亚大陆大动脉的节律与方向。

正如盛唐时期通过度量衡、商路与技术共享而避免介入他国信仰纷争，今天的“一带一路”同样坚持“ 不干涉、广尊重、促共赢 ”的原则。在国际合作文件中，中国把宗教与意识形态交由各国自理，只将目光锁定基础设施互联、产业对接、绿色发展、数字经济等务实议题。与此同时，“构建人类命运共同体”被置于顶层愿景——它既不是意识形态输出，亦非文明评判标准，而是一条让各国以自身制度、文化与信仰去参与、去收益、去长成的共同发展之路。换言之，中国延续了唐代“调速器”思路：尊重多样性的同时，通过通道、规则与资源把欧亚乃至全球的经济血流引向更加平衡、包容的循环。



丝路生命系统：三维共振



在接下来的9篇系列文章中，我们尝试从三个层面来对一带一路重要节点城市进行分析：

地理与历史：追溯谷道为何只能在这一纬度成形，沙漠、草原与绿洲如何塑造商路必经。

城市与人文：聚焦九座节点城市的性格、信仰与生活侧影，观察它们如何在新时代再次开阀调流。

产业与未来：剖析资源、产业链与数字基础设施怎样嫁接，怎样在“共建共享”中孕育下一轮技术或金融创新。

带着这三重透镜继续前行，我们将看到古道的尘沙与光纤的闪电在同一条坐标上重叠：那是历史与未来交握的地方，也是“一带一路”共同体建设的真正现场。

谷道与绿洲

在卫星高程图上，塔里木盆地、天山南麓、泽拉夫尚河谷与伊朗高原南缘勾勒出一条连绵 低洼走廊——从汉代驼铃到今日班列，这条走廊从未停止向东西输送人群与思想。沙漠与高山像两堵天然护栏，把绿洲串成珠链，把草原拧成弧线；“谷道效应”迫使商旅与文明交流只能穿过同一条长廊。沿线绿洲因此既是补给站，也是文明的孵化皿：每一处井水、每一片桑田都可能孕育一门手艺、一间译经院、一所行会公所。这不是偶然路线，而是地理强制逻辑。

城市是瓣膜

当我们把这条谷道与海上咽喉一起放大，会发现城市从来不是孤立的地名，而是调节血流的瓣膜——它们决定商路开合、文明高压或低压。西安—撒马尔罕—马六甲 分别位居陆上主干、内陆枢纽、海上锁眼：

西安以科创与制造再释“长安定价权”；

撒马尔罕以会展、农产深加工重塑“世界十字路口”；

马六甲—巴生轴则在蓝色经略和跨境金融中把握南北航向。三点连线像一支“文明起搏器”，一旦任何瓣膜失压，整个欧亚非的流速与流向都随之改变。

产业承载与复兴

“一带一路”把 道—制—网—文 的古典公式推入数字时代：

道　不再仅指驿路，而是高速铁路、空港走廊与海底光缆；

制　不仅是度量衡，更是关税互减、原产地规则、绿色标准；

网　由绿洲链升级为跨境电商、5G 边缘云和卫星导航星座；

文　超越“万国来朝”的仪式，进入创新、版权与文旅共创的生态。

▲ 7月2日，杭州—塔什干全货机航线正式开通，是浙江省首条直达中亚地区的货运航线

从陆上风沙到海上潮汐，再到数字比特，丝绸之路的“血液成分”在更新，但共同富裕与合作互信的愿景未变。今天的中国提出“人类命运共同体”，本质上是把唐人“天下一家”的理想转译为 21 世纪的产业协作和绿色发展——尊重差异、共享机遇，让每一枚绿洲、每一座口岸、每一条产业带都能在全球分工中找到自己的搏动节拍。

指标	最新值	说明
西安国际港务区进出口总额	265.1 亿元（2022）	年增 17.3%；其中跨境电商 35.1 亿元(lw.news.cn)
西安跨境电商交易额	100 亿元（2023），跨境电商班列 525 列(paper.people.com.cn)
喀什跨境电商规模	突破“百亿俱乐部”（2024），注册跨境电商企业 88 家，海外仓 16 个(xj.people.com.cn, ts.cn)
塔什干 IT 外包园区中企占比	约 22% 的外资企业来自中国（2025）(thediplomat.com)

万国来朝 → 共商共建共享，本质是文明动脉在全球化 2.0 中完成一次新的生命脉动。

结语：星尘与使命



夜幕垂落，西行班列尾灯划破长安北站的冬雾，像一支红色殷殷的毛笔，在空气里写下一个不可逆的未来。千年前的驼铃已沉进尘沙，却化作另一种金属节奏——钢轨与车轮的脉动。

当文明选择把心跳托付给一条道路，它也把命运交给了道路两端的人：两千年前，那人叫张骞；六百年前，是郑和；今天，或许是手握智能终端无障碍跨国交流、在编组场轮值夜班，在跨境电商后台跟进订单的你我。每一次动脉扩张，都是一次责任加冕。

中欧班列（西安）5351 列——陕西日报，《一带一路网》，2024-01-02。yidaiyilu.gov.cn

汉武帝官厩马 40 万匹——搜狐历史专栏《汉代牛马都牛气》，2021-07-13。sohu.com

隋炀帝焉支山大会西域 27 国——甘肃省民族事务委员会官网“焉支山‘四海一家’盛会”，2023-08-30；凤凰网甘肃《隋炀帝西巡焉支山》，2019-11-20。gs.ifeng.commzsw.gansu.gov.cn

西安国际港务区进出口 265.1 亿元——《瞭望》周刊社新华网客户端报道，2023-08-14。lw.news.cn

西安跨境电商交易额 100 亿元——人民日报《“钢铁驼队”带货忙》，2024-04-03。paper.people.com.cn

喀什跨境电商百亿规模——人民网新疆频道《喀什跨境电商迈入“百亿俱乐部”》，2024-11-02；新疆日报报道汇总，2025-06-26。xj.people.com.cnts.cn

塔什干 IT 外包园区中企占比 ≈ 22%——《The Diplomat》“China’s Expanding Footprint in Uzbekistan”，2025-04-12。thediplomat.com

▲ 供稿：Deeepseek、飞书

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