德国铁路全面翻修工程大幅延期，完工时间推至30年代末

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德国铁路公司（Deutsche Bahn）计划对全国范围内42条高频铁路线进行全面翻修（Generalsanierung），原计划于2031年前完成。然而，这一目标如今已明确无法实现。



根据德铁基础设施子公司DB InfraGo近期致其他交通企业的函件，这一系列大规模翻修项目预计将延长至2035年左右完成，而非原先设想的2031年。为实现这一调整，德铁将每年的翻修项目数量从原定的最多9条减少至4至5条，以减轻建筑行业的压力，并协调网络容量与急迫的投资需求。

据交通部发言人表示，目前政府正依据联盟协议对翻修计划进行全面审查，并在必要处进行调整。DB InfraGo也正在根据建筑与铁路行业的反馈，拟定包含时间表延长在内的修改方案。

这些翻修计划是恢复德国老化铁路网的核心组成部分。每条线路将全线封闭约6个月，进行全面现代化改造。首条试点线路——法兰克福至曼海姆的Riedbahn已于去年启动，今年则轮到汉堡至柏林的线路。

此前的计划要求至2031年完成所有工程，然而由于多条线路如Riedbahn般复杂，加上封锁期间对旅客和货运交通造成严重干扰，早已有声音质疑时间表过于乐观。

目前的新政府也已在联合协议中明确表示，要重新评估该翻修计划。货运领域的铁路运营商也认为，原定时间安排不切实际，亟需重新规划。