波音再度坠机,关税反制+大飞机+航空发动机,A股唯一龙头仅5元,市值不到30亿,三种主力底部吸筹,有望涨到2025年!

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作者：微信文章
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波音飞机又出事了，在印度坠毁机上246人全部遇难。这是波音787机型首起空难，波音在美股盘前大跌近8%！爱股君不理解，波音飞机一年能出好几出事故，各种的问题。但海外订单拿到手软，根本就交付不完。咱们国产大飞机出海咋就这么难，差距还是太大了！不过这也是我们的机会，国产大飞机要完成国产替代，就是妥妥的万亿级大市场。



此前，4月15日彭博社报道，东大要求国内航司暂停接收波音飞机及相关零部件，作为此次对美关税大棒的反制措施之一，为国产替代与多源采购形成双重保险。

我国民用航空市场规模占全球20%，但干线飞机国产化率不足5%。C919已获超 1200 架订单，公司作为核心机体供应商，将充分享受国产替代红利。

目前，全球干线大飞机（150座以上）市场高度集中，美国和欧盟通过波音（Boeing）和空客（Airbus）双寡头垄断，占据约90%的市场份额。新兴国家（如中国、俄罗斯）正加速追赶。

近日，东大自行研制的国产大飞机C909客机再度走向世界，已在越南成功执飞。在此之前，印尼航空公司已经使用国产C909科技超过两年，并且在东南亚国家执飞国内和国际航线！



为此我经过深度复盘，仔细翻阅了上百份研报后，发现目前值得关注的两大领域深度布局公司仅有以下3家，其中最后一家实力雄厚值得重点关注！

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2025年第一季度，公司实现营收84.38亿元，同比微降0.2%，但归母净利润达2.89亿元，同比增长6.0%，环比增长高达262%。利润增速显著，盈利能力提升。

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