试驾埃安新车，不仅炫酷而且聪明智能，原来这就是尖叫的科技体验

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作者：李特儿
当你拉开车门坐进车里，方向盘方向的面部识别系统感知到上车人信息，自动为你调整之前设置好的坐姿和位置，车机系统里顿时想起的音乐，正是你喜欢的风格。这样的一款车，你是不是离你很远，在未来的某个时间里才会出现在我们生活中。其实这样的车早已经来到我们身边，而且离你我很近。



日前，笔者参加了一场广汽埃安一场“尖叫的科技体验”的主题活动，通过这场活动，我们看到了埃安新车的硬核科技，虽然没有发出尖叫，但全新的驾乘体验还是让笔者不由地发出阵阵赞叹。这种赞叹，并不是出自笔者一人之口，很多参加了这场的媒体同行都有同感：原来汽车科技离我们这么近。



在本次活动中，笔者对到场的两款车AION LX和AION V都进行了驾乘体验，这两款车上的智能黑科技体验让笔者印象深刻。比如飞鱼2.0自然语音系统、自动泊车、AR实景导航、中药香氛“养生”、科技ADiGO 3.0自动驾驶系统等一系列硬核黑科技和智能技术，让笔者对其慨叹不已，原来这才是尖叫的科技体验，也瞬间明白了为什么活动会拟定这样一个主题。



我们重点来说说体验AION V这款新车时的感受，首先在外观和内饰设计方面，就看出了这款新能源车的与众不同，比如新车采用了科幻机甲的外观设计，仿佛这辆车就是科幻大片里的汽车，而不是现实中的车辆，灰色车漆更诠释了科技味道。总之看到这款车时，会让你感受到它强大的气场和视觉冲击力。



进入车内后，虽然车内整体设计较为简约，但简约恰恰是诠释科技感的一种表现形式。新车采用了两块12.3英寸双联屏设计，让其车内的科技感一下子就冲到眼前。另外，为了营造浓厚的豪华感，新车采用了多处皮质包裹与镀铬饰条搭配的设计元素，加上精致的电子档杆，让整个车内看起来科技感十足。



其实，车载语音交互系统在当前的国内市场上，这种产品并不少见，不过很多体验感并不好，这主要还是由于系统的反应和辨识度较差，不少车机系统会出现识别等待甚至死机等现象，这也让体验感大打折扣。不过这对AION V来说，可以说是小菜一碟。



AION V搭载的飞鱼2.0自然语音系统，在科技含量方面相当浓厚。无论你是使用普通话还是用各地方言连续发出指令，该系统都能准确迅速识别其命令，并及时准确执行。在试驾中，我们对车机发出导航、多媒体、订机票、找加油站以及美食等指令，它都能准确快速识别，让人误以为这简直是一台智能手机。



最值得称赞的是，当主驾位做语音控制对话时，车内其他成员声音并不能对其产生扰乱影响，这样的表现在目前市场上很多产品并不具备。



还有一个功能，笔者不得不说，那就是AION V的自动泊车功能，该功能让笔者同样印象深刻。据广汽埃安官方透露：AION V搭载的APS系统，是行业内唯一支持横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入泊出的功能。该套自动泊车功能采用了博世最新一代感知硬件系统，包括4个高清全景摄像头和12个超声波传感器，硬件的加持让其功能性超出市场上大部分产品。



简单一句话来形容它的出色，不管是有无停车位线，它都能轻松停入和驶出，甚至在坡道泊车时也能轻松应对。笔者在进行正常泊车和侧位停车等用车场景体验时，发现这样的操作对AION V来说简直是小菜一碟，熟练程度更像一个经验丰富的老司机。这样的功能摄入对很多女司机和新手来说，绝对是个福利。



除了以上说到的科技亮点，AION V还有一大卖点，那就是AR实景导航功能。在本次试驾中，我们也体验到了科技带来的强大之处。该功能是依靠地图数据+车辆数据+视觉数据，以AR增强现实技术×高德导航的最新算法。和传统的导航功能不同的是，它并不是虚拟，而是通过大数据实时将路况提取并反馈到车机系统，可以说这套系统带来的路况信息更接近于实况，并非地图模拟。即便是面对更复杂的路况，他也能从容面对。



不过由于条件和法规环境所限，我们并未能体验到ADiGO 3.0真正意义的自动驾驶，未来也许待政策法规放开后，我们能及时体验。AION V驾驶辅助功能的体验，也让我们看到了足够出色的埃安科技，所以说，这场试驾体验绝对是一次令人"尖叫的科技体验"。



写在最后：

根据i-VISTA中国智能汽车指数公布的最新一批车型测评结果，AION V更是凭借五项全优的出色表现，成功荣膺年度智能车型殊荣，这也是对AION V最好的褒奖，更是AION V出色产品力的提现。



2020年广州车展，广汽新能源正式更名广汽埃安，而随着AION V的加入，目前埃安家族已经拥有了AION S、AION LX和AION V三款车型，并且埃安还在不断布局新产品。未来的汽车市场竞争是技术之争、科技之争，更是品牌之争。经历了百年老店的欧美日等品牌，如今正在享受品牌带来的红利，而依靠产品和技术的中国品牌也在不断崛起。