跑高速发动机温度很低，怎么回事？

heayong1980 · 发表于 2015-12-11 16:00

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本帖最后由 heayong1980 于 2015-12-11 15:03 编辑

AUDI A4，03年。
热车的时候发动机温度就在50度，跑了一会LANDSTRASSE，十几分钟吧，然后上高速，发动机温度一直在50多度，上不去。下高速停车等了一会，发动机温度反而上来了到了70多度，在启动，继续保持70度。然后又上了高速，温度又下到50多度了，这是怎么回事，请问大家有这种情况吗？？

aisdl28 · 发表于 2015-12-11 16:27

跑得快散热好啊

crazymoon · 发表于 2015-12-11 16:42

这车很冷静

heayong1980 · 发表于 2015-12-11 16:49

aisdl28 发表于 2015-12-11 15:27
跑得快散热好啊

不是说有恒温器吗？让发动机保持在最佳工作温度

heayong1980 · 发表于 2015-12-11 16:51

crazymoon 发表于 2015-12-11 15:42
这车很冷静

哈哈

jiangziya01 · 发表于 2015-12-11 17:30

你觉得温度太低么，跑得快，天气又冷，所以散热好啊！

alphasong · 发表于 2015-12-11 17:50

你确定你希望描述的是50度／70度／50度
而不是水温表指针在正中间／右边四分之一处／正中间？

fleex · 发表于 2015-12-11 18:04

节温器坏了

heayong1980 · 发表于 2015-12-11 18:44

alphasong 发表于 2015-12-11 16:50
你确定你希望描述的是50度／70度／50度
而不是水温表指针在正中间／右边四分之一处／正中间？

到不了50度至70度中间，肯定不到60度，也就是50度刚过一点

heayong1980 · 发表于 2015-12-11 18:46

本帖最后由 heayong1980 于 2015-12-11 17:47 编辑

jiangziya01 发表于 2015-12-11 16:30
你觉得温度太低么，跑得快，天气又冷，所以散热好啊！

怕发动机不在正常工作温度，磨损严重

heayong1980 · 发表于 2015-12-11 18:55

fleex 发表于 2015-12-11 17:04
节温器坏了

GOOGLE了下，估计应该是节温器坏了

义仅木 · 发表于 2015-12-11 19:01

节温器坏了，停车了温度反而上升，你车是TDI么

heayong1980 · 发表于 2015-12-11 22:02

义仅木发表于 2015-12-11 18:01
节温器坏了，停车了温度反而上升，你车是TDI么

不是，发动机是2.0FSI

fusion · 发表于 2015-12-11 22:06

学习了，竟然还有机温低于70度显示的，我的显示刻度最小就是70

weltall · 发表于 2015-12-11 23:38

5,60度怎么显示出来的？

车载电脑？

Truecar · 发表于 2015-12-12 21:34

恒温器坏了，保持在常开状态，热水总是流过散热器。

发动机运转，车子不动的时候，因为很少风吹过散热器，所以发动机能热起来。车子运动的时候冷风吹过散热器，温度就下降，车越快下降越多。

换个恒温器就好了。

临时性解决办法，找块防水的纸板，插在车子前方栅格和散热器之间，挡住一半的散热器面积，也能让车热起来。

砖头哥 · 发表于 2015-12-14 01:02

相当不正常，先去查一下温度传感器是不是正常的？

跑了那么久水温都上不来，这不太可能。即便节温器全开，跑了那么久，温度也不该那么低。。

heayong1980 · 发表于 2015-12-14 09:52

fusion 发表于 2015-12-11 21:06
学习了，竟然还有机温低于70度显示的，我的显示刻度最小就是70

我最小刻度是50

heayong1980 · 发表于 2015-12-14 09:52

weltall 发表于 2015-12-11 22:38
5,60度怎么显示出来的？

车载电脑？

自己估算的，指针在50度和70度之间

heayong1980 · 发表于 2015-12-14 09:53

Truecar 发表于 2015-12-12 20:34
恒温器坏了，保持在常开状态，热水总是流过散热器。

发动机运转，车子不动的时候，因为很少风吹过散热器 ...

谢谢，非常有道理

heayong1980 · 发表于 2015-12-14 09:54

砖头哥发表于 2015-12-14 00:02
相当不正常，先去查一下温度传感器是不是正常的？

跑了那么久水温都上不来，这不太可能。即便节温器全开 ...

谢砖头哥，今天打算去车厂检查下

Truecar · 发表于 2015-12-14 11:12

heayong1980 发表于 2015-12-14 09:54
谢砖头哥，今天打算去车厂检查下

检查这个很简单，根本不用去车厂，有一支能量到100度的温度计就成，外加一只手套。

你开车跑一段，估计发动机热了，然后停车关发动机，打开发动机舱盖，慢慢拧开冷却水存储盒的盖子，注意要很慢很慢！因为那里面可能有压力，拧开太快会导致水沸腾。

如果发现水有沸腾现象你就等等，过去之后再拧开。然后把温度计插到水里测量，如果水温和仪表盘显示的差不超过10度，基本上可以说传感器没问题。

如果你有一只红外线温度计的话就更简单了，连那个盖子都不用拧开。直接在外边就可以测量温度。

heayong1980 · 发表于 2015-12-16 23:41

Truecar 发表于 2015-12-14 10:12
检查这个很简单，根本不用去车厂，有一支能量到100度的温度计就成，外加一只手套。

你开车跑一段，估 ...

已经确定了，是恒温器坏了。问了几个车厂，换一下价格都在250-300欧之间，真贵啊，材料大概70-100欧，人工高达160-180欧，真是宰人那

heayong1980 · 发表于 2015-12-16 23:48

Truecar 发表于 2015-12-12 20:34
恒温器坏了，保持在常开状态，热水总是流过散热器。

发动机运转，车子不动的时候，因为很少风吹过散热器 ...

按照你说的暂时拿纸板档了一下，效果还不错，跑起来能到70度了，但是还是达不到90度。车停下来，温度表能到90度

Truecar · 发表于 2015-12-17 01:02

heayong1980 发表于 2015-12-16 23:41
已经确定了，是恒温器坏了。问了几个车厂，换一下价格都在250-300欧之间，真贵啊，材料大概70-100欧，人 ...

不知道你是啥车，不好说价格如何。有些车的恒温器比较贵，位置又不好，换起来比较麻烦。另外换恒温器要把冷却水放掉，也要花些功夫。

Truecar · 发表于 2015-12-17 01:04

heayong1980 发表于 2015-12-16 23:48
按照你说的暂时拿纸板档了一下，效果还不错，跑起来能到70度了，但是还是达不到90度。车停下来，温度表能 ...

车停下来能到90度是正常的，没风吹散热器嘛。

跑起来能到70度也还不错，不满意的话再搞一片大点的纸板试试。

schwein1996 · 发表于 2016-11-7 18:03

Truecar 发表于 2015-12-12 20:34
恒温器坏了，保持在常开状态，热水总是流过散热器。

发动机运转，车子不动的时候，因为很少风吹过散热器 ...

正解！！

节温器坏了，冷却水总是在走大循环

schwein1996 · 发表于 2016-11-7 18:04

fusion 发表于 2015-12-11 21:06
学习了，竟然还有机温低于70度显示的，我的显示刻度最小就是70

有的
我的车最小刻度40度

schwein1996 · 发表于 2016-11-7 18:04

fusion 发表于 2015-12-11 21:06
学习了，竟然还有机温低于70度显示的，我的显示刻度最小就是70

有的
我的车最小刻度40度

schwein1996 · 发表于 2016-11-7 18:06

heayong1980 发表于 2015-12-16 22:48
按照你说的暂时拿纸板档了一下，效果还不错，跑起来能到70度了，但是还是达不到90度。车停下来，温度表能 ...

发动机正常工作温度就是90度左右

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[汽车修理] 跑高速发动机温度很低，怎么回事？

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