HELP！已送4S店检查，修理费高达8000欧，彻底崩溃！：踩油门，转速表不动

kongzi016 · 发表于 2012-7-28 09:16

anjanette 发表于 2012-7-28 01:55
10年的时候有过一次召回了吧。

别急！DSG大量生产之后的使用健壮性需要时间来检验....我目前不是很看好这个....这东西不是小批量投产时那么容易做质量控制....所有部件的质量都要在大批生产时得到有效控制，那是很NB的事情。同时又要满足不同用户的设计用途外粗暴使用，这个就更难了....

mxiaofei · 发表于 2012-7-28 23:15

还是买手动的，自动的买车贵，修车更贵

4uto · 发表于 2012-8-15 23:28

楼主，后来呢？

meditation · 发表于 2012-8-16 00:33

google了一下，变速箱是a3的通病啊。我还搜到一个哥们说才开了1w多公里就被查出来坏了

爱得简单 · 发表于 2012-8-21 17:41

最新情况?楼主消失了？

4uto · 发表于 2012-8-21 17:44

爱得简单发表于 2012-8-21 17:41
最新情况?楼主消失了？

以后每个初一你顶，十五我顶。。。

amrhein720 · 发表于 2012-8-21 18:56

同情并精神上支持一下

chzh80 · 发表于 2012-8-21 19:44

8000欧，不是小数，难道楼主已经。。。。

爱得简单 · 发表于 2012-8-22 13:34

楼主说，已经把车卖了。。。。。。。。。。。。。。。。。。呵呵，开玩笑。

berliner2009 · 发表于 2012-8-22 14:54

等哥富了，只买新车，只开保修期！

哈哈，哥这辈子没有希望了。。。。。5555

xxhui · 发表于 2012-8-22 20:46

actively 发表于 2012-7-26 22:44
从motor输出的力或者扭矩先到Kupplung再到Getriebe里的Antriebswelle再到Abtriebswelle再到Ausgeleichsgetr ...

砖哥，这个所谓ausgleichgetriebe就是差速器吧，我觉得A3用的应该是dq200这块双离合

xxhui · 发表于 2012-8-22 20:47

konami1204 发表于 2012-7-26 22:52
感谢Phondular。等待砖头哥，
从德语文字里能看出，有物理损毁的部件吗？
期待、、、

你的DSG是什么型号啊，是DQ200吗？

xxhui · 发表于 2012-8-22 20:49

kongzi016 发表于 2012-7-27 16:11
有的可以。各厂家的模式并不相同。有的仅高速时禁止入N档！有的高速时也不禁止。
高速行驶遇到紧急情况下 ...

完全看Getriebesteuerung里的funktion怎么写

xxhui · 发表于 2012-8-22 20:51

kongzi016 发表于 2012-7-28 09:16
别急！DSG大量生产之后的使用健壮性需要时间来检验....我目前不是很看好这个....这东西不是小批量投产时那 ...

DSG不是已经推广好多年了么

anjanette · 发表于 2012-8-22 20:54

xxhui 发表于 2012-8-22 19:47
你的DSG是什么型号啊，是DQ200吗？

就个人了解,部分a3 是tiptronic。

xxhui · 发表于 2012-8-22 21:42

本帖最后由 xxhui 于 2012-8-22 21:47 编辑

anjanette 发表于 2012-8-22 20:54
就个人了解,部分a3 是tiptronic。

Tiptronic应该不是schaltgetriebe，而是自动变速箱，就是行星齿轮液力变矩器什么的。只是把原来自动变速器上npdr档做出类似手动变速箱的12345档而已。由驾驶员来控制变速器里面行星齿轮组
http://www.volkswagen.de/de/Volk ... ikon/tiptronic.html

anjanette · 发表于 2012-8-22 21:47

xxhui 发表于 2012-8-22 20:42
Tiptronic应该不是schaltgetriebe，而是自动变速箱，就是行星齿轮液力变矩器什么的。只是把原来自动变速 ...

lz的车是自动档的阿？

xxhui · 发表于 2012-8-22 21:55

不又是说DSG么，DSG是自动的schaltgetriebe

零红蝶 · 发表于 2012-8-22 22:00

直接拖到波兰去修吧。。。。。肯定不要8000。。。。

四个圈的，也太牛逼了。。

anjanette · 发表于 2012-8-22 22:06

xxhui 发表于 2012-8-22 20:42
Tiptronic应该不是schaltgetriebe，而是自动变速箱，就是行星齿轮液力变矩器什么的。只是把原来自动变速 ...

关键不知道lz车子的bj 。早期的a3 只有 3.2 quattro 和 2.0 TDI 配的dsg。其他的多是tiptronic。

ERICHANSA · 发表于 2012-8-22 23:37

问问4s店能不能给你联系个便宜的修车场。我的车故障4S要价3500外加手工。修理工给我个电话，那边材料加人工800欧

砖头哥 · 发表于 2012-8-22 23:48

anjanette 发表于 2012-8-22 22:06
关键不知道lz车子的bj 。早期的a3 只有 3.2 quattro 和 2.0 TDI 配的dsg。其他的多是tiptronic。

无论是哪种，损坏的都不是变速箱内变速组件。
现在检车，发现的问题都是变速输出端开始到车轮轴之间的问题。输出轴和差速器的齿轮因为松动或者滑齿，造成啮合出了问题，最终导致这两个齿轮磨损，无法完成传动输出。

从个人的感觉上说，若只是这部分有问题，倒还算简单。若是DSG的，可以只换这部分组建，因为有离合器的存在。若是完全的自动变速箱，则比较麻烦。
我已经记不得老A3上的变速箱，这部分是不是共用一个壳体了。但是，假如共用一个壳体的话，那么换组建的费用远比换整个变速箱的费用要高。
具体的，最好能请教AUTO张！毕竟他是VW工作的，这个变速箱总是接触的多一些。

anjanette · 发表于 2012-8-23 00:06

砖头哥发表于 2012-8-22 22:48
无论是哪种，损坏的都不是变速箱内变速组件。
现在检车，发现的问题都是变速输出端开始到车轮轴之间的问 ...

lz在前面提到说是手自一体的变速箱，如果真不幸像你说的一体式结构的话，换变速箱要比修便宜。

砖头哥 · 发表于 2012-8-23 00:08

anjanette 发表于 2012-8-23 00:06
lz在前面提到说是手自一体的变速箱，如果真不幸像你说的一体式结构的话，换变速箱要比修便宜。

这个“手自一体”的汉语描述并不确定啊.....现在的DSG也是做到手自一体的，多数的AT变速箱也实现这个功能的。实在不好说，不好说。
虽然目前检测出的问题来自机械方面。但是换不同规格的变速箱会连带行车计算机匹配的问题。还是纯手动的最可靠，维修也简单，并且费用低廉。

anjanette · 发表于 2012-8-23 00:28

砖头哥发表于 2012-8-22 23:08
这个“手自一体”的汉语描述并不确定啊.....现在的DSG也是做到手自一体的，多数的AT变速箱也实现这个功能 ...

其实严格说来单指audi这个品牌，手自一体 tiptronic, 双离合stronic, 无极变速multitronic.

砖头哥 · 发表于 2012-8-23 00:30

anjanette 发表于 2012-8-23 00:28
其实严格说来单指audi这个品牌，手自一体 tiptronic, 双离合stronic, 无极变速multitronic.

看LZ的是哪种了！VW的变速箱，我并不十分熟悉.....

u573 · 发表于 2012-8-23 00:40

哥们你在哪，离得近的话去给你看看，我在duisburg

u573 · 发表于 2012-8-23 00:55

哥们有没有详细点的年款型号

Joe-Zhj · 发表于 2012-9-2 02:06

哈哈，各位都是高手，让我长知识了

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