上图！ B系， 说啥好呢

sniperom

i777 发表于 2012-4-14 00:13
个人感觉不代表所有人

看一下数据就知道了，这个是事实，当然又喜欢飙车又非要买奔驰另当别论

leibniz

i777 发表于 2012-4-14 00:13
个人感觉不代表所有人

不会因为不同的人开一辆车，挂着六档上同样的坡，一个能一直180，一个掉速度。所以感觉这个事情是基本代表会开车的人的普遍性的

windows80

同意楼主，打死我都不会买

windows80

想飙车，1M 还是不错的

masonls

i777 发表于 2012-4-14 00:02
A系,B系可能无法满足楼主的一些需求,但是还是有侧重点的, 奔驰的主系从C开始,如果要考虑驾驶, 还是那C说话 ...

正解，德国同事都说，Mercedes fängt bei C an， 奔驰车只有A和B是前驱

i777

sniperom 发表于 2012-4-14 00:16
看一下数据就知道了，这个是事实，当然又喜欢飙车又非要买奔驰另当别论

没有数据是绝对客观的，如果只需要看数据的话，造汽车也太简单了

i777

leibniz 发表于 2012-4-14 00:17
不会因为不同的人开一辆车，挂着六档上同样的坡，一个能一直180，一个掉速度。所以感觉这个事情是基本代表 ...

如果这么简单,你可以宣布奔驰a,b可以马上退出市场了

i777

masonls 发表于 2012-4-14 00:20
正解，德国同事都说，Mercedes fängt bei C an， 奔驰车只有A和B是前驱

奔驰a,b是有很多不足的, 不过从之前两代产品来看,还是有很大改进的。

而最新的一代a,b还是比较抢眼的,新上的b现在市场反响很好,新a是今年日内瓦车展的唯一亮点, 难道那些专业人士都是吃素的？

leibniz

i777 发表于 2012-4-14 00:22
如果这么简单,你可以宣布奔驰a,b可以马上退出市场了

B系看ADAC这期杂志32页是和opel zafira做的比较，定义的是kleine Van，针对带小孩家庭的市场，不仅不应该退出，而且我个人比较看好这样的车。B180 CDI空间比老B大很多，外形时尚运动这是基本大家都肯定的，内饰中控就见仁见智了，发动机一点不运动甚至疲软，只有109PS，极速180，也就是说如果悠起来开，速度也能上去。车很省油，市区5.5，郊区4.2，高速5.7，这不是用来上坡挂六档准备开180的车

sniperom

i777 发表于 2012-4-14 00:21
没有数据是绝对客观的，如果只需要看数据的话，造汽车也太简单了

如果你连飙车最重要两项数据，最高马力和最大扭矩这样的硬指标都觉得不客观，那我也无话可说。至于你要说车子本身的调教，奔驰从来就把舒适性放在运动性前面的

masonls

i777 发表于 2012-4-14 00:26
奔驰a,b是有很多不足的, 不过从之前两代产品来看,还是有很大改进的。

而最新的一代a,b还是比较抢眼的, ...

新A就是一个再正常不过的kompakte Klasse，和seat ibiza， Ford Fiesta 差不多， 座位 没有现在的A高，肯定要丢掉一部分年龄比较大的客户， 年轻人又没有这么多钱去买这样一个kompaktes auto， 不知道它的市场定位，客户群在哪儿里阿

i777

sniperom 发表于 2012-4-14 00:32
如果你连飙车最重要两项数据，最高马力和最大扭矩这样的硬指标都觉得不客观，那我也无话可说。至于你要说 ...

个人的喜好我不反对
运动如果只看扭矩和马力的话, 那也太粗线条了, 换句话说, 这些都是比较容易实现的东西, 现在新发动机功率的可调教的范围都很大, 如果把这个作为市场竞争的诉求点我不反对, 很夺人眼球, 也有一大批追随者, 宝马是以满足这类人群的所谓运动需求著称的, 也很成功.但不能说运动就以这个数据论高低, 那只是某些厂商的意愿.
有正就有反,世界上也有相反的人群, 很烦bmw这种躁动的品牌的.

sniperom

i777 发表于 2012-4-14 00:44
个人的喜好我不反对
运动如果只看扭矩和马力的话, 那也太粗线条了, 换句话说, 这些都是比较容易实现的 ...

我知道你想说什么，可是我不是在讨论什么样子的车更加好。。。
算了，这个确实是各有所好，大家都开得开心就好

kongzi016

都是浮云，洗洗睡吧各位！

i777

masonls 发表于 2012-4-14 00:41
新A就是一个再正常不过的kompakte Klasse，和seat ibiza， Ford Fiesta 差不多， 座位 没有现在的A高，肯 ...

有些事情很难说,当前的A就比预想的其实卖的好,有时候一个产品不仅在于自身,也在于竞争对手
比如e系,bmw5, a6卖的好, 销售就不如预期阿
新a目前没有强的竞争对手, 我好几个年轻的同事, 都对新A很有欲望呢

i777

sniperom 发表于 2012-4-14 00:48
我知道你想说什么，可是我不是在讨论什么样子的车更加好。。。
算了，这个确实是各有所好，大家都开得 ...

也是,我明白你是马力扭矩的崇尚者,这个世界就是因为不同而有意思
我觉得从比较客观的角度, 5系确实很有竞争力,但坦白说,我觉得目前的c比3系强多了

leibniz

europcar定了golf， 给了B180。      
你走运了

上了车瞄了一眼，心想谁把一电子相框竖中控上了，插了电才知道居然是车载的显示屏， 那个突兀啊。
您真土

调节座椅前后当然要先踩一脚油门， 当时就想，开这车的老太太得有多么柔软的韧带啊。 那油门放开的时候几乎是90度垂直的， 踩到底的时候又几乎是水平的， 反正光靠关节肯定踩不完整个行程。
我什么好车烂车都开过，踩油门从都没有你这种强烈的感觉，奔驰能造出这款这么不合你的车我表示遗憾的同时，推断你应该长的应该脱俗，腿短身子长，还有需要检查脚踝

至于高速上加速超车多么的悲催就不说了， 可能是发动机功率太小。 总之恨不得下去推他一把， 可他居然还有六个前进档。
这车耗油多少？马力多少？六档不代表他能开快，只说明他能省油。lz没有常识。。

NRW地区多山， 开出去不久就要上坡， 本来120kmh挂在六档上， 然后就看见车速一公里一公里掉下去， 换到五档， 掉的慢了一点， 可还是掉， 再一看仪表盘， 行车电脑居然建议我换六档。。。 当时我就震惊了， 心想这程序得有多大的bug才能发出这么脑残的指令啊。这绝对不是一次错误，整个300公里一再发生。
lz不会开车

然后碰到堵车， 作为最后一辆车当然要打双闪灯， 四处在常见的地方寻找那个三角形按钮， 方向盘后面没有，中控上是电子相框。 好容易才发现双闪灯的按钮居然和座椅加热/关闭泊车雷达的按钮排在一排， 大小和形状几乎一模一样，没有突起，没有醒目的颜色。。。  
丝毫没有安全意识，没开过的车上车前不熟悉一下吗？补充推断一下，lz手指粗细应该和白萝卜差不多

总之， 幸亏自己没买A系。
你真不应该买Golf

补充： 实时油耗显示弄个进度条不知道是什么想法， 那发动机稍微多踩踩油门就超过显示上限20l了
不想批你了，你好自为之

sniperom

i777 发表于 2012-4-14 00:57
也是,我明白你是马力扭矩的崇尚者,这个世界就是因为不同而有意思
我觉得从比较客观的角度, 5系确实很有竞 ...

其实我说的这两个只是拿出来的能真的摊开来比较的数据而已，C250cdi，330d，S60 T6这三个车我都去试了，都是好车，但是开起来最流畅的就是330d，其他两个车能明显感到更加软的悬挂，而且从里到外都显得高级，非常考究的内饰，等等，这方面bmw一比立现粗糙。
其实如果只崇尚马力和扭矩，唯一的选择就是肌肉车，又猛又便宜。

sniperom

补充： 实时油耗显示弄个进度条不知道是什么想法， 那发动机稍微多踩踩油门就超过显示上限20l

刚刚居然没有看到这一条。。。这个。。。

leibniz

sniperom 发表于 2012-4-14 01:32
补充： 实时油耗显示弄个进度条不知道是什么想法， 那发动机稍微多踩踩油门就超过显示上限20l

刚刚居然没 ...

宝马有的款也有这样一个油耗显示，你的没有吗？只不过不是进度条，是个像油标一样的指针，你只要深踩一脚，立马飙到20升以上，这个只是个参考值，不准的

sniperom

leibniz 发表于 2012-4-14 01:36
宝马有的款也有这样一个油耗显示，你的没有吗？只不过不是进度条，是个像油标一样的指针，你只要深踩一脚 ...

当然有啦，不管是数字还是进度条，猛踩一脚油门下去，那效果都是很惊人的。。。
那其实也不能说不准，只是显示即时的油耗而已，起步的时候我家的golf如果全油门，轻松上50l/100km

leibniz

sniperom 发表于 2012-4-14 01:46
当然有啦，不管是数字还是进度条，猛踩一脚油门下去，那效果都是很惊人的。。。
那其实也不能说不准， ...

恩，只能是即时油耗，没人能真开个100km然后耗油50L的好成绩吧

beaustone

sniperom 发表于 2012-4-14 01:46
当然有啦，不管是数字还是进度条，猛踩一脚油门下去，那效果都是很惊人的。。。
那其实也不能说不准， ...

gti，还是r？

beaustone

开c的。
有孩子有老婆人那运动性就是浮云。
ld在车上皇上在车上还运动个巴巴，
就怕刹车转弯急了。
试过320d 318i，a4，passat。
ld居然觉得passat都比3舒服，因为3地盘太硬，柴油太吵，方向太沉。
所以，有不适合你的车，没有一无是处的车，特别是abb。

orchidee

马甲发帖 发表于 2012-4-13 22:57
真心不飚车， 可是他真的不能100以后加速不能啊。

1.8的车100以后你还能期望它能加速多明显啊

sniperom

beaustone 发表于 2012-4-14 07:12
gti，还是r？

variant，普通tdi 2.0, 平时夏天平均6个半油

sniperom

beaustone 发表于 2012-4-14 07:21
开c的。
有孩子有老婆人那运动性就是浮云。
ld在车上皇上在车上还运动个巴巴，

3确实不是坐起来舒服的车，我也觉得不如passat舒服，但是你要说柴油太吵。。。这个。。。

beaustone

sniperom 发表于 2012-4-14 08:31
3确实不是坐起来舒服的车，我也觉得不如passat舒服，但是你要说柴油太吵。。。这个。。。

不是我说的，ld这么认为

masonls

sniperom 发表于 2012-4-14 08:31
3确实不是坐起来舒服的车，我也觉得不如passat舒服，但是你要说柴油太吵。。。这个。。。

passat可以和5系比了，3系的空间是很小的，另外我也觉得柴油吵呀，你觉得不吵，那是因为你没开过更安静的车

马甲发帖

leibniz 发表于 2012-4-14 01:13
europcar定了golf， 给了B180。      
你走运了

europcar定了golf， 给了B180。      
你走运了
感情MB你家开的，还是当年进不了MB给人拒了从此产生斯德哥尔摩症候群？ 走运个P， 宁可golf。

上了车瞄了一眼，心想谁把一电子相框竖中控上了，插了电才知道居然是车载的显示屏， 那个突兀啊。
您真土
至今为止没见过这种设计，要么内嵌要么有机械装置翻出。 竖在哪儿还那种造型就是个电子相框，孩子，做人客观啊，你粉MB我没意见， 可我的审美观关你P事？

调节座椅前后当然要先踩一脚油门， 当时就想，开这车的老太太得有多么柔软的韧带啊。 那油门放开的时候几乎是90度垂直的， 踩到底的时候又几乎是水平的， 反正光靠关节肯定踩不完整个行程。
我什么好车烂车都开过，踩油门从都没有你这种强烈的感觉，奔驰能造出这款这么不合你的车我表示遗憾的同时，推断你应该长的应该脱俗，腿短身子长，还有需要检查脚踝
这没办法， 我也好车烂车都开过。 我长的不脱俗，莫非你去韩国整过？

至于高速上加速超车多么的悲催就不说了， 可能是发动机功率太小。 总之恨不得下去推他一把， 可他居然还有六个前进档。
这车耗油多少？马力多少？六档不代表他能开快，只说明他能省油。lz没有常识。。
如果功率太小就不该设计六个前进档，咱好歹是powertrain混的， 你懂个P大放厥词？

NRW地区多山， 开出去不久就要上坡， 本来120kmh挂在六档上， 然后就看见车速一公里一公里掉下去， 换到五档， 掉的慢了一点， 可还是掉， 再一看仪表盘， 行车电脑居然建议我换六档。。。 当时我就震惊了， 心想这程序得有多大的bug才能发出这么脑残的指令啊。这绝对不是一次错误，整个300公里一再发生。
lz不会开车
你全家不会开车

然后碰到堵车， 作为最后一辆车当然要打双闪灯， 四处在常见的地方寻找那个三角形按钮， 方向盘后面没有，中控上是电子相框。 好容易才发现双闪灯的按钮居然和座椅加热/关闭泊车雷达的按钮排在一排， 大小和形状几乎一模一样，没有突起，没有醒目的颜色。。。  
丝毫没有安全意识，没开过的车上车前不熟悉一下吗？补充推断一下，lz手指粗细应该和白萝卜差不多
小学语文就学过夸张的修辞手法吧？ 都丢回娘胎的话回去补补课。

总之， 幸亏自己没买A系。
你真不应该买Golf
你真不该开车，该车开你。

补充： 实时油耗显示弄个进度条不知道是什么想法， 那发动机稍微多踩踩油门就超过显示上限20l了
不想批你了，你好自为之
不想批你了，哪儿凉快滚哪儿去。