天津首发跨里海班列直达巴库!“一带一路”物流通道再提速
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1月19日，天津开行首趟至阿塞拜疆巴库的跨里海中亚班列，全程约7000公里，运输时间仅20天左右，较海运缩短近一半，助力北方企业高效联通西亚与欧洲市场。
1月19日上午，一列满载不锈钢管材、家电等货物的中亚班列从天津东疆综保区的集装箱中心站鸣笛启程。这趟列车将经霍尔果斯口岸出境，抵达哈萨克斯坦阿克套港后转船穿越里海，最终到达阿塞拜疆首都巴库——这是天津首次开行直达巴库的跨里海班列。
巴库作为跨里海国际运输走廊的关键节点，连接着西亚、东欧乃至土耳其等市场。此次采用“海—铁—海”多式联运模式，货物先由境外运抵天津港，再通过铁路出境，最后海运抵达目的地，整体时效控制在20天左右，比传统纯海运快近一倍，而成本基本持平。
为保障班列顺利开行，天津集装箱中心站开辟“绿色通道”，配足装卸设备和人力，并建立专人响应机制解决运输问题。依托95306铁路货运平台，企业还能享受需求提报、电子签认、货物追踪等“一站式”线上服务。天津海关也推行“港场直通”模式，让过境货物3小时内就能从港口进入铁路堆场。
数据显示，2025年天津海关共监管中欧（中亚）班列668列，标箱量同比增长9.2%。作为重要始发地，东疆综保区正依托“自贸区+综保区+港口”优势，持续拓展班列线路。未来，天津还将深度参与跨里海走廊建设，通过“班列+”模式，提升频次与时效，吸引更多制造企业选择天津作为出海枢纽。这条新通道的打通，无疑为京津冀及北方地区打开了通往共建“一带一路”国家的新窗口。
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