挑战中寻机：中国-拉美航运贸易的现在与未来
近期美委紧张局势升级，引发市场对中国与拉美地区航运贸易的关注。然而从一线反馈来看，当前相关航运与贸易活动总体平稳，多数中国企业在保持审慎的同时，并未停下拓展南美市场的脚步，双边贸易在波动中依然展现出较强韧性。航运港口情况在航运层面，委内瑞拉主要港口虽正常开放，但部分客户出于谨慎选择暂缓发货、调整路线或申请改港，不过此类影响范围有限。受美国长期制裁影响，中国与委内瑞拉直接贸易规模本就不大，而巴西、墨西哥等南美主要市场的航运业务保持正常运转。值得注意的是，拉美航线运价自2025年12月下旬以来持续走低，与欧美航线运价上涨形成鲜明对比，反映出市场需求的结构性差异。
贸易与电商贸易数据呈现分化态势。2025年前11月，中国对拉美进出口总额同比增长5.6%，其中出口增长7.9%，但增速不及欧盟、东南亚等市场。作为贸易重镇的巴西，同期进出口出现小幅下降，而高附加值产品贸易成为新亮点。机电产品、汽车、新能源装备等品类出口增长显著，2025年中国汽车对拉美出口量预计大涨33%至54万辆，墨西哥、巴西成为热门目的地。电商成为双边贸易增长的重要引擎。拉美电商平台美客多持续深耕中国市场，2025年中国卖家销售额同比增长38%，其2026年战略明确将深化物流布局，新增秘鲁、乌拉圭等新站点。尽管部分企业因担忧地区稳定性，对拉美市场布局持谨慎态度，但仍有不少企业凭借亮眼业绩持续加码，部分外贸企业2025年在南美市场实现50%左右增长，预计2026年仍将保持高增速。
挑战与机遇挑战与机遇并存。长期来看，与委内瑞拉有密切经贸往来的企业可能面临原料补充难题，拉美地区复杂的政治经济环境也让部分企业趋于保守。但利好因素同样突出，中国与多个拉美国家自贸协定升级、关税减免扩大等政策红利持续释放，拉加经委会数据显示，2025年拉美从中国进口额增长13%，远高于欧美2%的增速。
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