从鲁企“出海”看高质量共建“一带一路”
作者：微信文章文/本报记者 邵琨
近年来，中国企业加速“出海”，帮驻在国架桥修路，提升基础设施“硬联通”水平；适应当地国家规则标准，与共建国家互惠互利；开展“小而美”民生项目，与共建国家人民“心联通”……
作为中国企业加速“出海”的重要力量，山东企业从“走出去”到“融进去”，正与共建“一带一路”国家和人民一起，全力打造高质量发展新格局。
货轮从烟台港芝罘湾港区起航，开往非洲。（新华社）
业务板块不断拓展
世界上恐怕没有几个城市像卡萨布兰卡这样因为一部电影名扬天下。看电影、听金曲，探究故事的发源地，成为许多人去摩洛哥的理由。然而，从摩洛哥首都拉巴特到卡萨布兰卡的高速公路上，常常挤满车辆，交通压力很大。
如今，这种情况正在改变。在摩洛哥马莱河谷和恩菲菲克河谷，摩洛哥人哈费迪和山东高速集团摩洛哥项目土建二标段项目经理刘凯等人一起，搭建项目临时用房，评估土方开挖、围栏设置等施工阶段可能存在的职业和环境风险，对当地人员进行培训和安全意识宣传。
他们正在马莱河谷和恩菲菲克河谷建设两座特大型高架桥。这是摩洛哥拉巴特-卡萨布兰卡大陆高速公路的关键节点工程，由山东高速集团于2025年3月中标。
刘凯说：“项目建成后将提升摩洛哥高速公路的通行能力，串联起摩洛哥政治中心、经济中心以及沿途的工业城市，缓解交通拥堵。”
“要致富，先修路。”有了中国企业的参与，这句中国俗语在共建“一带一路”国家变成现实。
中国建筑股份有限公司承建的阿尔及利亚南北高速公路希法至贝鲁阿其亚路段，是该国地质条件最复杂、技术要求最高、施工难度最大的地标性工程。
这条路通车后，阿尔及利亚北部沿地中海的海鲜、水果等产品能够及时运往南部戈壁及撒哈拉沙漠地区，同时也为来自全球各地的大宗货物运往撒哈拉以南的非洲国家提供了交通便利。
当地菜贩扎维·哈基姆说：“如今，我们清晨5点出发，把新鲜蔬菜运到阿尔及尔，早上8点前就能赶回来，还能捎带点首都的海鲜。”
从孟加拉国首条高架快速路达卡机场高架快速路，到越南首条高速公路河内至海防高速公路；从塞尔维亚的贝尔格莱德中国文化中心大厦到秘鲁的双百年学校；从新加坡海鸥分布式屋顶光伏项目到埃塞俄比亚人工智能研究所数据中心……
中国企业在海外的业务板块涵盖交通基础设施、房建、城市建设、智慧交通、新能源等，海外版图不断拓展的同时，业态也更丰富多元。
来源：参考信息
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