应对市场需求 大众汽车暂时削减多家工厂产能
2025年9月25日 —— 由于电动车销量增长乏力，大众汽车（VW）决定在德国部分工厂暂时停产或减少班次，以避免产能过剩。同时，在一些燃油车需求较旺盛的工厂则加开额外班次，以平衡整体生产。据《法兰克福汇报》报道，位于萨克森州茨维考的工厂将在两周后暂停生产，该工厂主要生产大众 ID.3 和 Cupra Born。位于东弗里斯兰的埃姆登工厂（生产 ID.7）也正与工会协商额外的停工时间，相关决定可能在下周公布。位于汉诺威的商用车工厂（生产电动 ID.Buzz 和 T7 Multivan）将在秋季假期期间停工五天。
大众发言人证实了这一消息，并表示公司会根据各工厂所生产车型的市场需求，灵活调整生产计划。“在部分工厂，未来几周将取消班次；在其他工厂，则会安排额外加班。”
此外，在奥斯纳布吕克，由于敞篷车型市场需求不及预期，产量也将下调。相比之下，大众总部所在地沃尔夫斯堡工厂目前情况良好，主要生产传统燃油车型，因此计划安排额外班次以满足需求。
不仅是大众，欧宝母公司斯特兰蒂斯（Stellantis）也受到市场低迷影响，宣布将在多家工厂阶段性停产。
大众汽车因电动车销量不佳，决定在德国多家工厂暂时减产或停工，以应对市场需求变化。同时，燃油车需求较强的工厂将增加班次，以保持生产平衡。此举显示了汽车行业对市场动态的敏感性和灵活应对的能力。
在某些工厂，比如萨克森州的茨维考虑停产，而汉诺威的商用车工厂也将在假期期间停工五天。这不仅是大众的举措，斯特兰蒂斯也因市场低迷宣布阶段性停产。
这种情况反映了全球汽车行业在转型过程中可能面临的挑战，特别是在电动车市场的竞争压力下。随着技术和消费者需求的不断变化，制造商需要更加灵活地调整生产策略，以适应不断变化的市场环境。
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