关税威胁下中国自行车对美进口激增,产业格局与未来趋势引关注
作者：微信文章美国商务部于2025年9月4日发布的报告显示，7月美国自行车进口市场呈现出复杂且引人瞩目的态势，其中中国自行车对美进口量的变化尤为突出，这一现象背后是关税政策的风云变幻。
7月，美国自行车进口额较6月增长5.3%，与美国整体经济5.9%的月环比增幅基本持平。在这一增长态势中，来自中国的进口额增幅最为显著。6月中国自行车进口额出现下滑，然而到了7月却突然激增128%。这一剧烈变化很可能是美国特朗普政府威胁在8月初（具体为8月7日）对中国商品加征高达145%的“对等”关税（此外还有其他关税）所引发的。众多中国自行车企业为赶在预计关税上调前完成进口，纷纷加速出货，导致进口量大幅攀升。不过，特朗普政府在最后一刻推迟了这一关税上调措施，给市场带来了一丝缓冲。
尽管7月月度进口额有所增长，但中国自行车的进口额仍远低于去年同期水平。今年上半年，柬埔寨已超越中国，成为美国自行车进口的最大来源国（按价值计算），且这一趋势在7月持续加剧。7月，中国对美自行车出口额为1770万美元，而柬埔寨则高达3260万美元，较6月增长19%。不过，由于柬埔寨生产的高价值成人自行车数量多于中国，因此中国在出口美国自行车的数量上仍居首位。截至7月，中国已向美国出口330万辆自行车，而柬埔寨仅为88.9万辆。此外，7月美国从中国台湾地区、越南和印度进口的自行车数量较6月有所下降，而中国和柬埔寨的进口增长则占据了5.9%总增幅的大部分。
现状
关税延迟征收，但高额关税仍存。7月进口激增虽因关税威胁而起，但目前大多数中国自行车进口仍需缴纳多项关税，包括25%的301条款关税、20%的与芬太尼相关的IEEPA（国际紧急经济权力法）关税，以及10%的对等关税。此外，大多数自行车还需长期缴纳5.5%-11%的关税。因此，中国普通自行车的总关税约为66%，电动自行车则为55%。而且，自8月起，电动自行车、部分工具和室内健身器材被列入需缴纳钢铁关税的钢铁衍生产品清单。除英国外，其他所有国家的钢铁产品均需缴纳50%的关税，而英国钢铁产品对美出口的关税则为25%，这进一步增加了电动自行车等产品的成本。
同比数据显示进口量下滑。虽然美国商务部会发布经季节性调整的商品和服务数据并关注月度变化，但自行车行业通常更关注未经季节性调整的同比数据。数据显示，7月自行车进口的海关价值总额为8400万美元，较2024年同期下降10%。截至7月，今年自行车进口的海关价值总额为5.3亿美元，较2024年同期下降11%，这些数据不包括电动自行车。从进口自行车数量来看，今年前七个月，美国共进口487万辆自行车，平均每辆自行车的海关价值为108.69美元。而去年同期，美国进口了630万辆自行车，平均每辆自行车的海关价值为94.46美元。
未来趋势
在关税政策持续影响下，自行车及电动助力自行车相关产业未来面临诸多不确定性。一方面，高额关税可能导致美国市场自行车及电动自行车价格上涨，抑制部分消费者需求，进而影响进口量。另一方面，企业为规避高额关税，可能会加速产业转移，将生产基地向关税较低的地区迁移，如柬埔寨等新兴市场可能会吸引更多投资。同时，随着技术的不断进步，电动助力自行车市场有望持续增长，但钢铁关税的增加可能对其成本和价格产生较大影响，企业需要不断提升技术水平和生产效率，以降低成本，增强市场竞争力。
对于相关业者的建议
对于中国自行车及电动助力自行车企业而言，首先应密切关注美国关税政策的变化，提前做好应对准备，合理规划生产和出口节奏，避免因政策突变造成损失。其次，加大技术创新和产品升级力度，提高产品附加值，以应对高额关税带来的成本压力。例如，研发更轻便、更智能的电动助力自行车，满足消费者对高品质产品的需求。此外，企业可以考虑多元化市场布局，减少对美国市场的依赖，积极开拓其他国家和地区的市场，如欧洲、东南亚等地区，降低市场风险。
相关美国海关数据列表
数据类别
具体数据
7月美国自行车进口额较6月增幅
5.3%
7月中国自行车进口额较6月增幅
128%
7月中国对美自行车出口额
1770万美元
7月柬埔寨对美自行车出口额
3260万美元（较6月增长19%）
截至7月中国对美自行车出口数量
330万辆
截至7月柬埔寨对美自行车出口数量
88.9万辆
7月自行车进口海关价值总额
8400万美元（较2024年同期下降10%）
截至7月今年自行车进口海关价值总额
5.3亿美元（较2024年同期下降11%）
今年前七个月美国自行车进口数量
487万辆
今年前七个月美国进口自行车平均海关价值
108.69美元/辆
去年同期美国自行车进口数量
630万辆
去年同期美国进口自行车平均海关价值
94.46美元/辆
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