德国企业难以跟上中国的竞争步伐
多年来，中国出口持续增长，而德国出口却持续下降。专家警告称，德国工业缺乏竞争力，他们认为存在两大主要威胁。
德国工业正逐渐被来自中国日益壮大的竞争对手蚕食。根据联邦统计局的数据，去年德国出口额下降了1.7%，降至约1.55万亿欧元。而贸易收支对比显示，中国出口额超过3万亿欧元（约合25.4万亿元人民币），增长了7.1%。
中国政府报告出口连续第八年增长，而德国在2023年已出现大幅下滑。
经济学家和专家认为，中国企业在本土市场的价格战以及产能过剩对德国工业来说是危险的。
法兰克福歌德大学和曼海姆欧洲经济研究中心经济学家、专注于中国实证创新研究的教授Philipp Böing教授表示，“中国竞争对手持续追赶，并在德国工业传统上占据优势地位的产品领域和行业领域日益活跃。”尤其是在数字化和生成式人工智能领域，中国企业“在某些情况下已经超越了德国竞争对手的技术能力”。
归根结底，这是中国与西方，特别是与美国之间的系统性竞争，将最终决出，谁拥有更先进的技术。
化工和汽车行业尤其受到影响
国际管理咨询公司波士顿咨询集团（BCG）的工业专家兼合伙人Jens Burchardt表示，德国的工业生产已经连续十年下滑。主要原因是能源成本高昂。
Burchardt认为，德国工业面临的威胁主要集中在基础化工等能源密集型行业，其次是汽车行业。“德国制造商只有在电动汽车领域发挥与传统内燃机领域同样重要的作用，才能维持其现有地位。”然而现实状况显示，中国企业在机械工程和电气工业等领域日益激烈的竞争对德国企业构成威胁。
汉诺威工业博览会是全球最重要的工业博览会之一，博览会的数据就展示了，世界的改变对德国经济的影响。2014年约有500家中国参展商；去年来自中国的公司数量达到1145家。
2018年，大众汽车在全球交付了1010万辆汽车。去年已降至860万辆，下滑近15%。主要原因是在中国市场的失利：大众公司在中国的汽车交付量比六年前减少了近130万辆。而中国汽车市场规模在此期间不仅没有缩小，而且还有所增长。德国的电动汽车制造商已远远落后于中国制造商。
产能过剩的威胁
波士顿咨询公司（BCG）顾问Burchardt表示，中国正在许多技术领域创造大量新产能，迫使中国制造商陷入激烈的价格战，并迫使他们在海外寻找新的市场。这对德国企业来说“极其危险”。
总体而言，德国在许多领域仍然拥有技术领先优势。“但现在面临的竞争对手也拥有更大的国内市场，能够容纳许多现代技术，能够以更低的生产成本进行生产，但他们似乎正日益面临资本市场不足和收益不足的压力。”
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