brantwenbo 发表于 2019-8-27 09:47
我开的Toyota Auris的混动，感觉很满意，变速箱毫无顿挫感，非常顺滑。每次轻踩刹车听到能量回收的声音，有 ...
Auris家用可以么？
我看各位大神们都推荐Toyota的车，但是我发现网上很少有二手车卖呀？你们这些Toyota车主们，你们在哪里找到的车呀？
jundeng 发表于 2019-8-27 16:30
我看各位大神们都推荐Toyota的车，但是我发现网上很少有二手车卖呀？你们这些Toyota车主们，你们在哪里找到 ...
auris跟高尔夫差不多大的车型，一个娃挺好，两个娃可以应付，就是娃小的时候，这种车放推车比较费劲。
我直接在toyota的官网看的
doubllle 发表于 2019-8-27 16:35
auris跟高尔夫差不多大的车型，一个娃挺好，两个娃可以应付，就是娃小的时候，这种车放推车比较费劲。
...
家里现在有一个娃，那auris可以应付。就是不知道auris跑长途的感觉怎么样？
jundeng 发表于 2019-8-27 17:03
家里现在有一个娃，那auris可以应付。就是不知道auris跑长途的感觉怎么样？
买个Kombi 不就行了吗？长途有什么问题？买丰田的都上新车，买了后就是打算开到报废的……
doubllle 发表于 2019-8-27 15:49
我感觉2000欧换来40ps的动力提升，还是值得的
1.8和2.0,官方价格差2000欧
才差2000，那肯定上2.0啊。好太多了。1.8的真的只是買菜車，還不如單純的1.8自吸。否則我早就拿下了，就是覺得花2萬多買個弱雞的chr太虧。
大大大猩猩 发表于 2019-8-27 10:16
那是CVT，當然不會有頓挫感。。。
0-50純粹搶個紅燈起步沒太大意思，60-100很疲軟嗎？那開Landstr比較痛 ...
这个车主要在市区开能体现优越性，红灯多经常停车起步，起步快还是方便；市区50码或60码速度能靠纯电池驾驶，发动机自动关闭，当然电池容量太小，只能开个几公里，发动机就自动启动接管。
60-100确实很疲软，所以开Landstrasse提速到100还是比较慢的，这个比较恼火。有利有弊吧。
新卡罗拉听说有2.0的，那个应该能解决提速的短板，值得拥有。
doubllle 发表于 2019-8-27 13:09
卡罗拉混动可以选配两种不同的汽油机，2.0那个有153ps，这个应该不会太软吧
2.0的肯定好很多了。 我前年入的Auris，只有1.8的，没得选。
jundeng 发表于 2019-8-27 16:14
Auris家用可以么？
家用够了。我家用的Auris Touring Sport，就是Combi版的Auris，家里两娃坐后面，空间也够了。后备箱空间也够，平时出去旅游放儿童车、溜溜车，买菜什么的，都能放。空间比不了Passat Combi，但我觉得普通家用是够的。
alexlxd 发表于 2019-8-27 09:55
每天20km的通勤，混动丰田是很适用的了。
不用担心禁行与油耗，推荐
是的，油耗低，标配自动挡，标配后视摄像头，前后停车雷达。混动车税非常低，我的是每年36欧，低排放没有禁行风险。只要不是经常长途高速，上混动是很好的选择。
大大大猩猩 发表于 2019-8-27 13:07
那是很快，2.0和1.8那套系統有質的區別。1.8那個0-100還不如1.2Turbo加速快。他已經説0-50很快了，那説明 ...
CHR我试驾过，感觉不太好，主要是动力太弱，起步比Auris更慢。另外，因外观设计的原因，后座车窗很小，后座比较压抑，在倒车的时候往后看的空间也变狭小，视线不太好。这车就是外观拉风，其他的都很一般。
jundeng 发表于 2019-8-27 16:30
我看各位大神们都推荐Toyota的车，但是我发现网上很少有二手车卖呀？你们这些Toyota车主们，你们在哪里找到 ...
我是在Mobile.de上找的，上面主要是Toyota的经销商发的广告，所以也可以直接去当地Toyota经销商那里看车。
brantwenbo 发表于 2019-8-28 10:01
是的，油耗低，标配自动挡，标配后视摄像头，前后停车雷达。混动车税非常低，我的是每年36欧，低排放没有 ...
赞一个，看样子你对这款车非常满意
doubllle 发表于 2019-8-28 11:22
赞一个，看样子你对这款车非常满意
谢谢！准确说：这款车最适合我的使用需求，因为平时通勤距离短，高速开的少，就直接不考虑柴油。这车我和我老婆都开，我老婆希望自动挡和后视摄像头，所以就这个了。实际使用的体验也确实不错，开了这么久，没出过一点小毛病，中间就正常保养。
本帖最后由 kidkudo 于 2019-8-28 15:58 编辑
brantwenbo 发表于 2019-8-27 09:47
我开的Toyota Auris的混动，感觉很满意，变速箱毫无顿挫感，非常顺滑。每次轻踩刹车听到能量回收的声音，有 ...
Auris其实就是欧洲版的卡罗拉，德国老版auris三厢版本命名成卡罗拉。
现在都统一回卡罗拉了，毕竟这个名称比较响亮。{:9_524:}
你是1.8的混动,新款也有这个发动机，看参数没变。不知道为啥丰田把动力调的这么弱鸡。
不知道你开下来隔音和底盘感觉如何？据说新款隔音还是一般。
brantwenbo 发表于 2019-8-28 10:04
CHR我试驾过，感觉不太好，主要是动力太弱，起步比Auris更慢。另外，因外观设计的原因，后座车窗很小，后 ...
外觀拉風就肯定要犧牲後排，跑車乾脆就沒有後排。我只要外觀好，後排反正不大會坐人也不開長途，全家出遊肯定是開avensis。所以我只看chr或juke這種類型。
1.2的chr動力還行，100以內還是可以的，但是這個發動機在chr上竟然沒有motorabdeckung，auris上是有的。
本帖最后由 jundeng 于 2019-8-28 22:21 编辑
brantwenbo 发表于 2019-8-28 10:05
我是在Mobile.de上找的，上面主要是Toyota的经销商发的广告，所以也可以直接去当地Toyota经销商那里看车 ...
你是买的那一代Auris呀？是新车么？
brantwenbo 发表于 2019-8-28 10:01
是的，油耗低，标配自动挡，标配后视摄像头，前后停车雷达。混动车税非常低，我的是每年36欧，低排放没有 ...
高速也比普通车省，我们常开高速。这车比较不好的是油表不到一半后剩余公里数显示不准，过于保守。我经常0公里跑几十公里，加油只能加38，39升
jundeng 发表于 2019-8-27 17:03
家里现在有一个娃，那auris可以应付。就是不知道auris跑长途的感觉怎么样？
100以上加速比较费劲，超车比较累。不太可能像德系柴油那样150以上轻松巡航。总的来说，高速上如果你只120-130开，动力勉强够用。再往上开着就很累。
maidongxidemao 发表于 2019-8-28 22:31
高速也比普通车省，我们常开高速。这车比较不好的是油表不到一半后剩余公里数显示不准，过于保守。我经常 ...
油箱报警后，还剩余7升左右，可以根据实际油耗计算还能跑多少公里。
liyuzhou 发表于 2019-8-28 23:58
100以上加速比较费劲，超车比较累。不太可能像德系柴油那样150以上轻松巡航。总的来说，高速上如果你只12 ...
你车上都拉多少人……这个车在上坡时动力会不足，但是在平地加速，只要舍得踩油门，没遇到100以上加速有问题的时候，也没发现超车会累。德系车同等马力的也没好多少。而且高速巡航的时候，尤其是上坡明显比不巡航的各种车跑得快。我走上坡都换左道，否则要被一群跑不快的车堵死了
maidongxidemao 发表于 2019-8-29 00:16
你车上都拉多少人……这个车在上坡时动力会不足，但是在平地加速，只要舍得踩油门，没遇到100以上加速有 ...
高速巡航毕竟只有99ps，我所说的高速加速费劲是指需要很高的转速，踩到power区满，发动机嘶吼才能获得相对大些的加速度。尤其是两车道的情况，前面被LKW挡住，从120进入左侧150以上的高速车流，相对比较费劲，经常需要地板油才勉强够。
liyuzhou 发表于 2019-8-29 00:01
油箱报警后，还剩余7升左右，可以根据实际油耗计算还能跑多少公里。
這是Toyota一貫的設計，郵箱警報燈亮了，還能從Wuerzburg跑到Heilbronn，加油還加不滿
本帖最后由 brantwenbo 于 2019-8-29 09:13 编辑
kidkudo 发表于 2019-8-28 15:54
Auris其实就是欧洲版的卡罗拉，德国老版auris三厢版本命名成卡罗拉。
现在都统一回卡罗拉了，毕竟这个 ...
隔音普普通通吧，我自己感觉能接受的噪音，只要转速表在绿色Eco区，都挺安静。底盘较柔和。
因为动力小，在从60-100加速的时候，得踩大油门，转速表在Power区过去一截，这时候发动机的噪音比较大，加到100还得慢慢等。。。。100以后匀速巡航就没什么噪音了，转速表基本都在绿色的Eco区。
这车加速到160-180也可以的，只是得慢慢提速上去，匀速在160时，转速表还可以在绿色Eco区。我在高速上经常持续开160，车况好也可以180，再快就感觉很吃力了，油耗也升高。
我从住的小镇开到法兰克福机场有200多公里，全部跑下来（包括高速、Landstrasse和城区）仪表盘显示综合油耗大概5L/100km。去法兰克福路上有很多上下陡坡，爬坡的时候确实吃力，得踩大油门，发动机噪音很大。
如果只开城区和Landstrasse，油耗在4L - 5L之间，小心翼翼滴开可以到3.8L左右。在城区买菜的话，这车就太好用了，短距离50区买菜，有时全靠电池开，油耗为0。
大大大猩猩 发表于 2019-8-28 20:07
外觀拉風就肯定要犧牲後排，跑車乾脆就沒有後排。我只要外觀好，後排反正不大會坐人也不開長途，全家出遊 ...
确实如此，如果作为第二辆车，后排不经常坐人，这车就不错。颜值高，别的可以牺牲点。LOL
jundeng 发表于 2019-8-28 22:20
你是买的那一代Auris呀？是新车么？
我买的也是二手车，2014年的。
brantwenbo 发表于 2019-8-29 09:05
隔音普普通通吧，我自己感觉能接受的噪音，只要转速表在绿色Eco区，都挺安静。底盘较柔和。
因为动力 ...
我市区开耗油显示4.9
maidongxidemao 发表于 2019-8-28 22:31
高速也比普通车省，我们常开高速。这车比较不好的是油表不到一半后剩余公里数显示不准，过于保守。我经常 ...
这个确实是，他的油表显示比较含糊，剩下小半格其实还能跑很远，就提示快要加油。加满也才40L，油箱好像很小。
期待楼主卡罗拉2.0 HYBRID试驾报告哈。16年去4S试驾AURIS 混动COMBI，出4S院子过个减速坎，老婆在后座直接说：这种颠是五菱小面那种，不买！ 就没有然后了。其实CVT干吼我还能忍，不太能接受的点：后轴的扭力梁的调教确实差点意思，反向盘回中速度不太线性，导航屏幕卡顿&像素渣渣。
希望丰田NO MORE BORING CAR!
brantwenbo 发表于 2019-8-29 09:10
这个确实是，他的油表显示比较含糊，剩下小半格其实还能跑很远，就提示快要加油。加满也才40L，油箱好像 ...
油箱45升，不过也不需要那么多……