sophiemarceau
发表于 2018-10-17 17:47
kidkudo 发表于 2018-10-16 18:06
8.4
现在德系2.0配置,加速基本8s内了,高功版
我的奥胖2.0 190PS 0-100 7.5s
kidkudo
发表于 2018-10-17 20:38
sophiemarceau 发表于 2018-10-17 17:47
我的奥胖2.0 190PS 0-100 7.5s
我是170ps
sophiemarceau
发表于 2018-10-18 09:46
kidkudo 发表于 2018-10-17 20:38
我是170ps
奥胖的双离合从静止加速确实快。不过行使中减速到低档位(2,3档)再加速就是灾难,尤其是过急弯的时候。
这点上宝马和马自达会好很多。
kidkudo
发表于 2018-10-18 09:53
本帖最后由 kidkudo 于 2018-10-18 09:54 编辑
sophiemarceau 发表于 2018-10-18 09:46
奥胖的双离合从静止加速确实快。不过行使中减速到低档位(2,3档)再加速就是灾难,尤其是过急弯的时候。 ...
{:9_524:}我是手动,现在换的车是8AT了
是的,DSG静止加速换挡很快,低速蠕动就是悲剧。你开过之前CVT的A4就知道了,那个加速才佛系,s档也没用。
AT的机制更聪明,踩多少油变多少转速。而且没有任何卡顿,非常舒服。
最最关键的,免维护,基本不出问题{:9_524:}马自达虽然是横置6AT,但是和发动机匹配度丝毫不比bmw差
大大大猩猩
发表于 2018-10-18 10:17
kidkudo 发表于 2018-10-18 09:53
我是手动,现在换的车是8AT了
是的,DSG静止加速换挡很快,低速蠕动就是悲剧。你开过之前CVT ...
现在换的车是什麼?
曾经我很瘦
发表于 2018-10-18 10:48
大大大猩猩 发表于 2018-10-18 10:17
现在换的车是什麼?
大猩猩,刚看了三菱的Eclipse Cross,貌似有一次在高速上见过电动版的?
这个车倒是挺漂亮,看价位尺寸之类的跟前两款也差不多。
可是这1.5的排量油耗综合都7L了{:3_255:}而且CO2评级也只有D,X1是B,CX5是C。
三菱的车故障率应该也比较低吧,可是这个油耗不像是日本车的口碑啊{:3_245:}
大大大猩猩
发表于 2018-10-18 11:30
曾经我很瘦 发表于 2018-10-18 10:48
大猩猩,刚看了三菱的Eclipse Cross,貌似有一次在高速上见过电动版的?
这个车倒是挺漂亮,看价位尺寸 ...
汽油啊,120kW,7L不是很正常?Honda 那個1.5的Turbobenzin也差不多是7L. 小日本比較老實,在歐洲不敢造次。
再少就不正常了,你可能就要考慮什麼時候又要被強制打補丁了。
曾经我很瘦
发表于 2018-10-18 11:46
大大大猩猩 发表于 2018-10-18 11:30
汽油啊,120kW,7L不是很正常?Honda 那個1.5的Turbobenzin也差不多是7L. 小日本比較老實,在歐洲不敢造 ...
CX 5是121 kW 6.4l
X 1 是 100 kW 5.6 l (1.5 三缸版)
141 kW 5.8 l (2.0 四缸版)
诶我去,我在Autoscout上面对比的时候发现不同经销商给出的数据还不一样?
X1这个有的是103 kW有的是100 kW,是不同版本的发动机吗?
曾经我很瘦
发表于 2018-10-18 11:47
大大大猩猩 发表于 2018-10-18 11:30
汽油啊,120kW,7L不是很正常?Honda 那個1.5的Turbobenzin也差不多是7L. 小日本比較老實,在歐洲不敢造 ...
对的,就是因为尾气排放这些事开始对德国车企失去信心了,大众奥迪斯柯达什么的一概不敢碰了。日本车皮实耐操而且没有尾气丑闻,相对比较放心嘛{:3_255:}
大大大猩猩
发表于 2018-10-18 12:48
曾经我很瘦 发表于 2018-10-18 11:46
CX 5是121 kW 6.4l
X 1 是 100 kW 5.6 l (1.5 三缸版)
141 kW 5.8 l (2.0 四缸版)
油耗還是看用戶報告比較靠譜。
https://de.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-5#Technische_Daten_2
馬自達這個搞笑了,EU6d的版本,前驅的7.2l,CO2排放146g;AWD的6.4l,CO2排放163g,油用的少,CO2排得多,這多出來的CO2哪來的?
gaofei1984
发表于 2018-10-18 21:53
CX-5车主来推荐CX-5。去年去4S店问新车大概是28000,配置该有的都有了.而且很喜欢2017年之后的前脸。
当时我也和楼主一样先看了很多x1,偶然一次路过马自达4S店看到CX-5进去一试,下午就决定买了。
现在开了一年多,跑了2w多公里,非常满意。
曾经我很瘦
发表于 2018-10-19 10:49
gaofei1984 发表于 2018-10-18 21:53
CX-5车主来推荐CX-5。去年去4S店问新车大概是28000,配置该有的都有了.而且很喜欢2017年之后的前脸。
当时 ...
{:3_248:}哇,有车主出来发表体验最有说服力了!
曾经我很瘦
发表于 2018-10-19 10:51
大大大猩猩 发表于 2018-10-18 12:48
油耗還是看用戶報告比較靠譜。
https://de.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-5#Technische_Daten_2
馬自達 ...
{:3_254:}全驱的车竟然比前驱的还省油?这有点颠覆了我的传统观念啊。。
油耗低CO2排放高,以我个人的理解就是燃油更加充分吧。。
反过来也可以这么理解,油耗高CO2排放低,是因为有一部分油燃烧不充分,没有彻底燃烧变成CO2就被排放掉了?
大大大猩猩
发表于 2018-10-19 11:00
曾经我很瘦 发表于 2018-10-19 10:51
全驱的车竟然比前驱的还省油?这有点颠覆了我的传统观念啊。。
油耗低CO2排放高,以我个人的理 ...
你好認真啊{:5_319:}
這些都是數據抄來抄去,筆誤,或者不同的測試前提,等等。所以這種所謂官方油耗根本不用去看,都不知道哪裡抄來的。
唯一有一點意義的是CO2,因為要算稅,各處都統一的。CO2基本上可以完全認為是油耗的代表,可以互相比較。但也只是某一特定的測試下的結果。有的車油耗對不同交通環境特別敏感,有的不太敏感,所以實際還是參考意義不大。
gaofei1984
发表于 2018-10-19 23:25
曾经我很瘦 发表于 2018-10-19 10:51
全驱的车竟然比前驱的还省油?这有点颠覆了我的传统观念啊。。
油耗低CO2排放高,以我个人的理 ...
我是2013年的2.2 Diesel AWD。 每天上班Landstraße + 城区 往返35km,每月一次高速长途出去玩(平均150km/h),现在平均油耗是6.8L/100km。
loveorola
发表于 2018-10-22 17:07
同样CX5车主建议LZ如果对内饰或细节有高要求的话,可以看看lexus UX
moudy
发表于 2018-10-22 19:57
大大大猩猩 发表于 2018-10-16 15:37
閹割了BMW的精髓。這麼說吧,我一般比較喜歡BMW,但裡面有2款車不是BMW,只是長了2個鼻孔而已,一個是2er ...
x1我开过很多次了,真心不错,既好开空间又足够,高速上的手感比GLA强太多了
你要看mba的suv销量,m a两家都是中级suv吊打自家紧凑suv,只有bmw是x1吊打x3
kidkudo
发表于 2018-10-22 20:52
本帖最后由 kidkudo 于 2018-10-22 21:04 编辑
moudy 发表于 2018-10-22 19:57
x1我开过很多次了,真心不错,既好开空间又足够,高速上的手感比GLA强太多了
你要看mba的suv销量,m a ...
{:9_524:}x3应该是最悲剧的中型suv了,出来时间比q5早,但q5出来后就被吊打。自家小弟x1改款后更是销量捉急。
国内bmw suv基本是x1,x5,中级以前是q5天下,现在是glc和q5平分秋色
大大大猩猩
发表于 2018-10-23 08:45
moudy 发表于 2018-10-22 19:57
x1我开过很多次了,真心不错,既好开空间又足够,高速上的手感比GLA强太多了
你要看mba的suv销量,m a ...
GLA是渣滓中的渣滓,比GLA好是正常的。比GLA好的車多了,隨便拿個福特或者便宜的韓國車都比GLA好,何必上BMW這種高價貨。況且LZ並不要求高功率,看的X1也是3缸的,那肯定不如買個日韓或者法國品牌的4缸車。
曾经我很瘦
发表于 2018-10-25 08:24
gaofei1984 发表于 2018-10-19 23:25
我是2013年的2.2 Diesel AWD。 每天上班Landstraße + 城区 往返35km,每月一次高速长途出去玩(平 ...
柴油的话这个油耗算是比较中规中矩了吧,如果是汽油的话估计在9+
曾经我很瘦
发表于 2018-10-25 08:25
loveorola 发表于 2018-10-22 17:07
同样CX5车主建议LZ如果对内饰或细节有高要求的话,可以看看lexus UX
本着好奇心放狗搜了一下。。这车没前保险杠啊{:3_245:}
曾经我很瘦
发表于 2018-10-25 08:28
moudy 发表于 2018-10-22 19:57
x1我开过很多次了,真心不错,既好开空间又足够,高速上的手感比GLA强太多了
你要看mba的suv销量,m a ...
对哦,我就是觉得X1比X3看起来还要大,X3感觉窄窄的,可能是因为车体比较高的原因?
从X5可以看出来宝马这些年的外观设计看着越来越顺眼了,只有X3一直都丑
曾经我很瘦
发表于 2018-10-25 08:28
moudy 发表于 2018-10-22 19:57
x1我开过很多次了,真心不错,既好开空间又足够,高速上的手感比GLA强太多了
你要看mba的suv销量,m a ...
对哦,我就是觉得X1比X3看起来还要大,X3感觉窄窄的,可能是因为车体比较高的原因?
从X5可以看出来宝马这些年的外观设计看着越来越顺眼了,只有X3一直都丑
曾经我很瘦
发表于 2018-10-25 08:31
kidkudo 发表于 2018-10-22 20:52
x3应该是最悲剧的中型suv了,出来时间比q5早,但q5出来后就被吊打。自家小弟x1改款后更是销量捉 ...
宝马的问题就是X3做的太小而X1又做的太大了{:3_255:}
曾经我很瘦
发表于 2018-10-25 08:31
kidkudo 发表于 2018-10-22 20:52
x3应该是最悲剧的中型suv了,出来时间比q5早,但q5出来后就被吊打。自家小弟x1改款后更是销量捉 ...
宝马的问题就是X3做的太小而X1又做的太大了{:3_255:}横向竞争X3被别的牌子同级别对手虐,纵向又被自家X1搞死。。
曾经我很瘦
发表于 2018-10-25 08:35
大大大猩猩 发表于 2018-10-23 08:45
GLA是渣滓中的渣滓,比GLA好是正常的。比GLA好的車多了,隨便拿個福特或者便宜的韓國車都比GLA好,何必上 ...
别说我还真想过奔驰里面跟X1对应的是不是GLA,你这么一说我放心了{:3_248:}
不过感觉GLA比X1小太多了
说句不该我操心的话,奔驰有G系列,宝马貌似就没有这种?
不过话说回来,奔驰也没有摩托。。
一柱擎天
发表于 2018-10-25 09:16
曾经我很瘦 发表于 2018-10-25 08:35
别说我还真想过奔驰里面跟X1对应的是不是GLA,你这么一说我放心了
不过感觉GLA比X1小太多了
...
奔驰还有大卡车
曾经我很瘦
发表于 2018-10-25 14:24
一柱擎天 发表于 2018-10-25 09:16
奔驰还有大卡车
对哦,还有Sprinter这种面包车{:3_241:}
这么一对比宝马还真干不过奔驰呀
一柱擎天
发表于 2018-10-25 14:43
曾经我很瘦 发表于 2018-10-25 14:24
对哦,还有Sprinter这种面包车
这么一对比宝马还真干不过奔驰呀
三菱还有四代半战斗机呢
曾经我很瘦
发表于 2018-10-26 09:19
一柱擎天 发表于 2018-10-25 14:43
三菱还有四代半战斗机呢
{:3_262:}哈哈哈,扯远了大哥