想换个车，推荐一下？
想换个b级车18000欧左右，自动档，一年跑15000左右，有什么推荐吗？谢谢各位，楼主是问买啥车的，不是问如何分级的。 奔驰B Mazda 3 anderspree 发表于 2018-5-20 21:53
Mazda 3
马三靠近A级别，马六相当B级别。 Kahweh 发表于 2018-5-20 22:12
马三靠近A级别，马六相当B级别。
M3是kompakt wagen，屬於C Segment。B級應該是polo那個級別的吧 大大大猩猩 发表于 2018-5-21 09:12
M3是kompakt wagen，屬於C Segment。B級應該是polo那個級別的吧
乘用车分级各国没有统一标准，因为大众涉入中国汽车市场早、程度深所以国内习惯上沿用大众的乘用车平台分级：
Kahweh 发表于 2018-5-21 10:40
乘用车分级各国没有统一标准，因为大众涉入中国汽车市场早、程度深所以国内习惯上沿用大众的乘用车平台分 ...
有統一標準的，OEM之間與Zulieferer溝通都是要用的，當然要統一，憑啥按VW的平台呢？很多級別VW根本就沒有。https://de.m.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugsegment_(Europ%C3%A4ische_Kommission)
B級別就是polo，punto之類的 本帖最后由 weltall 于 2018-5-21 21:26 编辑
Kahweh 发表于 2018-5-21 10:40
乘用车分级各国没有统一标准，因为大众涉入中国汽车市场早、程度深所以国内习惯上沿用大众的乘用车平台分 ...
A0级 upA级 polo
B级 Golf
C级Passat
D级 Phaeton
跟进不进入中国市场有什么关系？
大大大猩猩 发表于 2018-5-21 21:18
有統一標準的，OEM之間與Zulieferer溝通都是要用的，當然要統一，憑啥按VW的平台呢？很多級別VW根本就沒 ...
你说的这是欧洲的标准吧，国内默认就是按照大众平台的分级标准，事实标准。 本帖最后由 大大大猩猩 于 2018-5-21 21:44 编辑
Kahweh 发表于 2018-5-21 21:30
你说的这是欧洲的标准吧，国内默认就是按照大众平台的分级标准，事实标准。
是啊，歐洲統一標準，平時大家都是這麼說的，不管是VW還是Daimler還是Bosch到了中國還是這麼說的 大大大猩猩 发表于 2018-5-21 21:41
是啊，歐洲統一標準，平時大家都是這麼說的，不管是VW還是Daimler還是Bosch到了中國還是這麼說的
你说的这是汽车行业内吧，国内媒体上和日常交流都是大众的这套A B C分级，大部分人都觉得是欧洲的分级标准，实际上就是大众的。 我的意思是帕萨特这么大小的。。。是不是B级其实不重要 Kahweh 发表于 2018-5-21 22:15
你说的这是汽车行业内吧，国内媒体上和日常交流都是大众的这套A B C分级，大部分人都觉得是欧洲的分级标 ...
当然有统一标准了。不但有，并且早就有，并且这个标准还一直在更新呢。。。连带零部件供应商也得跟着更新标准。。 马自达6，leon kombi kidkudo 发表于 2018-5-23 07:41
马自达6，leon kombi
leon級別不對，LZ要得那個級別在Seat應該是 Exeo 本帖最后由 kidkudo 于 2018-5-24 08:28 编辑
大大大猩猩 发表于 2018-5-23 09:30
leon級別不對，LZ要得那個級別在Seat應該是 Exeo
最后一款exeo是2013年的，5年车不说，二手市场现在很难找了
买exeo最好就是我看车的2013年，一大把年车2年车。价格比B8 a4便宜至少三分之一。
当然外观和内饰丑了点，navi也是a4 b7的系统。
或者octavia也可以，octaiva虽然平台是golf级别，但是体型基本是passat一级了。。{:9_524:}
大大大猩猩 发表于 2018-5-21 22:18
有統一標準的，OEM之間與Zulieferer溝通都是要用的，當然要統一，憑啥按VW的平台呢？很多級別VW根本就沒 ...
这只是欧盟标准。 kidkudo 发表于 2018-5-24 08:27
最后一款exeo是2013年的，5年车不说，二手市场现在很难找了
买exeo最好就是我看车的2013年，一大把年 ...
小平台做大車，更不好。有這麼多D級車，為啥選VW的孫子？除了M6以外，insiniga和mondeo都很好。 weltall 发表于 2018-5-21 22:24
A0级 upA级 polo
B级 Golf
C级Passat
没有这种分法。
按大众内部平台代号，以及国内民间交流：
A00 up
A0 polo
A golf
B passat
C 辉昂（A6）
D phaeton
按欧盟法定标准：
A-Segment up
B-Segment polo
C-Segment golf
D-Segment passat
E-Segment 辉昂（A6）
F-Segment phaeton coolsear 发表于 2018-5-24 10:12
没有这种分法。
按大众内部平台代号，以及国内民间交流：
A00 up
還有J Segment：SUV，
M Segment: 奶媽車，
S Segment: 跑車。
按大眾平台叫顯然是不合理的，平台一直在更新，字母也可以變的。像E90後來更新成F30
本帖最后由 coolsear 于 2018-5-24 15:44 编辑
大大大猩猩 发表于 2018-5-24 14:29
還有J Segment：SUV，
M Segment: 奶媽車，
S Segment: 跑車。
这是大众的平台分级代号，不是平台的名字。换平台也沿用的。比如现在的MQB模块化平台，就分MQB-A0、MQB-A1（最新一代为了tiguan 2一类的A+级suv把A分成A1和A2了，A1是传统的A，A2给大suv用，以前只有A）、MQB-B之类的。 大大大猩猩 发表于 2018-5-24 14:29
還有J Segment：SUV，
M Segment: 奶媽車，
S Segment: 跑車。
分级合理不合理是一方面，关键是流行程度。大众这套分级标准在国内算是事实标准了，人民日报、新华社都是直接用在文章标题里的。。 觉得不适应的估计在出国前都是没有摸过方向盘的青葱少年，接受了另外一套就很难改变，就像从小接触英制，切到公制就很不适应一样。 Truecar 发表于 2018-5-24 18:04
各位，楼主是问买啥车的，不是问如何分级的。
楼主要买B级车，不得先确定一下哪个是B级？ 我真的怕了你们了。。。我就是想买passat那个大小的。。。不管它是ABCDEFG
页:
[1]