欧五的柴油车现在还值得入手吗?
本帖最后由 xingking 于 2017-12-15 12:48 编辑看到一辆各方面都还算满意的车，唯一一点就是是欧五的柴油车。听说欧五也分AB，这个我就不知道了，怎么分辨呢？
打算这辆车要开四五年吧，偶尔会有进市中心的需要，我在汉堡，目前没听说具体有什么对柴油车的限制计划。
问问大家，这种车还值得入手吗？
欧五柴油就不要考虑了，在大城市被禁的风险很大。 入， 开汽油会开哭起来的。油耗比较大 看ez，2011年9月之后的肯定是5B，之前不是太长时间的可能也是5B。 chenxiaomu 发表于 2017-12-15 20:58
入， 开汽油会开哭起来的。油耗比较大
你开汽油车？ 油耗能有多吓人？ Kahweh 发表于 2017-12-15 21:41
你开汽油车？ 油耗能有多吓人？
各种路况下，多耗30%-50%的油量。 本帖最后由 Kahweh 于 2017-12-16 10:41 编辑
zukunft 发表于 2017-12-16 09:51
各种路况下，多耗30%-50%的油量。
我的柴油车油耗也不低，根据路况不同，整箱油的平均油耗从8.5-11不等，如果不出远门，就接送娃儿们，去去超市，一箱油下来妥妥的11+。。其实柴油还是汽油、省油还是费油是我考虑的次要因素。 Kahweh 发表于 2017-12-16 10:39
我的柴油车油耗也不低，根据路况不同，整箱油的平均油耗从8.5-11不等，如果不出远门，就接送娃儿们，去去 ...
我裝個Pedalbox，能省油0.5到1升不等
Kahweh 发表于 2017-12-15 21:41
你开汽油车？ 油耗能有多吓人？
我前几天修车，开一个1.0的polo，油耗都快7个了，我自己的柴油，才5个。再加上汽油比柴油每升贵2毛。最重要的是，1.0的polo真jb难开，尤其是高速，加速加不赢大货车，如果爬坡，我还真怕他倒退了 欧5的就不要看了。欧6 短期内肯定不会被禁。 ldstar2006 发表于 2017-12-18 19:04
欧5的就不要看了。欧6 短期内肯定不会被禁。
欧五以下的柴油车确实卖不上价钱，我的车去年初一万五多买的，现在卖估计一万都难，贬值的速度赶上新车了，不过买车的话欧五的柴油车算是价格洼地了，大选已经过了，至少四五年内会比较消停。 Kahweh 发表于 2017-12-18 21:55
欧五以下的柴油车确实卖不上价钱，我的车去年初一万五多买的，现在卖估计一万都难，贬值的速度赶上新车了 ...
你的欧5？ 野兽帝国 发表于 2017-12-18 22:52
你的欧5？
Toyota只有EU5，沒有EU6 Kahweh 发表于 2017-12-18 21:55
欧五以下的柴油车确实卖不上价钱，我的车去年初一万五多买的，现在卖估计一万都难，贬值的速度赶上新车了 ...
你買的時候，賣出價其實就只有1萬左右。我的還不到1萬，現在就更別提了。 这一两年Toyota的专利保护过期，油电车井喷了。选择不要太多。。。为省油真没必要买柴油。维护保养磨损总共算起来还是油电车省钱。 野兽帝国 发表于 2017-12-18 22:52
你的欧5？
2012年的ez，euro 5B 本帖最后由 Kahweh 于 2017-12-18 23:45 编辑
大大大猩猩 发表于 2017-12-18 23:03
你買的時候，賣出價其實就只有1萬左右。我的還不到1萬，現在就更別提了。
今天看到一辆2013年的，15万公里，才卖9500多，虽然配置稍差，但是好歹也算2.2柴油自动档，比我的还晚一年。 不过也没啥，我这车我很满意，现在快到12万公里了，开到20万公里没问题。。 除非有横财，可以提前换车 大大大猩猩 发表于 2017-12-18 23:02
Toyota只有EU5，沒有EU6
噢，那看来还是马6略厚道 Kahweh 发表于 2017-12-18 23:39
2012年的ez，euro 5B
改6不
我的是4，卖都懒的卖了，在想是不是晚上别锁车门让人挪到东欧去我好问保险要钱，哈哈。 Kahweh 发表于 2017-12-18 23:41
今天看到一辆2013年的，15万公里，才卖9500多，虽然配置稍差，但是好歹也算2.2柴油自动档，比我的还晚一 ...
我的12年的，現在16萬km，估計回收價就在五六千了{:5_350:} 欧5柴油可以免费升级软件变欧6的
上次柴油大会厂家不是已经达成共识了？
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