有保修还敲诈一万多修发动机？
和4s交流的时候lz有说错什么话吗？
本帖最后由 shvictor 于 2017-2-7 21:33 编辑
adrenalin 发表于 2017-2-6 17:18
不是吧，是光换链条4000多欧，你还要买个发动机呢.
换链条差不多这个价格了。还是要10万公里内。
bmw 可以全报销。
今天早上已经电话BMV厂家并邮件了，说明天回复我们消费，原来并非中国，哪里的4S都坑啊，
彻底打消我换BMW的年头。
还是开我的老奔吧
开了8年的车，从来没有查过机油。现在想来真是有点后怕，以后勤快点{:8_473:}
1万是光发动机还是工时也算上了？
adrenalin 发表于 2017-2-6 17:18
不是吧，是光换链条4000多欧，你还要买个发动机呢.
4K，是工时也算了？
我等不懂车的人，果断leasing，而且保修延长覆盖整个合同期，之后坚决还给店里不买断。
还真有人买X1{:5_317:}
准备入手宝马，查了下，和法国人一起研发的N13发动机好像问题少点。
继续X1维权汇报，今天4S店给我们维修报价了：更换新的发动机＋维修费，我们承担5K欧，等修好再直接卖给4S店，4S店13K欧收，不修的话，他们不收，老公几个德国同事建议我们向Verbraucherschutz写邮件投诉，这两天在酝酿中
关键是这么久了，4S店才第一次正式给我们维修报价，之前一直各种方式的不积极与推托，从维修价格11000欧到现在为止的5K欧，一直是口头表达，老公同事建议我们要份正式的报价表再决定下一步怎么办，现在是继续申请Kluanz（德国同事帮助写信），另一方面再向消协投诉4S
scarfjx 发表于 2017-3-16 21:03
关键是这么久了，4S店才第一次正式给我们维修报价，之前一直各种方式的不积极与推托，从维修价格11000欧到 ...
个人经验,德国车行包括保险公司也包括其他各种大公司业务部门,碰到客户投诉问题,通常都是先吓唬扯皮,为难,通常直接就有一半的客户被吓退,但是德国是法制国家,如果客户有备而来,或者律师险一封,对方马上态度180度转弯的,还有口头上的,千万不能信,所有承诺或者达成共识,都要书面或者email上,要留底!
希望你的车能尽量挽回损失..
我家的宝马车和你情况一样，机油耗费大。不过稍微比你好些，车8年龄了，开了万公里。在漏油之前修车花了将近三千了。漏油后，开到四s店，他们说换motor.报价7000。我一气之下打电话到宝马中心去投诉，申请kulanz.他们把球踢回4s店。除了撒了气一点没用。
我们现在也不打算修了，卖掉。这小半年为了这个车，折腾怕了，老公说，下一辆车要leasing.
你们这个车才三年多，你无论如和要试试kulanz.如果不成功，就赶快卖掉，因为以后毛病会更多。
这个毛病据说在宝马车很普遍。上网搜了搜，吓一跳。