触摸屏的问题是在行驶的时候基本没法使用，所以BBA都还再继续发展旋钮的功能。当然了，新的趋势应该是两 ...
现在Audi在做新的触摸屏，带按键反馈的，用了后感觉比之前要好，但是还是没有机械按键在行驶中方便 之前租车有这玩意，还能选各种主题。。。。不知道以后能不能像qq那样换皮肤。。。各种定制。。
不过，就是晚上有点晒。 我和我 发表于 2016-12-14 11:59
触摸屏的问题是在行驶的时候基本没法使用，所以BBA都还再继续发展旋钮的功能。当然了，新的趋势应该是两 ...
看照片，这个好像不是Command Online，所以屏幕尺寸小。而且仪表盘看着好像也还是传统的，并不是电子屏的。E系的Command Online和电子屏仪表盘都加要不少钱。这就是奔驰的一贯作风，把东西给你预制到那里，你不加钱，就有大黑边，就感觉不爽。 今天试驾了一下新Tiguan 2.0TDI 4MOTION Highline版。主要就是被这个电子仪表盘所吸引想去试试。试驾的感觉仪表盘确实很好，显示信息非常多，多的都有点眼花。也可以只显示简单的内容，比如车速。速度表和转速表在导航的时候可以缩小，这样仪表盘屏幕大部分都被地图覆盖。有个问题就是，只要一开始导航，仪表盘屏幕就会自动切换到显示地图，即便本来以及调至其他信息界面。试驾时间有限，没有能更多研究这个复杂的仪表盘。
试驾款是带HUD的。新Tiguan的HUD是用的独立的一块小玻璃，而不是风挡玻璃。显示的还挺清晰的。不过，相比较BMW的，在高速出口或者需要换道的地方，HUD上面少了车道的示意图。只有方向箭头。另外，交通限速标记也不显示在HUD上面。
全车影像还是在中控的屏幕上显示，并不会受打方向盘干扰。中控的触摸屏很灵敏，很好用。开到140后风噪变大。 datutu 发表于 2016-12-14 18:44
看照片，这个好像不是Command Online，所以屏幕尺寸小。而且仪表盘看着好像也还是传统的，并不是电子屏的 ...
对，这个是出租车行选的配置，肯定不会选完全高配。不是command online + 电子仪表板。不过也不算是低配了，这大黑边看一眼就够了，比3er的那个基础收音机看起来还恶心。
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