大众尾气丑闻再次升级:汽油车也发现安装作弊软件
据德文媒体昨日的最新报道,大众汽车集团陷入了更多麻烦。这家德国汽车制造商不得不承认,有大约80万辆汽油汽车也存在与二氧化碳排放量有关的问题,也安装了类似二氧化碳排放量舞弊软件。而原先的柴油汽车主要为了在尾气排放测试中蒙混过关。而二氧化碳的排放量则取决于汽车的燃油消耗,也就是实际汽车耗油可能要比想象的多。而此消息一出,大众股价今日继续大跌。来源:德文媒体 汽油也有。。。。。。。尼玛。。。据我个人推测,VW的电动车也有作弊软件 棒棒哒~ 千万不要因为没钱不给难民发工资哦~ 昨天看报纸,说保时捷和另外一个品牌(忘了)也涉及这个问题。。。 不是吧,刚买了个汽油年车,才开了半年,回有啥影响呢 我觉得有问题的汽油车不止80万,之前还说保时捷没作弊呢,现在保时捷作弊就被曝光了。大众既然走出了作弊这一步,就已经破罐子破摔了,下一次如果爆出几千万辆汽油车我也丝毫不会惊讶 很好,再猛烈一些吧。大众在国内都是以汽油车为主 德国人再没资格挖苦中国人拷贝了。 live 发表于 2015-11-4 10:48
德国人再没资格挖苦中国人拷贝了。
以德国人黑中国的智慧,德国人肯定能指出,因为中国人拷贝技术的恶性竞争,
迫使德国人不得不使用“类似”的竞争手段
全德国的问题都和中国有关{:5_387:} 澜风抚袖 发表于 2015-11-4 12:05
以德国人黑中国的智慧,德国人肯定能指出,因为中国人拷贝技术的恶性竞争,
迫使德国人不得不使用“类似 ...
德国这个民族很自卑,很阴暗。
当年自己拷贝英国技术,现在来黑中国;当年德国欠了巨额债务还不起,现在天天逼希腊还高利贷 第一,看新闻要找源头报道:德国媒体说的是大众自爆。
第二,分析问题背后隐藏的缘由:大众自爆后说为此估计多付20亿欧元,这些钱比起柴油门要少的多。自爆的原因是否是新CEO上台借此清理门户,安插自己人。还有估计的罚款比想象的少。自爆,说明引发的后果应该在可控范围内。
第三,寻找是否有可以盈利的机会:建议关注VW股票。 今天抢个底点, 可惜买少了. buddha 发表于 2015-11-4 11:34
今天抢个底点, 可惜买少了.
说不定你已近站在高处了呀{:5_387:} 115以下放心买. 放个短线就跑, 保证没事. live 发表于 2015-11-4 10:48
德国人再没资格挖苦中国人拷贝了。
一样会挖苦的 irvine 发表于 2015-11-4 10:22
昨天看报纸,说保时捷和另外一个品牌(忘了)也涉及这个问题。。。
AUDI?
irvine 发表于 2015-11-4 10:22
昨天看报纸,说保时捷和另外一个品牌(忘了)也涉及这个问题。。。
斯柯达 昨天听到大众自曝,就认为大众要绝地反击,拼个鱼死网破。今天再听说所谓的CO2排放作弊仅仅超出厂方给出的二氧化碳排放值的10%左右,更加肯定先前的猜测,就是大众要拖大家一起下水,不管你德国,美国还有法国车,要死一起死。
原因:一,在被穷追猛打之时,大众自曝至少在道德上略微扳回一城。二,CO2排放值基本可以油耗成线性正比,现在有哪家车的理论油耗和实际油耗没有差别,大众要是真要是仅仅虚报10%,那就是业界的道德标兵。现在美国车不用柴油发动机,但汽车发动机一定也是遵循油耗潜规则的,要是汽油车的排放也一起仔细查查,那就不知道谁比谁流氓了,这应该就是大众自曝的原因。
不过美国人这边后手也很多,所以今天大众刹车门又出现了,加上对媒体掌控的争夺,这场大戏一定风云诡谲,精彩纷呈。
纯属个人臆断,如有猜中,纯属巧合。
连汽油车都有,智能说明大众真的不懂汽车。
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