前段时间去荷兰玩，发现荷兰的车都是不管左边的超车道的车速度多少，打下灯，或者干脆不打灯，就直接并道 ...
荷兰全国限速的，所以原则上来讲，只要卡着限速或者稍微快一点，在没有车并排的情况下，并线就是安全的 本帖最后由 crazymoon 于 2015-7-31 12:01 编辑
我和我 发表于 2015-7-31 11:08
没准是限速100呢，否则三车道风月也没必要跑到左道超车。
没错
限速100
道路情况是这样的
先是2道
上高速大桥后，右边有2道上桥汇入
一共是4道
那个2B就一脚油门 轰轰的就过来了
就因为他加速轰的油门，我也已经注意到了 往右看了眼
那2B 还真就并过来了
我身后其实还有辆破鞋跟着挺紧
所以当时是加速准备超过右边再并到右边车道的
刹车也没敢踩太深
幸好给避开了
alphasong 发表于 2015-7-31 12:17
荷兰全国限速的，所以原则上来讲，只要卡着限速或者稍微快一点，在没有车并排的情况下，并线就是安全的
但是，安全距离缩短了。本来，安全距离50米到60米，一下子变成30米，甚至20米。就被吓了一跳。 mjx815 发表于 2015-7-31 11:33
我觉得还好，在德国遇到的危险情况好几次都是波兰的车，开的很随性
感觉荷兰的限速情况下，其实大家速度 ...
polen的车。。。反正，我遇到的话，一定尽量躲得远远的。 ichbinnull 发表于 2015-7-31 13:16
但是，安全距离缩短了。本来，安全距离50米到60米，一下子变成30米，甚至20米。就被吓了一跳。
并线都会造成安全距离缩短，尤其在有限速的国家，大家都卡着限速开，车距永远是一样的，要等安全距离就永远进不去了，只能硬挤，也就是一个安全距离被分成两个安全距离的一半，然后再慢慢调整回一个安全距离
这时候后车只要不严重超速，自然而然的松个油门，距离就差不多够了，注意力集中没干别的事的话，一般也不会有太大惊吓 mjx815 发表于 2015-7-31 10:30
老老实实140以下，考虑对方犯错也是驾校理论重要点之一。
所以看到右侧有可能超车的，我都准备好刹车。 ...
叫警察人家也会当场改口啊，没有行车记录仪都是白搭，警察周日出警心中也是一大堆草泥马，没有伤估计protokoll也就随便写几句，到时打起官司也没招。
你要在超车道还一直140以下，那也呵呵了，人家不打灯不看镜子你能预计到那也是神了。
只是你运气好没遇到，楼主110还遇到这种sb，更sb的说不定你开一百不到在最右都要撞上来。。。 alphasong 发表于 2015-7-31 13:20
并线都会造成安全距离缩短，尤其在有限速的国家，大家都卡着限速开，车距永远是一样的，要等安全距离就永 ...
恩，连续并道的正确行为应该是并一根后，关闭转向灯，看看情况再打灯并道
中间要有间隙。一次性并道在所有国家都是很2b的行为 有一种情况是，你一直在BB的盲区里 pacino 发表于 2015-7-31 13:29
有一种情况是，你一直在BB的盲区里
那BB已然瞎了…… hotgold 发表于 2015-7-31 09:33
除了有行车记录仪，换车的机会不大，高速上弄不好还赔上腿，脊柱，命。。。
我们前年在高速上遇到不打灯强 ...
没报警吗？ 还有更2b的就是以极短的距离超车到我前面然后踩刹车的主。真不知道对方怎么想的。 人没事就好
不是以前谁说过某2B跟你这情况差不多，然后两车道并行三辆车？那个更加恐怖 hotgold 发表于 2015-7-31 13:52
叫警察人家也会当场改口啊，没有行车记录仪都是白搭，警察周日出警心中也是一大堆草泥马，没有伤估计prot ...
改口随他去,照你这么说遇到心情不好的还有可能被捅呢,需要讨论么
叫警察是基本行为,也不是只有口供,还有技术诊测.
我没说140在超车道,不知道你哪看大..
140这速度是我比较理想的速度..
就是右面开,不慢能超车
页:
1
[2]