为啥柴油车要年开至少两万公里才真的可以省到钱？（设问哦）

minmin1226 · 发表于 2015-7-11 23:09

如果有人见过雷同贴请自动忽略。
最近过来找车的朋友一般开口都要柴油车，我理解加油站上两毛左右的差价真的看上去很美，但是两万还真是个点。我列了张表格，不用回复都可见。

算出来差价974，一般柴油车的税要比汽油车高上那么100到200，保险比较复杂，就先忽略不计。这7，8百的差价，柴油一个发动机的毛病就瞬间归零了。再加上路上抛锚耽误的时间和事件。所以一般我们都推荐柴油车最好是车行带大保修（包括发动机）的。汽油车可以选择私人的。而且柴油车如果跑的公里数太少，入手也需谨慎啊。
我就班门弄斧一下啦，请大神们手下留情。

chenxiaomu · 发表于 2015-7-11 23:26

耍的不错！

胖胖猫 · 发表于 2015-7-11 23:34

买车时柴油车比汽油车贵不少

adrenalin · 发表于 2015-7-11 23:34

什么叫柴油一个发动机毛病？汽油发动机毛病比柴油的少？

minmin1226 · 发表于 2015-7-11 23:37

好像那个zylinde什么的一个就要600欧吧，汽油的发动机关键坚强啊，德国的几个牌子三五十万公里都是很容易的啊。

minmin1226 · 发表于 2015-7-11 23:38

胖胖猫发表于 2015-7-11 23:34
买车时柴油车比汽油车贵不少

就是就是，这个还忘了说了，谢谢提醒。

幽雨听弦 · 发表于 2015-7-12 00:01

minmin1226 发表于 2015-7-11 23:37
好像那个zylinde什么的一个就要600欧吧，汽油的发动机关键坚强啊，德国的几个牌子三五十万公里都是很容易的 ...

难道柴油三五十万公里就不轻松？我是菜鸟，来学习了
另外发动机那个zylinder600欧，怎么那个容易坏还是怎样？否则1000欧也无所谓吧，反正发动机都撞坏肯定走保险了

江南织造 · 发表于 2015-7-12 00:09

网上有计算器的

http://www.diesel-oder-benzin.de/

tlsun · 发表于 2015-7-12 16:29

minmin, 我一月开2K公里了

crazymoon · 发表于 2015-7-12 17:40

反正跑长途多就柴油
故障啥的全看怎么开怎么保养了
计算是计算不出来的

爱得简单 · 发表于 2015-7-12 21:56

minmin1226 发表于 2015-7-11 23:37
好像那个zylinde什么的一个就要600欧吧，汽油的发动机关键坚强啊，德国的几个牌子三五十万公里都是很容易的 ...

汽油车开三五十万公里很容易？头一次听说。

minmin1226 · 发表于 2015-7-12 22:13

tlsun 发表于 2015-7-12 16:29
minmin, 我一月开2K公里了

厉害厉害，你现在搬哪里去了，要开这么远？

wangdafa80 · 发表于 2015-7-12 22:16

爱得简单发表于 2015-7-12 21:56
汽油车开三五十万公里很容易？头一次听说。

国内的出租车基本都是汽油车，过50万公里的不少。

minmin1226 · 发表于 2015-7-12 22:28

爱得简单发表于 2015-7-12 21:56
汽油车开三五十万公里很容易？头一次听说。

上个月还看见报纸上写kassel有个同志，golf，八几年的汽油车，已经马上要开到一百万公里了，用她的话说，只换过车灯刹车等磨损件，目前车况也还良好。某人原来挚爱一台ford 蒙迪欧，柴油，可是老坏，他都是自己动手还五百多投进去的，如果修理场加上人工费的话，更是了不得。还有一个客户原来是柴油车，可是上班的路上总坏，一年也得一千多投进去了。老的柴油车也有可以一直开下去的，宝马的柴油车，三四十万公里也还很保值，运气好开到五六十万完全没问题也是可能的。我因为老被他在耳边耳提面命什么柴油车不要开短途，停车时让发动机多转一会儿。才知道柴油发动机比较娇贵。因为比汽油发动机复杂。新的柴油车一口气跑个10万公里可能小菜一碟。我是提醒找那些旧的柴油车入手的同志，如果为了省钱省事，还是谨慎考虑的好。

minmin1226 · 发表于 2015-7-12 22:32

江南织造发表于 2015-7-12 00:09
网上有计算器的

http://www.diesel-oder-benzin.de/

涨姿势了

paul871017 · 发表于 2015-7-13 09:16

本帖最后由 paul871017 于 2015-7-13 09:18 编辑

柴油要开2w才比汽油便宜，是在anschaffungskosten有20%差异的情况下，但是二手车几乎没有这20%差异了，即使有单是基数低也差不了太多钱，所有光看油钱和税钱，1w公里柴油就已经划算了。
关于哪个robust, 这个真不好说。柴油几个容易坏的地方，比如涡轮，injektor,hd pumpe, 现在的直喷涡轮的汽油机一样有。柴油转速普遍低磨损小，但是pmax和dpmax都大，而且还有一个dpf。
但是汽油普遍好听，安静，而且更加fahrspass。

大大大猩猩 · 发表于 2015-7-13 09:22

LZ你的Annahme有偏頗，7L對9L？我覺得5L Diesel對9L Benzin差不多。

大大大猩猩 · 发表于 2015-7-13 09:24

minmin1226 发表于 2015-7-11 23:37
好像那个zylinde什么的一个就要600欧吧，汽油的发动机关键坚强啊，德国的几个牌子三五十万公里都是很容易的 ...

Zylinder還能一個一個買的？

kidkudo · 发表于 2015-7-13 09:26

paul871017 发表于 2015-7-13 09:16
柴油要开2w才比汽油便宜，是在anschaffungskosten有20%差异的情况下，但是二手车几乎没有这20%差异了，即使 ...

同意，新车的话，因为价差原因，公里数不高肯定柴油不划算。二手我觉得只要每天不是市区开，一年不到1万其实都可以上柴油

至于DPF,我觉得只要加速的时候尽量低档，而且在市区稍微路况不好就降档（保持2000以上转速），dpf基本不会出问题。

汽油机的加速曲线比较线性，响应比柴油快一些。当然这个要看增压的类型以及油门的调教

dschwein · 发表于 2015-7-13 10:32

跟同车型的汽油车比，车价高，税金高，保险级别高，总是跑市区的话DPF容易堵（潜在的修理费）

大大大猩猩 · 发表于 2015-7-13 10:42

kidkudo 发表于 2015-7-13 09:26
同意，新车的话，因为价差原因，公里数不高肯定柴油不划算。二手我觉得只要每天不是市区开，一年不到1万 ...

問題是你不知道你的前任是不是也懂開車，如果前任裏有老太太或者腦殘女人，那就夠你受的。DPF的問題很多都是隱藏的

adrenalin · 发表于 2015-7-13 10:48

minmin1226 发表于 2015-7-12 22:28
上个月还看见报纸上写kassel有个同志，golf，八几年的汽油车，已经马上要开到一百万公里了，用她的话说 ...

什么停车多转一会是让涡轮冷却，跟柴油没关系，一般也不可能直接住在高速边上，下来总还是要跑一段市内，涡轮自然就冷却了，所以多停一会没什么必要
而且汽油的也一样有涡轮的，没涡轮的肉的要死，也没人要开

大大大猩猩 · 发表于 2015-7-13 10:55

adrenalin 发表于 2015-7-13 10:48
什么停车多转一会是让涡轮冷却，跟柴油没关系，一般也不可能直接住在高速边上，下来总还是要跑一段市内， ...

就目前統計75%的汽油是Saugrohreinspritzung，ohne Aufladung

adrenalin · 发表于 2015-7-13 11:00

idayolanda 发表于 2015-7-13 10:52
看到德国人论坛里你的E91 320d 18万公里左右换DPF要1400多欧元

是么

我17万7千多了，看看什么时候提示要换

adrenalin · 发表于 2015-7-13 11:01

大大大猩猩发表于 2015-7-13 10:55
就目前統計75%的汽油是Saugrohreinspritzung，ohne Aufladung

是新车统计还是连十几年前的一块算上？

大大大猩猩 · 发表于 2015-7-13 11:03

adrenalin 发表于 2015-7-13 11:01
是新车统计还是连十几年前的一块算上？

當然是馬路上的
有幾個人買新車啊

lsht193 · 发表于 2015-7-13 11:04

主要柴油车起价高二手的话不妨直接上柴油

kidkudo · 发表于 2015-7-13 11:05

大大大猩猩发表于 2015-7-13 10:42
問題是你不知道你的前任是不是也懂開車，如果前任裏有老太太或者腦殘女人，那就夠你受的。DPF的問題很多 ...

你买车的时候可以问阿

公里数也看得出来。3年跑10万以上的，你还担心个毛的dpf问题。

技术总在进步的，你天天担心dpf 那不如直接去买新车好了

adrenalin · 发表于 2015-7-13 11:05

大大大猩猩发表于 2015-7-13 11:03
當然是馬路上的
有幾個人買新車啊

近几年的新车我说，十年前的老车当然没几台有turbo，我家还有台 EZ2000 的老车，也没turbo
但是再过个5年8年，这些老车退役了呢？

大大大猩猩 · 发表于 2015-7-13 11:27

kidkudo 发表于 2015-7-13 11:05
你买车的时候可以问阿

公里数也看得出来。3年跑10万以上的，你还担心个毛的dpf问题。

等哪天我的老福特報廢，並且搞不到不帶DPF的車了，我還真打算買個新車了。。。
別相信技術在進步，因爲質量在大幅退步。。。東西是越來越爛了。

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[买车卖车] 为啥柴油车要年开至少两万公里才真的可以省到钱？（设问哦）

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