求教， Landstraße怎么开啊？
今天8点钟的时候我和教练约好了学车。教练说我上次开的还不错，开市区两三个小错误，是我学车以来开得最好的一次。今天我们试试开Landstraße，两个fs，早上车少，又是周六。我没有心理准备，听了教练的话后，马上就紧张起来。教练让我先在车子停止的状态下，练习一下换档，让我头转向左边，然后跳档换档，3档换5档，4档换6档。我照做了，换档很流畅，教练就说，不错，开车吧。结果我开车起步就紧张的犯了错误，手忙脚乱的，车子还没有发动，就把手刹放下了，路上有点儿小坡，车子马上就向后溜车。教练有些生气的说，他真应该考虑一下，今天还要不要开Landstraße。我调整了一下心情，然后起步开车。市区的路我已经开过很多次了，然后就开上了Landstraße。问题马上就出现，速度加上来了，不再是我熟悉的道路，我自己根本就不知道怎么做，只能按照教练的指示做，3档换5档，4档换6档，这种跳着换档的时候，左手不能稳定的控制方向盘，车身总是来回摆动，Landstraße不经常是直路，所以换档的时候有时甚至会开到中线上。教练说，如果对面来了一辆LKW，如果我这样开的说，就死掉了，回不去家了。今天两个学时，教练就一直在说我。
因为，我不知道今天要开Landstraße，所以之前也没有做准备。现在想请教大家一下，开 Landstraße时注意事项。
首先，什么时候需要3档换5档，什么时候需要4档换6档？今天我开车的时候，教练说什么，我做什么，但是我都不知道为什么？太紧张了。
我在巴登州的黑森林地区， Landstraße有很多坡和转弯，路又没开过，不熟悉，真的很害怕紧张。我知道，爬坡的时候降档加大油门，不可以跳档换档。
进转盘的时候，减速到20，换2档，看车。
从小路进先行权车道的时候，怎么进？
Landstraße左右转弯的时候，车速是多少？几档转弯？
还有什么其他的注意事项吗？
可以跳着加档或减档
小路进主路，左右看没车没人就可以进了（其实是废话）
转弯2档或3档，具体视路况而定
landstrasse车速根据路况定，不一定非要开到100. 如果路比较窄，路况不明，路面不好，80多就差不多了 adrenalin 发表于 2014-5-3 21:35
可以跳着加档或减档
小路进主路，左右看没车没人就可以进了（其实是废话）
转弯2档或3档，具体视路况而定 ...
Landstraße，小路进主路时，是必须要停下来看左右车辆的吗？
开市区30区的时候，我是直行的话，2档，半踩离合，看右边，RVL。左拐的话，一档，半踩离合，看车。右拐的时候，看车况和路况，决定1档或者2档。
lz，多练练吧
Landstrasse除了路特别窄同时对面来LKW、Bus之类的大车的时候会让新手紧张以外，其他的和城区没什么太大的差别啊 我也正在学车，开Landstrasse的时候，教练比较着重的是进出市区和转盘的速度控制，换挡什么的他没说，我都是逐步换挡的，没有跳档。转弯很急的话，一般会有速度控制标志吧？否则都是保持接近100的。 我也觉得比市区简单啊没那么多红灯，关键就是注意限速牌，控制好速度换挡不一定要跳啊 听教练的，要不去考个自动档，哈哈 我觉得你的问题不在landstr，而是对车理解不够。才会有熟悉的路最多犯小错误，不熟悉的路就问题不断。 谢谢大家。我昨天开完车，心情超级差，又去加班4个小时，心情更差了。晚上包了包子，吃完了，心情也没好。发帖子和大家聊聊，现在心情好多了。
我其实属于，需要别人先演示一遍，先看别人怎么做，然后再听别人怎么讲，最后，再自己实践，自己做一次才能学会的类型。所以，学车这种一上来就自己做，然后教练讲什么我做什么的情况，我总是觉得很茫然，心理不踏实，不明所以，然后就会很闹心，心一直悬着，心情就会变得很糟糕。
我刚开始上车的时候，市内开得也很差，开了20学时了，还是心里没底，不知道自己该做什么。后来我的一个同事也开始学车，和我同一个驾校，我要求坐车后座。然后，我同事开车，教练讲解。这种情况下，我自己不用开车了，精神上感觉就完全解放了，看我同事怎么操作，听教练的讲解，突然就感觉豁然开朗，知道什么情况下该做什么了。
现在开Landstraße也是，教练说了什么，很多我都没记住，很多都是只是瞬间记忆，因为当时开车精神太紧张了。现在和大家聊聊，感觉好多，心理踏实多了。 moudy 发表于 2014-5-4 20:38
我觉得你的问题不在landstr，而是对车理解不够。才会有熟悉的路最多犯小错误，不熟悉的路就问题不断。
对啊。家里没有车，是个很大的弊端。我教练也说，我参与交通的时间太少了。我在einordnen的时候，也非常容易犯错。熟悉的道路我就知道该怎么开，我也很细心，很少犯错。但是一到不熟悉的道路，就会非常紧张，交通路牌有时会忽略看不到。 heliana 发表于 2014-5-4 19:54
对啊。家里没有车，是个很大的弊端。我教练也说，我参与交通的时间太少了。我在einordnen的时候，也非常 ...
楼主，这是正常的，不熟悉的路段有点紧张，而且黑森林的landstr尤其的面目狰狞，Spur能有多窄就多窄，lkw能有多吓人就有多吓人。但是这个跳不跳档真的不是死记硬背的，没有公式化的东西，虽然我现在开的是自动挡，但是我觉得你对档位的理解还没到位，比如你3档进高速，上了高速以后速度被你轰到100+了，就没必要进4档再进5档，就直接进5档就好了。这个要灵活掌握的，一句话，还是多开，增加对档位的理解，有一天你豁然开朗，就什么都不是问题了 问教练呀，车停下来问，拿笔记录下 LZ不要死背这些换挡啊，车速多少这些东西。开车要注意感觉，你在市区几档进弯感觉不是很凶险，车子没有要甩出去的感觉，人也没有侧倾的厉害？抓住这种感觉，哪里开都一样。Landstr上面就是路有点窄，对面LKW比较吓人而已，其实车流密度还稍小，更好开呢。第一次开紧张而已。跳档换也没啥规律，比如你爬坡，3档拉到70，这时候肯定不用4挡了，就跳了，万一爬的坡太大，3档才爬到50的速度，那平地还是换4档啊，再直接跳5档，不是车一下子就软了？开车没公式的，就是感觉。好射手都是子弹喂出来的，好司机都是时间磨出来的。 本帖最后由 xianwubo 于 2014-5-5 09:39 编辑
heliana 发表于 2014-5-4 20:54
对啊。家里没有车，是个很大的弊端。我教练也说，我参与交通的时间太少了。我在einordnen的时候，也非常 ...
还是开的少，还没积累到质变，开车最重要的是集中注意力，心情放松。等你经验多了，到没开过的地方，心情首先会平静，最多就是担心路不熟，走错路。
换档的时候左手放松扶着方向盘就行了，抓的越近，越容易让车方向不稳。这是新手容易犯的问题，你不是孤独的，开开就好了。{:5_310:} 我觉得还是学时不够，路况不熟。有个办法，楼主可以搞个自行车，四处溜达溜达，这样可以更快的熟悉路况，并且熟悉各种情况下如何反应。因为这边自行车的规则跟汽车差不多。 我不是笨猫 发表于 2014-5-5 10:58
我觉得还是学时不够，路况不熟。有个办法，楼主可以搞个自行车，四处溜达溜达，这样可以更快的熟悉路况，并 ...
就怕骑自行车进单行线习惯了，开车也一把拐进去，然后被踩停，考试挂了。个人觉得骑车和开车最麻烦就是很多单行线，自行车不限的，机动车限。有些缺德的单行线牌子还是坏的，有一次差点都拐进去了才发现那个禁行的牌子是扭曲的，差点和出来的车顶上。 xianwubo 发表于 2014-5-5 09:23
还是开的少，还没积累到质变，开车最重要的是集中注意力，心情放松。等你经验多了，到没开过的地方，心 ...
严重同意，车越开的多，手抓的越松。刚开始恨不得把方向盘攥出水来，现在来握紧都懒得握了，虚扣着就好了 曜曜的宝宝 发表于 2014-5-5 11:08
就怕骑自行车进单行线习惯了，开车也一把拐进去，然后被踩停，考试挂了。个人觉得骑车和开车最麻烦就是很 ...
肯定不能生搬硬套，但是骑自行车的好处是可以练习操纵车子的同时，眼观八方，我觉得在这边开车主要是这个问题，技术上就是个熟练工。如果只是开直路，大家都没问题，就是要转弯啊，遇到对面车让行啊，进转盘等的时候会慌，然后就。。。。悲剧了 我不是笨猫 发表于 2014-5-5 11:15
肯定不能生搬硬套，但是骑自行车的好处是可以练习操纵车子的同时，眼观八方，我觉得在这边开车主要是这个 ...
我以前的方法是坐公交，来回转，一边看司机怎么做，一边想自己该怎么处理。 曜曜的宝宝 发表于 2014-5-5 11:16
我以前的方法是坐公交，来回转，一边看司机怎么做，一边想自己该怎么处理。
是个办法，但是我觉得坐公交车的一个缺点是你不用去操心具体情况，你心理上没有任何压力，而且公交车在路上有先行权，真按他们的开法也不行。实际开车的时候，心理上多少有点压力的，至少注意力要高度集中。 我不是笨猫 发表于 2014-5-5 11:15
肯定不能生搬硬套，但是骑自行车的好处是可以练习操纵车子的同时，眼观八方，我觉得在这边开车主要是这个 ...
她的问题是什么速度该要几档都还不知道，只靠公式和教练命令，导致操作上面分心太多。 moudy 发表于 2014-5-5 11:34
她的问题是什么速度该要几档都还不知道，只靠公式和教练命令，导致操作上面分心太多。
她要是开直路，肯定就没问题，所以我觉得这个不是简单的换档的问题，是所有的问题在一起了。我自己也是这样过来的，感觉就是如果路况我比较熟悉的地方，我就开得比较好，如果不熟悉的地方，就会容易慌，尤其是如果教练突然在起步的时候说了些什么，我就不知道怎么换档了。。。。。感觉开车是个手脑腿并用的过程，注意力也要集中，而且不能太过于依赖教练。就把他当个gps，效果会好很多，各人经验。事实上，如果我不用gps,只看路标，往往都不会开错，用了gps反而经常开错。。。。 moudy 发表于 2014-5-5 10:34
她的问题是什么速度该要几档都还不知道，只靠公式和教练命令，导致操作上面分心太多。
要30kmh用六档开还是需要练习相当一段时间的。{:5_393:} R2D2 发表于 2014-5-5 10:42
要30kmh用六档开还是需要练习相当一段时间的。
拍死你这个职业泼冷水的{:5_319:} 当初学车的时候我怎么觉得Landstraße是最好开的？除了超拖拉机的时候比较紧张意外，其他情况都比市区好开啊 老湿不给力 发表于 2014-5-5 10:44
拍死你这个职业泼冷水的
echt，偶们Landstrasse 都是这样开的吧，两道的Landstrasse, 先三档90kmh越线超过前面磨洋工的 LKW，然后换六档慢慢把速度稳定到60, 享受5L/100km的甜蜜时光。
这真需要时间的，楼主新新手先能熟透交规最重要，不开车的时候脑子里过过电影，想象一下过路口的场景，开车时候集中精神，教练在旁边大胆行事，万一做错了，教练不会把你扔下去喂卡车的，他的命搭也在上面呢。 R2D2 发表于 2014-5-5 11:04
echt，偶们Landstrasse 都是这样开的吧，两道的Landstrasse, 先三档90kmh越线超过前面磨洋工的 LKW，然后 ...
然后换六档慢慢把速度稳定到60, 享受5L/100km的甜蜜时光。
后面被你压速度的一溜车主在心里已经把你所有的女性家属都问候了一遍{:5_319:} 本帖最后由 R2D2 于 2014-5-5 11:25 编辑
老湿不给力 发表于 2014-5-5 11:07
后面被你压速度的一溜车主在心里已经把你所有的女性家属都问候了一遍
要看情况，一般有闲心 有时间 道路空了才6档开60kmh，比如晚下班了。
合理的情况下压车才不怕别人骂呢，凭什么限速60我要开80，go fck urself, wanker，相信开车的老手都不会在乎那种agressive的fahrer的。 Landstraße开起来确实有压力，路窄弯多还要100。。。
关于拐弯，我一般是空档带刹车，等转过来以后，看速度多少直接挂几档，当然不是教练那学来的，不过觉得这个办法屡试不爽。建议lz可以试试。
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