啊，你是说广州城里是吧...是不错呀，比深圳强不少。
感觉砖头跟流窜犯似的哪都到过{:5_371:} 砖头哥 发表于 2013-8-5 10:05
啊，你是说广州城里是吧...是不错呀，比深圳强不少。
你说的咋这么对呢，打出租从广州机场进城，感觉大家都按道行使，并道打灯，出租车也不狂飚车，开得很稳，突然到了和沈阳差距这么大的城市，当时就有点不适应了都。 隔几天再到深圳玩，朋友开车路上和人家因为并道抢路别了好几下，感觉又回到中国了。{:5_383:} 老湿不给力 发表于 2013-8-5 10:10
感觉砖头跟流窜犯似的哪都到过
我...我就是在那开开车，转转路而已！顺便帮个朋友的老爸修修车啊。。。 gutenacht 发表于 2013-8-5 00:08
要是堵车追尾了，百分百后车的责任不是？这次只不过前车高速路上倒车成了千夫所指。后车确实倒霉，一条生 ...
高速上低速行驶或者停着的车是很难发现的，不知道你有没有遇到过类似的情况
咱们先从理论上说说，国内高速限速120公里，假设你500米以前就看到那个车了，以120公里的速度开过这500米要多久？只有15秒。但是你500米以外看见的一辆汽车，估计比火柴盒还小，你能看的出他是走着还是停着吗？反正我不能，等你真正能分辨出来这车停着没走着，或者你发现这个车正在飞快的接近你的时候，通常你与这个车的距离也就几十米了，几十米开过去要多久？1～2秒，你还要反应、刹车、判断周围环境、做出规避动作，很难。我觉得到了这个时候，听天由命的成分大一些。
说过理论咱们再说说实践中的，类似的情况我遇到过一次，不是倒车，就是在高速上停车，在行车道里停着，或者非常慢的开着，这个车我确实很早就看到了，但是没有意识到我们的速度差很大，等发现对方车快速接近我的时候，真的50米都不一定够了，所幸当时周围没有车，我往左打了半把轮躲过去了。
再来说高速堵车的问题，高速堵车以后，通常有两种情况，1，你不是第一辆开着的车，2，你是第一辆开着的车。
1的情况，你跟着前车，前车刹车，你一定会注意到，通常你会根据你俩之前的速度也跟着刹车，一般情况下不会出什么问题，当然，也有可能前车刹车比较急，你也会发现你快速接近前车了，但是他毕竟不可能立马停下来，他也有个刹车距离，而你之前有准备了，整个车也在减速过程中，你只要脚底下使劲，刹车踩狠点，一般不会撞上前车。
2的情况，有时候稍微危险一点，所以要求堵车路段最后的车要把双蹦打开，这时候你首先能发现前面的车不正常，进而能发现前面不是一辆车，而且车距不正常的一片车在一起，所以你绝不会等到几十米确认这个打着双蹦的车确确实实是停止不走的时候再刹车，而是早早的减速以备不测了，所以一般情况下也不会出现什么意外。
ps。高速上停车不开双蹦的话，肯定是要负一定责任的，只不过举证比较困难，就好像我倒车撞了你，但就说你追尾一样，责任一定在我，问题是你怎么证明 alphasong 发表于 2013-8-5 11:34
高速上低速行驶或者停着的车是很难发现的，不知道你有没有遇到过类似的情况
咱们先从理论上说说，国内 ...
这眼睛得多近视，才在高速上只盯着500以外的地方哟....
再说咯，15秒不够反应的么？！
砖头哥高速路上就在车前20米的车祸都能躲过去....其他人即便伸手不好，也不至于15秒都无动于衷哟。
只能说，很多人的开车习惯很糟很烂...只盯着自己车前几十米甚至十几米的路段，以为自己骑自行车呢！这类人比较适合实践达尔文自然进化论。
反应的时候还要判断周围环境么？难道还要现看旁边有车么？平常开车的时候不去判断左右前后车辆的位置，而等到要变道了才现去判断么？？
说不通哟说不通....
死了的人自有死了的人的道理....那个倒霉的货车司机其实也不是白死的....只是前边这一车人里，主张倒车的和实施倒车的人没有死，这很遗憾，还会祸害其他人的。 很多人不适合开车...
既然不适合开车，而非要开车，那最好在实践达尔文自然进化论的时候，不要伤及无辜...自己撞大树最好。 砖头哥 发表于 2013-8-5 12:48
这眼睛得多近视，才在高速上只盯着500以外的地方哟....
再说咯，15秒不够反应的么？！
砖头哥高速路上 ...
我没说15秒完全是用来反映的吧，500米以外的车砖头哥能看出是走着还是停着是你本事大，我看不出，我相信也有不少人看不出，要不干嘛还要三角警告牌和双蹦啊，大家都看车就好了啊 alphasong 发表于 2013-8-5 11:53
我没说15秒完全是用来反映的吧，500米以外的车砖头哥能看出是走着还是停着是你本事大，我看不出，我相信 ...
我能说，你不适合开车么？
我能说，你最好放弃利用开车来实践达尔文自然进化论不？
我劝你别开车了....
这不是我本事大，是惯常人能做到的而你做不到的话，要么找差距努力跟上，要么安全第一，彻底放弃吧。{:5_346:} 砖头哥 发表于 2013-8-5 12:57
我能说，你不适合开车么？
我能说，你最好放弃利用开车来实践达尔文自然进化论不？
当然，您怎么说都可以
当然，您也可以建议取消三角警示标志和危险报警闪光灯
砖头哥 发表于 2013-8-5 11:49
很多人不适合开车...
既然不适合开车，而非要开车，那最好在实践达尔文自然进化论的时候，不要伤及无辜... ...
殃及大树也不好，这年头，大树长成也不容易，撞砖头比较好 砖头哥 发表于 2013-8-5 06:40
谢谢谢谢，怎么样，准备入股不？
车匪路霸大托拉斯....年底分红
你给我们城管交保护费了么？就敢私自开车匪路霸托拉斯？我看你是拖拉机吧？？？ fusion 发表于 2013-8-5 13:17
殃及大树也不好，这年头，大树长成也不容易，撞砖头比较好
就是，大树是有生命滴，撞大树等于谋杀大树，还破坏自然环境，必须撞砖头 不管怎样，对卡车司机而言都是横祸，主张倒车的乘客和司机都是脑残。 alphasong 发表于 2013-8-5 12:02
当然，您怎么说都可以
当然，您也可以建议取消三角警示标志和危险报警闪光灯
{:5_355:}
额额，第二条不敢，绝对不敢！ fusion 发表于 2013-8-5 12:17
殃及大树也不好，这年头，大树长成也不容易，撞砖头比较好
干嘛非要撞砖头...。掉悬崖下边....自己自焚....
快帮我想想，还有啥招数？？ chocomoo 发表于 2013-8-5 12:40
你给我们城管交保护费了么？就敢私自开车匪路霸托拉斯？我看你是拖拉机吧？？？
哎呀，犬牙部队的哟..... 国内卡车都是严重超载，而且为了不让后面货物因为刹车往前冲，普遍都拆掉刹车。
猫尾拂人
干这行不讲究年底分红，因为能不能挺到年底都是问题， 干这行分红论票，干一票得多少多少钱
必须年底啊！
捏哈哈哈，到时候我，我独吞哈！{:5_340:} 广州到处摄像头，而且罚得很厉害，估计这个有点作用。
这次回去去了趟澳门，回来是晚上了，珠海的高速公路不是到处有灯的，到处乌七嘛黑的。大巴坏了车灯（好像是侧边还是后尾的），司机停下来修，一群大妈在那骂骂咧咧，骂司机怎么不走啊，坏了灯管它呢。司机其实也想走，估计是捉得严，所以不敢而已。真是一群不怕死的。 cwb-cai 发表于 2013-8-4 11:14
看网上视频更生气，乘客还帮着看路指导倒车，都没人制止，前一秒大家还有说有笑呢，后一秒惨祸就发生了。最 ...
这位肯定没回去很久了，国内高速那叫一个恐怖， 长途车在高速上能停下上下客， 尼玛应急道就那么点，客车一大半是在正常车道上， 过隧道没人开灯， 长一点的隧道自己有灯还行， 有些短点的一眼能看到出口的那叫一个吓人，一头栽进去，摸黑开个20秒种， 什么右道超车那更是没事一样， 不过这也不能赖小车，尼玛卡车大巴都是路霸， 一路跑到出口才转去右道。
这种情况你要是制止， 说话软的就跟你说，哎呀没事没事，那么多人看着呢，不会撞的，说话冲的估计直接说多出来的油钱你出阿。。。 gutenacht 发表于 2013-8-4 23:17
高速上倒车的煞笔不去说他。可是为什么没人说后车司机自己的问题呢？大巴一开始停着，后来倒车10米用了30秒 ...
高速上停车就已经很危险了，更别说倒车了。如果没有打双闪的话，后面的车很难在远距离外判断，前车是否是静止状态。等到看清楚前车的状态已经晚了，再加上大货车本来刹车距离就比普通的PKW长，遇到这种情况，做出正确的判断还是比较困难的一件事情。 我觉得高速上判断前车减速只能靠灯。如果停着的车不亮双闪后车是没法判断的。 eeag2013 发表于 2013-8-5 16:15
国内卡车都是严重超载，而且为了不让后面货物因为刹车往前冲，普遍都拆掉刹车。
{:4_297:} 本帖最后由 cwb-cai 于 2013-8-6 10:39 编辑
klsharp 发表于 2013-8-5 15:41
这位肯定没回去很久了，国内高速那叫一个恐怖， 长途车在高速上能停下上下客， 尼玛应急道就那么点，客 ...
嗯，确实是，这次回去在地铁上让一男的把水果袋子拿开，让我妈坐一下，差点没被那男的揍一顿。确实领略到的国内部分人身上那种戾气，我也不敢太咋呼了，确实打不过人家啊。你都不能判断出你对面的是不是就是摔孩子那种人，所以还是少挑事比较好。估计国内的人长期就这么习惯了。{:5_338:}
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