求科普，下面路口的摄像头是否有拍照功能
本帖最后由 nkzyb 于 2013-3-28 19:21 编辑由于地方不熟悉，有时会低头看一下navi，结果在一个50区，刚抬头就发现灯由绿变黄了，由于比较近了，想猛刹车，可是后视镜发现后车也挺近的，不敢刹车，但是也没有轰油门，犹豫了一下到底刹车还是开过去比较好，结果脚就从油门拿开了，结果车到差不多离haltlinie 1米样子的地方，灯变红了。我开过去肯定是在红灯的1 秒之内，当时没有被闪光，然后第二天去实地再看了一遍，发现有下面的这种kamera，就是一个高杆吊着交通灯，然后高杆中间装了一个摄像头，这种一般是不是都只是用来检测车流的呀，有没有既检查车流又拍超速和闯红灯的呀？求大侠指点。
市区50区开车，就在离等20到30米时突然绿灯变黄，总是很纠结，不知道开过去好还是急刹比较好。
不好意思，不知道为什么图片突然不能上传了。
发个链接吧。
http://de.123rf.com/photo_4407984_verkehrs-kamera-gegen-den-hellblauen-himmel.html
20米还很远啊! 我肯定刹.
据说这种情况下追尾是后车的责任. 是吗? 这驾校怎么学的都？
为什么要急刹车？20到30米的距离，足够你减速、点杀或减档，慢慢停稳当了！
考虑黄灯过线是10米以内，并且车速正常车流顺畅的情况
你说的应该是交通监控摄像头，照相拍照一般是方盒子，有大眼睛，被照了的话红光崩现。。。 在blitzer.de上查 劈马甲 发表于 2013-3-28 19:18 static/image/common/back.gif
这驾校怎么学的都？
为什么要急刹车？20到30米的距离，足够你减速、点杀或减档，慢慢停稳当了！
考虑黄 ...
驾校的时候学过理论的呀，反应时间1 s，如果50的车速的，正常刹车15+25=40米, 紧急刹车也需要15+25/2=27,5米。驾校的时候练过急刹，踩到ABS起作用，车速开到30kmh，然后教练发指令，立马急刹，那我发现等车停下来也还是开出去10来米了吧。 GSM 发表于 2013-3-28 19:19 static/image/common/back.gif
在blitzer.de上查
那上面一般都是最新的吗？
还是只有有人在上面填写了以后，才会更新 本帖最后由 crazymoon 于 2013-3-28 19:33 编辑
nkzyb 发表于 2013-3-28 19:28 static/image/common/back.gif
驾校的时候学过理论的呀，反应时间1 s，如果50的车速的，正常刹车15+25=40米, 紧急刹车也需要15+25/2=27, ...
理论是死的，人是活的
理论是平均的，已经算得很高了，30区里要是真开出10米才能刹住，冲出个小孩不是必死无疑了？ 本帖最后由 劈马甲 于 2013-3-28 19:39 编辑
nkzyb 发表于 2013-3-28 19:28 static/image/common/back.gif
驾校的时候学过理论的呀，反应时间1 s，如果50的车速的，正常刹车15+25=40米, 紧急刹车也需要15+25/2=27, ...
50 kmh 的红灯有3秒时间
60 kmh 4秒
70 kmh 5秒
你可以看看，这么长时间，能够开多少米了！
所以说如果时间不够，犹豫过还是不过，都不是从黄灯头开始算起，没有从远处就注意红绿灯变黄
要么就是车速没到50,所以也无所谓刹不住的问题，30kmh怎么都杀猪了！ 反正错误已范，以后自己多注意，多锻炼，找到一个合适的刹车距离。
有大侠能帮忙鉴定一下这种摄像头是否只具有检测流量的功能
nkzyb 发表于 2013-3-28 19:39 static/image/common/back.gif
反正错误已范，以后自己多注意，多锻炼，找到一个合适的刹车距离。
有大侠能帮忙鉴定一下这种摄像头是否只 ...
板凳已经回答了，不是
照相的长这样子
http://autoirrtum.de/wp-content/uploads/2012/04/blitzerampel1.jpg 劈马甲 发表于 2013-3-28 19:44 static/image/common/back.gif
板凳已经回答了，不是
照相的长这样子
好的，真谢谢你的回答。
这种小盒子既能拍超速，又能拍创红灯是吧。 nkzyb 发表于 2013-3-28 19:39 static/image/common/back.gif
反正错误已范，以后自己多注意，多锻炼，找到一个合适的刹车距离。
有大侠能帮忙鉴定一下这种摄像头是否只 ...
理论联系世纪，也可以用 Faustregel
利用车道上的箭头，如果能轧上第二个箭头，是属于能过去的情况，不然就坚决减速停下
另外黄灯的宗旨，是为能稳健停下则停，不能才过
原则不能弄反，成为能过就过，不能过才停
nkzyb 发表于 2013-3-28 19:47 static/image/common/back.gif
好的，真谢谢你的回答。
这种小盒子既能拍超速，又能拍创红灯是吧。
是的
还有 blizter.de 上可以参考，一般固定式的资料还算准确，除非最新安装的
流动照相的，不太准，有人报告了才算 劈马甲 发表于 2013-3-28 19:48 static/image/common/back.gif
理论联系世纪，也可以用 Faustregel
利用车道上的箭头，如果能轧上第二个箭头，是属于能过去的情况， ...
嗯，说的很有道理。
只是开车不多，每次遇到黄灯都计算不好，不知道自己能不能刹下来。
最怕就是最后刹下来了，然后车子大半辆停到线外去了。
希望通过锻炼能好起来。 劈马甲 发表于 2013-3-28 20:44 static/image/common/back.gif
板凳已经回答了，不是
照相的长这样子
但是国内的都是lz上面发的图片那种，也照样可以照相
你发的那种方盒子当然也可以照相，但是是不是只有老式的才是那样，现在新式的不可能还搞那么大一个吧 adrenalin 发表于 2013-3-28 20:17 static/image/common/back.gif
但是国内的都是lz上面发的图片那种，也照样可以照相
你发的那种方盒子当然也可以照相，但是是不是只有老 ...
最常见的
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Radargeraet_Schweiz.jpg/220px-Radargeraet_Schweiz.jpg
新式的
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Red_Light_Camera.jpg/220px-Red_Light_Camera.jpg
新式的，还是带有一个大个的blitzer
而且不管老式的还是新式，关键他们都要安装在十字路口对面，而不是头顶，单纯安头顶是监控路口录像
这个不会拍照，放心吧。以后注意就是了 nkzyb 发表于 2013-3-28 19:39 static/image/common/back.gif
反正错误已范，以后自己多注意，多锻炼，找到一个合适的刹车距离。
有大侠能帮忙鉴定一下这种摄像头是否只 ...
有！ 劈马甲 发表于 2013-3-28 20:33 static/image/common/back.gif
最常见的
还有一种是大圆柱子的，更恶心。 本帖最后由 flysmall 于 2013-3-29 10:26 编辑
这个不是测速相机, 而是很多路口的感应和监控摄像头。 没有车的时候,使得有些信号灯不会亮。 比如左转灯等。 在就是如果车流很小， 那里的红绿灯能关闭。 劈马甲 发表于 2013-3-28 19:48 static/image/common/back.gif
理论联系世纪，也可以用 Faustregel
利用车道上的箭头，如果能轧上第二个箭头，是属于能过去的情况， ...
车道上箭头的位置有统一的标准吗? 否则没法当Faustregel用啊.
我的经验是, 当接近一个绿了一会儿的(十字路口)交通灯时(尤其是同向人行横道灯已经变红), 根据当前车速确定一个在停车线之前保证能刹车停下来的点, 然后盯着交通灯时刻准备刹车. 如果开到那个点之前黄灯亮, 刹车停车; 过了那个点就不再注意交通灯而直接继续前进. GSM 发表于 2013-3-29 16:18 static/image/common/back.gif
车道上箭头的位置有统一的标准吗? 否则没法当Faustregel用啊.
我的经验是, 当接近一个绿了一会儿的(十 ...
这个方法挺好的。当时教练也是这么说的。
但是这个对熟悉的地方都比较好用，不熟悉的地方，一般还要东张西望外面别的情况什么的，就容易看的不紧，可能还是我经验不够多，以后多加练习。 kkkkk 这个是检测车流， 判断给不给红绿灯的，不能拍照
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