昨天A4上遇到个2B司机
昨天在a4左道上超一串车，中道头车是个fort ka这样的小车，我超他的一瞬间他突然打左转向并且吃了我小半个车道，我当时车速180，他120左右，刹车是来不及了，我就一个哆嗦偏向护栏，险些破坏公物。随后我一直在右道等这车上来滴滴他，结果这车一直缩我后面死活不上来，真是气死我。 如果车上有Zeuge立刻报警 如果 LZ 撞了那小车，算谁的责任？ 可能是死角没看到啊 其实高速上我最怕碰到 包头巾的土耳其女死机。。 这种情况 情愿踩死也不能偏方向吧 没出事还好，如果躲避动作导致己车出事或连带后车出事就太冤了。 SB到处都有，LZ别动怒 必有后福 应该直接踩死，不能乱偏方向 ，180的速度，很容易翻车的 天气转凉了 发表于 2012-10-24 09:16 static/image/common/back.gif其实高速上我最怕碰到 包头巾的土耳其女死机。。
+1000000000 这事挺常见的, 淡定淡定, 上次我被一大货这么挤了一下, 那才叫吓人呢. 天气转凉了 发表于 2012-10-24 09:13 static/image/common/back.gif
可能是死角没看到啊
关键是那小车是中道的头车，根本没必要换道超车啊。明显是想自杀嘛。 听起来真是恐怖啊。 有时候发生事故就是在瞬间的事， 都不知道咋发生的。我自己就有过一次， 不严重， 但心里还留阴影呢。 这个动作要命啊.....
宁可撞车，也别这么躲闪.....
撞了，也许还能有人赔你点银子....
这么躲闪，你还得赔公路上的交通设施，而人家早跑掉了.... 砖头哥 发表于 2012-10-24 12:12 static/image/common/back.gif
这个动作要命啊.....
宁可撞车，也别这么躲闪.....
在这样的情况下，跟右道过来的车撞了以后，肯定会撞倒左边的护栏的啊 3月某日，位置A5高速，巨型LKW强行并道，减速来不及了，左道有车呼啸而过。。。。那叫一个惊险 天气转凉了 发表于 2012-10-24 12:22 static/image/common/back.gif
在这样的情况下，跟右道过来的车撞了以后，肯定会撞倒左边的护栏的啊
那是右边的全赔，你等着赔就是了....前提是还活着.....
猛打轮，自己哏屁了，人家是半点银子也不会赔你的。 真的宁愿撞也别变方向，撞了还有的说理，变方向要出事了想说理也没得说。我现在看一些ka，polo这类小车都多个心眼，因为大部分都是女司机，保不准哪天就脑子短路就做点令人意外的事情出来。前天晚上骑车出门，车子前后都是很亮的LED灯，路是一条又宽又阔的vorfahrtstraße，从旁边小道开polo出来的女司机却跟瞎了眼一样，直接就从小路开出来，差点就撞上。 砖头哥 发表于 2012-10-24 12:11 static/image/common/back.gif
那是右边的全赔，你等着赔就是了....前提是还活着.....
猛打轮，自己哏屁了，人家是半点银子也不会赔你的 ...
可是突发状况下躲闪好像是本能反应似的，能通过练习来达到不猛打轮这个目的嘛。 砖头哥 发表于 2012-10-24 12:12 static/image/common/back.gif
这个动作要命啊.....
宁可撞车，也别这么躲闪.....
这样感觉挺危险啊。。 cwb-cai 发表于 2012-10-24 13:44 static/image/common/back.gif
可是突发状况下躲闪好像是本能反应似的，能通过练习来达到不猛打轮这个目的嘛。
就跟練習爭頭球不閉眼一樣。 ssk123 发表于 2012-10-24 12:52 static/image/common/back.gif
就跟練習爭頭球不閉眼一樣。
砖哥说我语文不好，没看懂你的意思呢。
难道大家真的都能做到突发情况下，一点避闪的动作都没有么？上次前面那个并道车没有SB， 我的车已经到她车身一半的位置她晃过来一下又晃回去了，我当时开55，方向盘还是小晃了一下，事后也怕，也想过这里好多人的忠告了，但是在当下就觉得是本能反应，所以才问有什么方法可以解决这个问题。 楼主命大啊
当年在国内高速上，傍晚时分，130，140的车速，突然发现眼前一个黑物在动，定睛一看是条大狗，当时左右道，后面都有车，啥也没想，握紧方向盘轻点刹车，连撞带压的过去了。
到下个休息站赶紧进站，下来之后发现腿都是抖的，车前灯前盖变形。
后面的车也跟进来了，说幸亏你没急刹车，否则我们也的玩完，这种情况就算是活人也的撞过去。 cwb-cai 发表于 2012-10-24 13:56 static/image/common/back.gif
砖哥说我语文不好，没看懂你的意思呢。
难道大家真的都能做到突发情况下，一点避闪的动作都没有么？上 ...
我不行，会下意识的躲， 只能保持尽量大的车距了。 姽婳将军 发表于 2012-10-24 12:58 static/image/common/back.gif
我不行，会下意识的躲， 只能保持尽量大的车距了。
可是有时候你在超车超一半时，前面另外一道的车突然并道，这个时候没办法保持车距的。 cwb-cai 发表于 2012-10-24 14:01 static/image/common/back.gif
可是有时候你在超车超一半时，前面另外一道的车突然并道，这个时候没办法保持车距的。
这个闹不好就是事故了，倒霉呗， 我也遇见过，被lkw挤过，我下意识的就并道了，还好旁边的道没车，车速也不是很快。 姽婳将军 发表于 2012-10-24 13:02 static/image/common/back.gif
这个闹不好就是事故了，倒霉呗， 我也遇见过，被lkw挤过，我下意识的就并道了，还好旁边的道没车，车速也 ...
所以我和你一样，觉得真的就是下意识，很想知道高人们怎么做到方向盘一点不动的。 姽婳将军 发表于 2012-10-24 14:02 static/image/common/back.gif
这个闹不好就是事故了，倒霉呗， 我也遇见过，被lkw挤过，我下意识的就并道了，还好旁边的道没车，车速也 ...
看见lkw自己注意点，觉得国内外的lkw都很蛮横，不过咱也惹不起就是了 cwb-cai 发表于 2012-10-24 13:56 static/image/common/back.gif
砖哥说我语文不好，没看懂你的意思呢。
难道大家真的都能做到突发情况下，一点避闪的动作都没有么？上 ...
可以做到控制自如，而非下意识地动作。需要稍加练习....练习多了，就木有大问题了。
今天早上右转，感觉地面很凉，貌似车轮轻微打滑。于是在下一个路口继续用之前的力度左转向，车子突然打滑，飘起来......
换正常人，车子打滑横飘，那么下意识里会更往回打方向....而训练过的人是反向打方向盘恢复正常的控制。这大概就是区别吧。