GT才是王道！
本帖最后由 crazymoon 于 2012-7-28 12:49 编辑GLK就不谈了 masonls 发表于 2012-7-30 17:43 static/image/common/back.gif
国内把宝时捷也归到B字头里面去了
这个叫破鞋比较合适。 masonls 发表于 2012-7-29 23:07 static/image/common/back.gif
小屁孩的定义????? 不会是20-吧， 这个年龄段的经济实力还不太给力吧
hehe
有个分水岭，是08年的下半年！
之前，BMW的3系和部分5系，是长辈淘汰了给家里年轻人，或者给小屁孩改装用的，地位和GOLF II区别不大。
买个3ER难道还需要什么经济实力么？
5ER的定位一直是给中年的成功人事....显然，这个计划不是很成功.... masonls 发表于 2012-7-29 22:58 static/image/common/back.gif
很好理解， 据我观察，开大奔的平均年龄接近50， 在出差的路上和同事不完全统计过， 认识好几个奔驰的年轻 ...
这........
我统计出来的是，小屁孩开BMW，土耳其大爷开MB 唉！BMW，不给力啊不给力。俺的欣赏水平无法理解BMW的 现在的社会风气不是很好.....实话说！最好不要攀比，自己喜欢最重要。 fusion 发表于 2012-7-27 16:04 static/image/common/back.gif
那就烧钱了，lz要M x6， 媳妇要M6GT...
手头目前只有报废车辆..... 为啥我买车试车，从来就木兴奋过......连摸F1都木兴奋过.... 拨片换档 发表于 2012-7-26 19:34 static/image/common/back.gif
这2 4驱确实不是一个层面的玩意。xdrive也是奥地利人搞的。学习了。。
ps
这个是这样的。
德国人没有越野车的技术积累，也无重起炉灶的技术实力。购买并参股合作是最佳选择。
比如，PUCH G就是MB G。这个很正常了。
STYER一直有资金困难，包括军品也都遇有资金问题。所以，经常靠出卖制造许可证残喘。
最近一次是被加拿大的马尼亚收购股份，MB彻底退出技术合作，只专心搞MB G的市场。马尼亚拿到BMW的代工权后，把生产线挪到北美去了。
但是，今年俄国加入WTO，会对BMW在不来梅钢的X系拆解线和科尼堡二2次组装线造成威胁，又要有德国人大批失业了。 anakinlu 发表于 2012-7-26 19:03 static/image/common/back.gif
奥地利的那个公司应该是PUCH，国内曾经进口过他们的6x6平茨高尔越野车。
哦，对！还是你打的对！我写错了。
国内有PUCH的6X6和4X4的Pinzgauer越野车生产许可证。南汽以前用这个许可证生产军用救护车辆，1.5T和2.5T的都有。这些车，我20来年前，在国内就接触过的。 拨片换档 发表于 2012-7-26 18:52 static/image/common/back.gif
嗯，你说那几个主子是没错，但是G用的全地形的4驱和bmw用的xdive是一帮人研究出来的。。。真是头一次听说 ...
没事！现在知道了也不晚！
尽管MB和BMW吹了这么多年.....他们除了出钱，什么都木有做过！都是外边买来的技术而已.....并且研发也不在MB和BMW那里！他们自己没有这个技术实力，也木有技术沉淀。都是奥地利人在做。
当BMW吹自己做航空发动机的时候，MB抱着DB601偷着乐！MB抱着DB601偷着乐的时候，英国的RR数着卖制造许可证的钞票乐了！
伪造历史，吹嘘自己技术实力，都一向如此.....
照这些厂商的做法，他们果真有这样的实力，那其他零部件制造商和代工企业早破产了。
业务分包是降低新型号研制风险的通行办法.....那么说，纯属给自觉打脸。 拿GLK，你不会后悔的。 kongzi016 发表于 2012-7-25 19:42 static/image/common/back.gif
拿GLK，你不会后悔的。
就你反应快。。
后悔了 我找你换啊。。。 crazymoon 发表于 2012-7-25 20:43 static/image/common/back.gif
就你反应快。。
后悔了 我找你换啊。。。
MB的10％价格回购！
BMW的3％价格回购！ kongzi016 发表于 2012-7-25 19:48 static/image/common/back.gif
MB的10％价格回购！
BMW的3％价格回购！
关键词 还要加上AMG paket Lz要添丁了么{:3_246:} crazymoon 发表于 2012-7-25 20:49 static/image/common/back.gif
关键词
X3不好卖！合GLK那个价收回来，不等于砸我手上了嘛.... 本帖最后由 大西米 于 2012-7-25 20:47 编辑
这车总体感觉都好，外形刚毅，个人非常喜欢，就是对于这个级别的SUV来说行李舱有点小，估计和宝马E91 Touring 差不多。路面回馈感觉一般，还有油耗真的有点高，不过也不是大问题，既然买得起GLK，也不在乎多出来的那点油耗。 q5没看上？ 关注过， 这车后排空间有点小，座椅也不舒服，跟坐在E系车的后排没法比。
当然，如果家里就俩人，都坐前排还是不错的选择。 lz家到底住哪里？ 大西米 发表于 2012-7-25 20:44 static/image/common/back.gif
这车总体感觉都好，外形刚毅，个人非常喜欢，就是对于这个级别的SUV来说行李舱有点小，估计和宝马E91 Touri ...
后备箱确实不大，感觉无法放下俩大箱子吧？
油耗也是一个因素，感觉不如bmw的同排量车的油耗，而且动力方面也略有欠缺
2。0的柴油，X3好像有180多ps，而glk只有170 manbt 发表于 2012-7-25 20:54 static/image/common/back.gif
q5没看上？
更贵 熊猫羊 发表于 2012-7-25 21:48 static/image/common/back.gif
lz家到底住哪里？
波恩啊。。 crazymoon 发表于 2012-7-25 23:12 static/image/common/back.gif
波恩啊。。
{:5_339:} lz 真的是有钱人。 crazymoon发表于 2012-7-26 00:14 static/image/common/back.gif
不好卖？为啥。。。因为比glk贵？
因为一直就不好卖啊！从来就没好卖过的！
直到08年，德国出台换车政策，BMW才找了个空子大降价，就是降到你看了都不用琢磨，马上拿下的程度....然后X3和X5才满街跑。就这么样，BMW拿着你的订单跑到政府那去拿补贴，不但拿德国政府的补贴，还拿美国政府的补贴......
于是现在满大街上多少能抓到一辆X3了。
GLK和X3都不是SUV，是Sub级别的。 kongzi016 发表于 2012-7-26 08:05 static/image/common/back.gif
因为一直就不好卖啊！从来就没好卖过的！
直到08年，德国出台换车政策，BMW才找了个空子大降价，就是降 ...
防爆轮胎那个问题 你有所了解么？
benz到底普不普遍
不过 如果相同价位 我会毫不犹豫拿下X3 不过得是2011款的 旧款太难看
动力性能方面 GLK和X3确实有一定的差距 crazymoon 发表于 2012-7-26 09:19 static/image/common/back.gif
防爆轮胎那个问题 你有所了解么？
benz到底普不普遍
1 防爆胎就是个卖点，照实说，对于稍微细心点的人而言，没什么太大的用处。
2 动力上，你不能光看最大功还有最大扭矩。GLK的220CDI，最大扭矩也非常靠前。
3 X3出来这么多年，还是没有什么长进。这不得不对代研发并同时也做代工的奥地利斯太尔-马尼亚集团保持怀疑态度。总的说来，X3并不是BMW的车子，从来都不是。但是X3的车子本身要比BMW自己的车子做得好。BMW自己是没有越野车设计能力的，这个与MB类似！都是委托斯太尔或者其他公司来做......
4 GLK一出来，我当然也持怀疑态度....但是一出来的新型号就这么好，远远超越了X3和X5初入市场的那种窘境。 kongzi016 发表于 2012-7-26 09:11 static/image/common/back.gif
1 防爆胎就是个卖点，照实说，对于稍微细心点的人而言，没什么太大的用处。
2 动力上，你不能光看最大功 ...
细心敌不过突发啊。。。虽然我个人非常细心但是我是很希望把那些意外因素降低到最可能的低
不过感觉GLK真的卖的很不错
昨天去BENZ店刚来一批年车 已经卖了好几辆了。。。
就剩下俩带全景天窗和大屏幕navi的。。
另外还有一辆C63 KOMBI 08年的车4W出头
就是颜色太雷人了 绿的。。。。 GLK坑爹的后座+油老虎 x3 我觉得有点大，女生还是开小车安全。个人觉得停车很费劲。 guohang 发表于 2012-7-26 09:40 static/image/common/back.gif
GLK坑爹的后座+油老虎
你是说后排座空间问题吧？确实有那么点挤
油耗问题没仔细研究 实际平均大概多少？ 叼无言 发表于 2012-7-26 10:06 static/image/common/back.gif
x3 我觉得有点大，女生还是开小车安全。个人觉得停车很费劲。
X3 GLK 这些都不算大了。。。反正都有倒车雷达 停车的问题 真不是大问题 适应一下就可以
看到很多女的开的都是ML 这类的 更大。。 crazymoon 发表于 2012-7-26 11:22 static/image/common/back.gif
你是说后排座空间问题吧？确实有那么点挤
油耗问题没仔细研究 实际平均大概多少？
前面有位童鞋说得好，既然买得起GLK，也不在乎多出来的那点油耗。
贴个6月份的SUV-Neuzulassungen (Juni 2012)，给lz作参考。
VW Tiguan 4,699
Nissan Qashqai 2,923
BMW X3 2,897
Skoda Yeti 2,280
Audi Q3 2,178
BMW X1 1,973
Dacia Duster 1,900
Hyundai ix35 1,813
Ford Kuga 1,760
Audi Q5 1,744
Mercedes GLK 1,628
Mazda CX-5 1,373
Kia Sportage 1,276
VW Touareg 1,114
Volvo XC60 924
Porsche Cayenne 912
BMW X5 804
Mitsubishi ASX 631
BMW X6 571
Chevrolet Captiva 570
Toyota RAV4 528
Honda CR-V 468
Audi Q7 422
Range Rover Evoque407
Subaru XV 276
新x3,换代,米国产,glk也换代了,还你m弄成怀档了.德国产.
老一代的比较Q5glk x3
新一代x3 q5 glk
ps
glk空间在这3里算是小的. kongzi016 发表于 2012-7-26 10:11 static/image/common/back.gif
1 防爆胎就是个卖点，照实说，对于稍微细心点的人而言，没什么太大的用处。
2 动力上，你不能光看最大功 ...
奔驰G是吃素的?
ps
新x3还是不错的.除了美国造的有点咯吟.......... 现在老款打折是便宜,优惠幅度不错. 拨片换档 发表于 2012-7-26 11:19 static/image/common/back.gif
现在老款打折是便宜,优惠幅度不错.
对 新款已经在车行看到了
所以旧款都有不同程度的降价
不过新款仅从外观来说 改动并不太大
前灯的线条更柔和 目前的款式 比较方正