萍聚 › 汽车世界 › 两吨的汽油车坡起伤不起啊！！

慕云慕晴 发表于 2012-6-16 17:42

两吨的汽油车坡起伤不起啊！！

不管是踩刹车还是用手刹，到了磨合点以后一松刹车肯定往后溜，要不就是熄火，晕死了。。

我开柴油车坡起一点问题都没有，难道汽油车坡起难度更高？

胖胖猫 发表于 2012-6-16 17:46

垫块板砖。

李伯凌 发表于 2012-6-16 18:13

胖胖猫 发表于 2012-6-16 16:46 static/image/common/back.gif
垫块板砖。

现在不是有防坡起溜车系统么，就是坡起时自动从底盘降下两块板砖

qingxj 发表于 2012-6-16 18:13

这个和汽油柴油没关系吧，和你的车有关，也和你的技术有关

姽婳将军 发表于 2012-6-16 18:16

两吨是什么概念？

姽婳将军 发表于 2012-6-16 18:16

到了磨合点先别松手刹，给油到有声音了再松手刹

wzchx 发表于 2012-6-16 18:16

多轰点油，肯定不会熄火了。

ZQSL 发表于 2012-6-16 18:53

qingxj 发表于 2012-6-16 18:13 static/image/common/back.gif
这个和汽油柴油没关系吧，和你的车有关，也和你的技术有关

{:5_319:}
不是车的问题， 是人的问题

zhangqiaoyan 发表于 2012-6-16 19:00

仔细观察一下，其实每个车都会后退一点的啊，你坡起稍微多给点油，离合点保持住，汽油车就这样，多开就好了。

squala 发表于 2012-6-16 19:01

没一个给楼主mm正经回答的。
手动档同级别柴油发动机比汽油的扭力大，相同上坡坡度下比汽油发动机容易控制，这是一定的。
小坡下二者差别不明显，大坡下汽油车起步难度更高。

慕云慕晴 发表于 2012-6-16 19:04

姽婳将军 发表于 2012-6-16 18:16 static/image/common/back.gif
到了磨合点先别松手刹，给油到有声音了再松手刹

到底是用脚刹还是手刹呢？我今天倒是没給油

慕云慕晴 发表于 2012-6-16 19:05

wzchx 发表于 2012-6-16 18:16 static/image/common/back.gif
多轰点油，肯定不会熄火了。

什么时候轰油？

ZQSL 发表于 2012-6-16 19:06

squala 发表于 2012-6-16 19:01 static/image/common/back.gif
没一个给楼主mm正经回答的。
手动档同级别柴油发动机比汽油的扭力大，相同上坡坡度下比汽油发动机容易控制 ...

汽油车不是坡上起步难度更高

而是技术太差

多练练就好了

慕云慕晴 发表于 2012-6-16 19:07

squala 发表于 2012-6-16 19:01 static/image/common/back.gif
没一个给楼主mm正经回答的。
手动档同级别柴油发动机比汽油的扭力大，相同上坡坡度下比汽油发动机容易控制 ...

多谢支持，你说应该用手刹呢还是用脚刹就够了？

squala 发表于 2012-6-16 19:12

1 遇到极端情况，比如很陡的上坡，得拉手刹，其余情况不用拉手刹，起步时候如果后面没车，稍微溜一点不要紧。
2 我觉得只要不是大下坡，汽油车起步都要给油。

squala 发表于 2012-6-16 19:13

楼主，你比我晚注册2年，在线时间是我的10倍啊。

ZQSL 发表于 2012-6-16 19:13

手刹还不行呢

还想用脚刹？？？

LZ 很简单

3样同时进行，配合的好就没问题了

左脚松离合，右脚慢慢给油，手刹慢慢放开，记住这3样都要同时做

开车好的，技术好的，根本不用手刹

慕云慕晴 发表于 2012-6-16 19:18

多谢各位车神了，我再练练！

姽婳将军 发表于 2012-6-16 19:20

本帖最后由 姽婳将军 于 2012-6-16 19:22 编辑

慕云慕晴 发表于 2012-6-16 19:04 static/image/common/back.gif
到底是用脚刹还是手刹呢？我今天倒是没給油

我是有一点坡都上手刹的，不喜欢一直踩着脚刹，也不喜欢往后退一点，如果不用手刹，要给比较多的油，吵得头疼，当然这是个人喜好，怎么舒服怎么来吧

crazymoon 发表于 2012-6-16 19:29

只能说是技术原因。。。

Phondular 发表于 2012-6-16 22:04

让你爷们下车顶着

xxhui 发表于 2012-6-16 22:49

估计是比较老的车吧

二毛XP 发表于 2012-6-16 23:58

技术原因呗。。
跟车重没啥关系。。。有些两吨多的车再坐满人，那还不开了？

江南织造 发表于 2012-6-17 00:05

这个绝对是个人技术问题

sant 发表于 2012-6-17 01:50

李伯凌 发表于 2012-6-16 18:13 static/image/common/back.gif
现在不是有防坡起溜车系统么，就是坡起时自动从底盘降下两块板砖

正解，原因就是你的汽油车没有防溜车功能不会自动降板砖

ronan 发表于 2012-6-17 02:34

只能是技术原因{:4_291:}

大西米 发表于 2012-6-17 15:47

很好奇什么车有2吨重？难道是Q7或者陆虎之类的越野车？
偶开惯了汽油车，上坡起步从来不用手刹，只要一边放离合的同时一边轰油就行了。但是最近刚开始开柴油车（新车），反而不太习惯，上坡竟然多次熄火。顺便问问，难道柴油车起步也应该和汽油车一样，一边放离合，一边轰油？

kongzi016 发表于 2012-6-17 16:15

大西米 发表于 2012-6-17 15:47 static/image/common/back.gif
很好奇什么车有2吨重？难道是Q7或者陆虎之类的越野车？
偶开惯了汽油车，上坡起步从来不用手刹，只要一边放 ...

即便是同款同年代同批次的，车与车的调教也不可能完全 相同。。。

慕云慕晴 发表于 2012-6-17 18:21

大西米 发表于 2012-6-17 15:47 static/image/common/back.gif
很好奇什么车有2吨重？难道是Q7或者陆虎之类的越野车？
偶开惯了汽油车，上坡起步从来不用手刹，只要一边放 ...

美国车，家庭用的！

Darkpriest 发表于 2012-6-18 01:43

squala 发表于 2012-6-16 19:01 static/image/common/back.gif
没一个给楼主mm正经回答的。
手动档同级别柴油发动机比汽油的扭力大，相同上坡坡度下比汽油发动机容易控制 ...

所谓难度就是个习惯问题...开汽油多给点油就是了...

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