二手车首次保养归来，还行
本帖最后由 noreason 于 2012-5-6 17:26 编辑skoda fabia kombi 2002年的车，2个月前入手，昨天去ATU做了保养，花费115欧（机油是上任车主换过的，所以没换机油），
最后告诉我检查出一个问题，需要换“Flexrohr einschweissen”,要170欧，想请教下大家，这个东西的重要性在哪里，是不是必须要换？
不过总体来说一辆10年车，这个状况自己感觉还可以，二期投入在预期范围内。
另外，我想买那个绿标，他们告诉我不需要换，可以继续用带有上任车牌号的绿标，不会有影响。 本帖最后由 shadowboy 于 2012-5-6 18:14 编辑
安装在排气管上，减震用的
如果漏了 就要换 shadowboy 发表于 2012-5-6 17:13 static/image/common/back.gif
安装在排气管上，减震用的
坏掉的话会有什么后果呢？比如损坏发动机，或者排气管会掉 我看那东西就是一个不到20cm的管子，没什么构造，怎么这么贵呢（还是说就是这个价格） 115 都换了什么？？？ noreason 发表于 2012-5-6 18:14 static/image/common/back.gif
坏掉的话会有什么后果呢？比如损坏发动机，或者排气管会掉
这个不会，但是漏掉尾气不经过 katalysator，噪音。。。。 ZQSL 发表于 2012-5-6 17:16 static/image/common/back.gif
115 都换了什么？？？
我不懂啊，直接告诉他们我要做保养。
atu的标准保养内容？滤芯什么的都换了，还有全车的检测，有几页的保养报告，检测员评论，最后一页还有些曲线图。
完全看不懂是什么东西啊，就是他们告诉需要换那个东西。 shadowboy 发表于 2012-5-6 17:17 static/image/common/back.gif
这个不会，但是漏掉尾气不经过 katalysator，噪音。。。。
那个工人告诉我因为很靠近发动机，所以必须要换。（给我的感觉是不换会损害发动机） 本帖最后由 shadowboy 于 2012-5-6 19:10 编辑
noreason 发表于 2012-5-6 18:22 static/image/common/back.gif
那个工人告诉我因为很靠近发动机，所以必须要换。（给我的感觉是不换会损害发动机）
{:5_332:}车里啥不靠近发动机，我都靠着发动机呢
flex rohr只有减震的功能。类似一个金属弹簧，不漏不用换。。。
ATU = alle Teile umtaschen shadowboy 发表于 2012-5-6 18:10 static/image/common/back.gif
车里啥不靠近发动机，我都靠着发动机呢
flex rohr只有减震的功能。类似一个金属弹簧，不漏 ...
怎么检查漏不漏啊，听声音，还是会漏液体 听声 和 看。。。 劝LZ不要再去ATU了，不要再去了....你的车子去ATU，只会毛病越来越多的..... kongzi016 发表于 2012-5-6 21:26 static/image/common/back.gif
劝LZ不要再去ATU了，不要再去了....你的车子去ATU，只会毛病越来越多的.....
有些人就愿意被ATU宰
没办法 kongzi016 发表于 2012-5-6 20:26 static/image/common/back.gif
劝LZ不要再去ATU了，不要再去了....你的车子去ATU，只会毛病越来越多的.....
那去哪里呢，保养已经做了。
需要修的那个部件我拒绝了，咨询大家意见。
你认为这个必须换吗，去哪里会便宜放心呢？ 本帖最后由 noreason 于 2012-5-6 20:53 编辑
ZQSL 发表于 2012-5-6 20:29 static/image/common/back.gif
有些人就愿意被ATU宰
没办法
别吓唬我啊，是不是每个城市也不同啊，我看atu生意很好啊，要提前一周预约，去了要排队，保养价格也可以，需要维修的话征求了我的意见，我拒绝了。他们不至于故意捣鼓出隐患吧 noreason 发表于 2012-5-6 21:52 static/image/common/back.gif
别吓唬我啊，是不是每个城市也不同啊，我看atu生意很好啊，要提前一周预约，去了要排队，保养价格也可以 ...
不好说
ATU 经常动手脚， 你修好这里， 那里又坏了
ATU把所有的人骗一遍
就倒闭了 noreason 发表于 2012-5-6 21:49 static/image/common/back.gif
那去哪里呢，保养已经做了。
需要修的那个部件我拒绝了，咨询大家意见。
你认为这个必须换吗，去哪里会 ...
那个地方还是需要收拾的。
能焊就不需要换。薄板金，焊接需要功夫，还在德国佬都能胜任，这活我也能干....
这个地方潜在的风险是，这里靠近发动机排气蕉头，排气温度很高。若是窟窿超上，则泄漏尾气对着车体钢板，会对车内的东西不利。若是窟窿对着下边，那倒无所谓。当然，有些非不锈钢网的会很快锈蚀，然后断掉，然后你跑着跑着，整个排气管掉下来，车子也许有被撅起来的可能。当然，这种断掉后彻底脱落的可能性很小，概率不超过尾消音器脱落的概率，但是依旧有发生的可能性。 noreason 发表于 2012-5-6 21:52 static/image/common/back.gif
别吓唬我啊，是不是每个城市也不同啊，我看atu生意很好啊，要提前一周预约，去了要排队，保养价格也可以 ...
我原以为ATU在不同的城市会有所不同....
而最终的结论是，所有的ATU都是同样的经营政策。只是修车师傅的技术水平和道德水平不一样....这里出来的好的师傅，很多被ADAC挖走，成为人见人赞的黄色天使...... ZQSL 发表于 2012-5-6 20:58 static/image/common/back.gif
不好说
ATU 经常动手脚， 你修好这里， 那里又坏了
靠，那tm太没职业道德了，就不怕有人故意整他们？ 本帖最后由 noreason 于 2012-5-6 21:07 编辑
kongzi016 发表于 2012-5-6 20:58 static/image/common/back.gif
那个地方还是需要收拾的。
能焊就不需要换。薄板金，焊接需要功夫，还在德国佬都能胜任，这活我也能干.. ...
专业！！这样一说我就大体明白危险性了，还是有必要修理一下的。
我去卖我车的车行修吧，应该会便宜些。
问一下，修的话需要多长时间啊 kongzi016 发表于 2012-5-6 21:00 static/image/common/back.gif
我原以为ATU在不同的城市会有所不同....
而最终的结论是，所有的ATU都是同样的经营政策。只是修车师傅的 ...
我碰到的那个小伙子给我感觉还不错，最起码英语水平不错，说话也很诚恳。不过我还是要爽约了，明天打电话问问我买车的车行，他们能干的话我就直接去他们那里了
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