kongzi016
发表于 2012-4-15 19:51
i777 发表于 2012-4-15 14:54 static/image/common/back.gif
柴油,要是车不够好的话, 噪音实在太大,长时间跑难以忍受.
照这个标准,那BMW的的确都够呛!同级别的里边,目前是BMW永远噪音最大.....都省去改装排气管的银子了...
i777
发表于 2012-4-15 20:08
本帖最后由 i777 于 2012-4-15 20:08 编辑
kongzi016 发表于 2012-4-15 19:51 static/image/common/back.gif
照这个标准,那BMW的的确都够呛!同级别的里边,目前是BMW永远噪音最大.....都省去改装排气管的银子了...
这个看个人喜好,有人就好这口的
反正我是绝对不要bmw的
kongzi016
发表于 2012-4-15 20:10
i777 发表于 2012-4-15 20:08 static/image/common/back.gif
这个看个人喜好,有人就好这口的
反正我是绝对不要bmw的
没!
先不说个人喜好!只说噪音标准的对比。
目前,停车怠速状态下,车外能感受噪音最大的就是BMW的。车内的那就更不用说了.....
我指得是柴油版的车子....汽油版的我不关心。
i777
发表于 2012-4-15 20:13
kongzi016 发表于 2012-4-15 20:10 static/image/common/back.gif
没!
先不说个人喜好!只说噪音标准的对比。
目前,停车怠速状态下,车外能感受噪音最大的就是BMW的。车 ...
对阿, 我说的个人喜好就是,有些人不看重这个,可能反而喜欢闹腾一点,那就无所谓啦
但有些人,比如我这种比较烦噪音的, 就直接把bmw屏蔽了阿,反正选择多的是
masonls
发表于 2012-4-16 14:30
i777 发表于 2012-4-15 20:13 static/image/common/back.gif
对阿, 我说的个人喜好就是,有些人不看重这个,可能反而喜欢闹腾一点,那就无所谓啦
但有些人,比如我这种比 ...
奇怪, 为什么我认识的都说audi 的柴油比宝马的要吵呀, 反正我的宝马 汽油是相当的安静
honeybabyselina
发表于 2012-4-16 16:47
zhiga_xi 发表于 2012-3-20 09:18 static/image/common/back.gif
benzin Super 95
Aral 1.71 Euro/Lhamburg 20 03 2012
walther 会便宜些
honeybabyselina
发表于 2012-4-16 16:48
ERICHANSA 发表于 2012-3-20 00:43 static/image/common/back.gif
柴油扭力大,抗折腾,声音好听
不懂呢什么声音好听?
sniperom
发表于 2012-4-18 00:35
kongzi016 发表于 2012-4-15 19:51 static/image/common/back.gif
照这个标准,那BMW的的确都够呛!同级别的里边,目前是BMW永远噪音最大.....都省去改装排气管的银子了...
有哪里测得的数据么,我想看看到底差异有多大。。。
kongzi016
发表于 2012-4-18 00:43
sniperom 发表于 2012-4-18 00:35 static/image/common/back.gif
有哪里测得的数据么,我想看看到底差异有多大。。。
我2月中旬在TUEV那拿的噪音实测对比。
汽油车大家都差不多,但是柴油的差异很大。
sniperom
发表于 2012-4-18 00:51
kongzi016 发表于 2012-4-18 00:43 static/image/common/back.gif
我2月中旬在TUEV那拿的噪音实测对比。
汽油车大家都差不多,但是柴油的差异很大。
我自己的经验是,车外没有试过,车内的感觉C250 cdi,330d两个车,C只是略好一点,没有好得很离谱,所以就是想知道到底差了多少,我自己的感觉不可能超过1db,车里开个音乐根本就没有区别。汽油很安静我知道,尤其是那些非高性能车的大马力汽油机。。。
sniperom
发表于 2012-4-20 23:00
kongzi016 发表于 2012-4-18 00:43 static/image/common/back.gif
我2月中旬在TUEV那拿的噪音实测对比。
汽油车大家都差不多,但是柴油的差异很大。
今天看了一个motor 杂志的Vergleichen,C 3 a4 passat,都是2.0柴油,3的车内噪音在不同情况下要比c高大概1-2个db,如果2个db,还是差很多的,不过3的发动机最省油。
G旋律
发表于 2012-4-20 23:03
本帖最后由 G旋律 于 2012-4-20 23:04 编辑
德国路上跑的pkw,一半柴油一半汽油。公司用车,80%以上是柴油车。也就是是说,私人用车,汽油车还是多点。
车内噪音,至少大众的柴油汽油区别还挺明显的。bmw的柴油车比大众的安静不少,还是一分钱一分货。{:4_306:}
kongzi016
发表于 2012-4-21 00:00
G旋律 发表于 2012-4-20 23:03 static/image/common/back.gif
德国路上跑的pkw,一半柴油一半汽油。公司用车,80%以上是柴油车。也就是是说,私人用车,汽油车还是多点。 ...
你显然搞反了...........
G旋律
发表于 2012-4-21 12:19
kongzi016 发表于 2012-4-21 00:00 static/image/common/back.gif
你显然搞反了...........
你说说,哪反了哇?{:4_306:}
sniperom
发表于 2012-4-21 16:38
本帖最后由 sniperom 于 2012-4-21 17:18 编辑
G旋律 发表于 2012-4-20 23:03 static/image/common/back.gif
德国路上跑的pkw,一半柴油一半汽油。公司用车,80%以上是柴油车。也就是是说,私人用车,汽油车还是多点。 ...
bmw的柴油没有比大众安静,当然你要同级别的车子来比
红橙子
发表于 2012-4-22 13:13
一辆柴油一辆汽油。
viviever
发表于 2012-4-22 13:16
孔子世家 发表于 2012-4-12 20:11 static/image/common/back.gif
显然柴油多,不知道为什么有人会认为汽油多
年里程数跑得多, 柴油才合算, 因为柴油车的税比较高.
eismelone
发表于 2012-4-23 15:34
开汽油车的都是有钱人
columco
发表于 2012-5-8 19:45
柴油车声音浑厚,澎湃有力,就是因为这个买柴油车毫不犹豫啊
sant
发表于 2012-5-17 00:06
sniperom 发表于 2012-4-21 16:38 static/image/common/back.gif
bmw的柴油没有比大众安静,当然你要同级别的车子来比
大众就是扯淡厉害,整天说自己柴油机技术领先,说着说着大家都觉得是天经地义的一样了
大众07年末才开始用高压共轨,之前高尔夫5什么的所谓的TDI都是泵喷嘴,噪音大是必然的,同级别的福克斯早就开始CR,更不要跟人家奔驰宝马什么的比,人家90年代末已经开始卖装共轨柴油机的车了
fusion
发表于 2012-5-17 15:53
columco 发表于 2012-5-8 19:45 static/image/common/back.gif
柴油车声音浑厚,澎湃有力,就是因为这个买柴油车毫不犹豫啊
{:5_352:}这个我定义为吵
kongzi016
发表于 2012-5-18 21:00
sant 发表于 2012-5-17 00:06 static/image/common/back.gif
大众就是扯淡厉害,整天说自己柴油机技术领先,说着说着大家都觉得是天经地义的一样了
大众07年末才开始 ...
你显然入了德国车商挖的技术坑.....
那就是个卖点....对使用者而言,都是屁用不顶的东西....
kongzi016
发表于 2012-5-18 21:02
fusion 发表于 2012-5-17 15:53 static/image/common/back.gif
这个我定义为吵
柴油机压缩比高,震动大,所以低频噪音大。低频噪音很难能彻底阻隔。花银两做消音的话,会影响排气谐振,严重降低发动机输出功率。
sant
发表于 2012-5-18 21:14
kongzi016 发表于 2012-5-18 21:00 static/image/common/back.gif
你显然入了德国车商挖的技术坑.....
那就是个卖点....对使用者而言,都是屁用不顶的东西....
错了,这是关键技术,对使用者意义重大
就像同时代的柴油车比汽油车噪音大一样,只要是泵喷嘴,原理上就决定了,噪音一定比高压共轨大,油耗比共轨高
kongzi016
发表于 2012-5-18 21:56
sant 发表于 2012-5-18 21:14 static/image/common/back.gif
错了,这是关键技术,对使用者意义重大
就像同时代的柴油车比汽油车噪音大一样,只要是泵喷嘴,原理上就 ...
唉!
多数人是不在乎发动机上处理噪音还是在隔音层上处理噪音的.....
被车商玩技术概念蒙得走投无路的消费者最可怜.......
sant
发表于 2012-5-18 23:30
原理上说柴油车也可以在隔音层上处理噪音的,而且本身低噪音的发动机也可以在隔音层上继续下手
技术上总有先进的或者落后的,不然大众也不会现在全部转成共轨
了解总比一点不知道好,就跟卖笔记本的一样,写个2.8g双核,很多人不会看是p4还是酷睿直接买回家
kongzi016
发表于 2012-5-19 00:20
sant 发表于 2012-5-18 23:30 static/image/common/back.gif
原理上说柴油车也可以在隔音层上处理噪音的,而且本身低噪音的发动机也可以在隔音层上继续下手
技术上总有 ...
我只能对你的解释抱之一笑......
我不打算为这些虚无缥缈,毫无意义的所谓先进技术掏钱.......而象我这样头脑还算清醒的德国消费者还不占少数的。
就如你所说的,就跟卖笔记本的一样,写个2.8g双核,很多人不会看是p4还是酷睿直接买回家。买了也就买了!傻乎乎地去讨论到底是2.8G还是毛P4的才是愚蠢到家!买都买了,还比较个什么先进不先进啊.....那其实都是浮云....市场上有什么,你就得买什么.....你没得选的!那些所谓的新技术,不过就是个提价的理由罢了....
sant
发表于 2012-5-19 02:11
太对了,写个1.6t,很多人不会看是柴油还是汽油买回家。买了也就买了!傻乎乎地去讨论到底是柴油还是毛汽油的才是愚蠢到家!买都买了,还比较个什么省油不省油噪音大不大啊.....那其实都是浮云....市场上有什么,你就得买什么.....你没得选的!所谓柴油车省油,不过就是个提价的理由罢了....
masonls
发表于 2012-6-15 12:48
kongzi016 发表于 2012-5-18 21:02 static/image/common/back.gif
柴油机压缩比高,震动大,所以低频噪音大。低频噪音很难能彻底阻隔。花银两做消音的话,会影响排气谐振, ...
这个解释很专业,双手赞同
masonls
发表于 2012-6-15 12:49
fusion 发表于 2012-5-17 15:53 static/image/common/back.gif
这个我定义为吵
同意, 不仅吵,而且震