月牙丨突 发表于 2011-2-28 20:31

一般铁路线都比较直一些。 我在谷歌了搜的高速公路线路,估计铁路距离跟它相差不太多。误差估计在+/-5%吧 ...
德国中国红小兵 发表于 2011-2-28 19:13 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

{:5_352:}LZ,DB有每趟ICE的资料可以免费领取,里面有详细里程数。

月牙丨突 发表于 2011-2-28 20:32

现在大城市的机场都有跟火车站和地铁站相连通啦。国内面积大,需要点时间的。
catdu 发表于 2011-2-28 13:42 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

我最怨念的是上海浦东机场除了机场大巴和Taxi,就只有磁悬浮,不爱坐那玩艺,觉得不舒服。

fionachen 发表于 2011-2-28 21:27

回复 45# 月牙丨突

顶!
偶当年读大学都是自己挣钱的

卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 21:39

人这个帖子就拿了几张图片比较中国德国铁路而已,哪个字提农民工,那只是我反感某些人拿特例来说,打酱 ...
月牙丨突 发表于 2011-2-28 12:48 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


不要跟10几年没回过国的人讨论国内问题,费力不讨好,农民工工资不比白领少了。

卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 21:42

ice在德国撒不开丫子跑啊问题是。。。。。什么小破地方都停。。。。。
若叶繁茂 发表于 2011-2-28 13:42 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


跑到东德那边能撒开丫子跑,不过也就200多,不上300好像。

Kosmonaut 发表于 2011-2-28 21:48

跑到东德那边能撒开丫子跑,不过也就200多,不上300好像。
卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 20:42 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


很少上200,一般一百五六十就不错了。

卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 21:50

很少上200,一般一百五六十就不错了。
Kosmonaut 发表于 2011-2-28 20:48 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


还不如开个奔驰上高速呢!
{:5_310:}

applefruit 发表于 2011-2-28 21:52

还不如开个奔驰上高速呢!
卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 20:50 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    {:5_374:}

Kosmonaut 发表于 2011-2-28 21:55

还不如开个奔驰上高速呢!
卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 20:50 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

个人很热衷于集体交通,觉得个人汽车早晚要被时代淘汰。

你爱吃青椒吗 发表于 2011-2-28 21:56

卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 22:01

个人很热衷于集体交通,觉得个人汽车早晚要被时代淘汰。
Kosmonaut 发表于 2011-2-28 20:55 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


我觉的以后汽车智能化,电动化后,上高速的车会自动编组,像火车一样串成一串,自动驾驶。那也是集体交通。
{:5_310:}

applefruit 发表于 2011-2-28 22:07

我觉的以后汽车智能化,电动化后,上高速的车会自动编组,像火车一样串成一串,自动驾驶。那也是集体 ...
卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 21:01 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


终点不同,很难行得通。

oh_firefuck 发表于 2011-2-28 22:09

LZ,DB有每趟ICE的资料可以免费领取,里面有详细里程数。
月牙丨突 发表于 2011-2-28 19:31 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

是在reisezentrum领到的么?貌似没有见过。难道要向工作人员要?
只有ice可以查到里程数么?每站到每站之间的距离都可以推算或者查出来么?
请问同学能提供更详细些的信息嘛?谢谢~

卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 22:10

终点不同,很难行得通。
applefruit 发表于 2011-2-28 21:07 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


高速都是一个方向行驶的,能自动编组,就会自动把到了目的地的车子从编组里踢出来的。

Kosmonaut 发表于 2011-2-28 22:11

我觉的以后汽车智能化,电动化后,上高速的车会自动编组,像火车一样串成一串,自动驾驶。那也是集体 ...
卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 21:01 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

我基本也是这么想的,不光高速,普通街道都可以,车行定轨,同轨同速,连驾驶都不用。不过到那时汽车除了是私人空间和贵外,和公交也没别的区别了。

月牙丨突 发表于 2011-2-28 22:14

是在reisezentrum领到的么?貌似没有见过。难道要向工作人员要?
只有ice可以查到里程数么?每站到每站 ...
oh_firefuck 发表于 2011-2-28 21:09 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

ICE上有,然后买柜台旁边的宣传架上也有,每一站到下一站的里程有,中间可以转哪几趟车也有,总里程没注意。

月牙丨突 发表于 2011-2-28 22:17

本帖最后由 月牙丨突 于 2011-2-28 21:18 编辑

高速都是一个方向行驶的,能自动编组,就会自动把到了目的地的车子从编组里踢出来的。
卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 21:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

这个理论上已经实现了,好几年前就看过纪录片,高速上有专门一个车道是自动行驶的,汽车自动排队,这时候驾驶员爱干嘛干嘛,快出高速的时候会提醒驾驶员离开队伍,把我爹羡慕的。

我记得这个车队好像速度不快,只能80还是100公里每小时,然后需要实时导航,好像还需要国家兴建一个什么系统才能实现。

oh_firefuck 发表于 2011-2-28 22:19

ICE上有,然后买柜台旁边的宣传架上也有,每一站到下一站的里程有,中间可以转哪几趟车也有,总里程没注 ...
月牙丨突 发表于 2011-2-28 21:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

hmmmmm好讨厌的个东西,网站上居然找不到

卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 22:20

我基本也是这么想的,不光高速,普通街道都可以,车行定轨,同轨同速,连驾驶都不用。不过到那时汽车除 ...
Kosmonaut 发表于 2011-2-28 21:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


我觉的高速上是可行的,而且能减少车祸发生率。普通街道有难度,因为这个车子去的目的地太纷杂,我觉得市内应该大力搞公共交通,而且要划公交专用通道,公交车速上去了,没人会喜欢在市内开容易堵路上的私家车。

oh_firefuck 发表于 2011-2-28 22:22

这个理论上已经实现了,好几年前就看过纪录片,高速上有专门一个车道是自动行驶的,汽车自动排队,这时 ...
月牙丨突 发表于 2011-2-28 21:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

个人觉得这个理论用处不是特别大,轨道交通很大的优势在能源上。
汽车解决电驱是首要的。

卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 22:33

这个理论上已经实现了,好几年前就看过纪录片,高速上有专门一个车道是自动行驶的,汽车自动排队,这时 ...
月牙丨突 发表于 2011-2-28 21:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


哦,我没看到过,我觉的中国可以搞的,政府比较强势,想搞,应该能成。
其实你上高速,猛飚车,其实最后到达目的地,你会发现平均速度也是100左右,反而因为猛加速,猛减速,要耗更多的油,还是匀速100公里划算。

月牙丨突 发表于 2011-2-28 22:37

个人觉得这个理论用处不是特别大,轨道交通很大的优势在能源上。
汽车解决电驱是首要的。
oh_firefuck 发表于 2011-2-28 21:22 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

非常的有用,我爹以前是职业司机,有时候难免一个人跑车或者和领导两个人跑车,有时候一跑就14小时,太疲惫了,有了这个,可以把司机解放出来,减少事故发生率,司机只需要开高速出口和入口,还有城市里的路,其他都交给电脑完成。

月牙丨突 发表于 2011-2-28 22:38

哦,我没看到过,我觉的中国可以搞的,政府比较强势,想搞,应该能成。
其实你上高速,猛飚车,其实 ...
卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 21:33 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

对的,这个对车也非常好,可以有效控制疲劳驾驶,其实反而节约时间,因为这个车道一直都这个速度走。

卖东西的马甲 发表于 2011-2-28 22:41

对的,这个对车也非常好,可以有效控制疲劳驾驶,其实反而节约时间,因为这个车道一直都这个速度走。
月牙丨突 发表于 2011-2-28 21:38 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

是啊,尤其是对职业司机来说

musicbeibei 发表于 2011-2-28 23:11

我最怨念的是上海浦东机场除了机场大巴和Taxi,就只有磁悬浮,不爱坐那玩艺,觉得不舒服。
月牙丨突 发表于 2011-2-28 19:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    的确是~不过我觉得上海的士司机的素质挺好的!个人经历~

行道树 发表于 2011-2-28 23:11

这个理论上已经实现了,好几年前就看过纪录片,高速上有专门一个车道是自动行驶的,汽车自动排队,这时 ...
月牙丨突 发表于 2011-2-28 21:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    请问这个高速在那里呢?这么好的路。。。。。

(草莓奶昔) 发表于 2011-2-28 23:11

国内大学生坐飞机的多了去了,一般都是家里有钱的

月牙丨突 发表于 2011-2-28 23:15

请问这个高速在那里呢?这么好的路。。。。。
行道树 发表于 2011-2-28 22:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

就一实验,截取了不知道某国连鸟都见不到的高速一段,不知道是模拟还是实际路段,看着纪录片是真实的。具体记不清楚,好几年前看的了

月牙丨突 发表于 2011-2-28 23:16

国内大学生坐飞机的多了去了,一般都是家里有钱的
(草莓奶昔) 发表于 2011-2-28 22:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

真哒,大学生坐飞机不需要太有钱,早订票,多盯着特价,超过1000公里的话,不比火车贵多少,但是省不少时间

月牙丨突 发表于 2011-2-28 23:17

的确是~不过我觉得上海的士司机的素质挺好的!个人经历~
musicbeibei 发表于 2011-2-28 22:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

从来没在上海打过的,每次去上海都有人开车。
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查看完整版本: 德国铁路PK中国铁路 (看图不说话)