黄色警示灯：“发动机故障”灯亮 （后附修理结果）
本帖最后由 般若 于 2010-8-26 18:33 编辑golf 5开了3年，前天在路上时突然发现仪表盘亮起一个黄灯警告标志，查了一下才知道是“发动机故障”标志，想请教各位：知道不知道，究竟哪些原因会引起这个故障灯亮，顺便说一句，本月刚做过TUV。 我的车也有这样一个类似的灯，不过没有check字样。这个灯只要茶进钥匙就亮，打着火就灭。去大众做了inspektion以后还这样。 我的车也有这样一个类似的灯，不过没有check字样。这个灯只要茶进钥匙就亮，打着火就灭。去大众做了inspekt ...
niwei_20xx 发表于 2010-7-2 10:59 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个算不算车版最冷笑话? 哈哈. 楼上的真逗,大家都乐了, 估计最乐的是大众的4s 店了. "大众做了inspektion以后还这样".^_^ 就是，大众这个技术也太差了。。。 本帖最后由 ke泡泡糖ke 于 2010-7-3 23:04 编辑
建议lz到大众的4s店去读一下错误码，具体的原因需要读了以后才知道。
俺家的车这个灯也亮了，昨天刚刚去斯柯达检查了，人家说没有大问题，花了15欧把灯关了，
结果今天我们高兴的出门走着半路的时候它突然又亮了。。。。。。。 哈哈. 楼上的真逗,大家都乐了, 估计最乐的是大众的4s 店了. "大众做了inspektion以后还这样".^_^
sharon512 发表于 2010-7-2 22:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
唉，你们怎么都这么尖酸刻薄呢。到了公里数我能不去做inspektion嘛。我的目的是告诉楼主，如果是像我这个情况，就是完全正常的。在大众4s店保养完，也保留这个状态。 哦,不好意思,我理解错了. 道歉 道歉 我开golf 4也遇到过这个情况，当时是紧急刹车后出现的。后来车开起来一点问题没有，怕不安全送去检查，花了120欧读码，排查故障，2天搞定 唉，你们怎么都这么尖酸刻薄呢。到了公里数我能不去做inspektion嘛。我的目的是告诉楼主，如果是像我这 ...
niwei_20xx 发表于 2010-7-4 22:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
。。。。。。
你的情况跟楼主完全不一样。。。。。。 谢谢楼上的几位
回国了一趟，回来汇报一下修理结果吧，
第一次发动机自检灯亮起的原因不幸被沙发言中，Katalysator 坏了，666欧搞定，太背了。
半个月后，此灯再次亮起，这次感觉明显动力不足，自我分析是缺缸，开到同一家VW一查，居然第一天还查不出，第二天说查出来了，是4缸的喷油嘴堵了，换一个，一共是270欧，但他们联系了厂家，说厂家能够承担180欧，我自己只需付90欧。
虽然少付钱总是好的，但我的车已经3年了，奇怪为啥VW还能承担部分修理费。并且：如果第二次修理可以，为什么第一次就不能？（他们也联系了厂家） 回复 12# 般若
第一次修理之后有一定时间的质保，当然只是针对修理过的部分。所以同样的问题第二次修理不要钱。 3年的车啊，喷油嘴就堵了，是不是油加错了？
另外缺缸的时间长了对催化器的确不好。 Kate是很金贵的，没有燃尽的汽油蒸汽很容易就毁了它，由于Kate温度高把汽油点着，催化剂就毁了。 油怎么会加错，绝对没有， 另外缺缸在催化器之后，也不存在缺缸对催化器造成影响。
前后2次电脑电脑查出来的问题确实不一样，事实上第二次我自己也估计基本上是缺缸，只不过从仪表盘上的指示灯都是反映为“发动机故障灯”常亮，对于第二次修理我没有什么问题。我奇怪的是为什么第一次的修理费用不能像第二次那样，可以免掉一部分，毕竟666欧，不便宜。另外是否真是katalysator坏了，这个我也说不准了，但电脑检测确实是催化上面出的问题。
哎，钱都花了，我们也不是什么专业人员，更没什么好讨说法了。 3年的车就这样了，大众的质量也不是很可靠啊。
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